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El MetLife Stadium albergará su primer partido de la Copa Mundial el próximo sábado, pero en este momento no parece que muchos fanáticos vayan a tomar el transporte público allí.
Comité Anfitrión de la Copa Mundial de la FIFA 2026 Nueva York Nueva Jersey y Tránsito de Nueva Jersey Inicialmente se anunció que un billete de tren de ida y vuelta desde el estadio costaría 150 dólares; un billete típico desde Penn Station al estadio MetLife cuesta 12,90 dólares. Sin embargo, después de financiación privada adicional, los precios de las entradas se redujeron a 98 dólares.
NJ Transit planea transportar a 40.000 personas a cada uno de los ocho juegos en el MetLife Stadium, pero según atléticoA partir de las cinco de la tarde ET del lunes, solo se compraron 17,739 boletos en total para toda la lista de ocho juegos.
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Los funcionarios de tránsito se están preparando para un número sin precedentes de pasajeros durante los partidos de la Copa Mundial de este verano. (Luke Hales/Getty Images)
Eso es menos del 6% de las 320.000 entradas disponibles.
A partir de las 15 h. ET del martes, los horarios de los trenes aún no están disponibles, pero los fanáticos pueden comprar boletos durante horarios de salida específicos entre una y cinco horas antes del inicio.
Se anima a los aficionados a comprar entradas con antelación, ya que no estarán disponibles para su compra el día del partido.
El gobernador de Nueva Jersey, Mickey Sherrill, y la FIFA se enfrentaron por los precios de las entradas, y Sherrill instó a la FIFA a pagar para que los aficionados asistieran a los partidos.
“Nuestra administración heredó un acuerdo en el que la FIFA paga 0 dólares por el transporte a la Copa Mundial: cero. Eso incluye New Jersey Transit con una factura de 48 millones de dólares para llevar a 40.000 aficionados a cada partido de forma segura…”, dijo Sherrill. en un vídeo.
Los pasajeros se mueven a través de la sección de NJ Transit de Penn Station en la ciudad de Nueva York el 20 de mayo de 2025, después de que NJ Transit reanudó su trabajo luego de un acuerdo tentativo para poner fin a una huelga de tres días de los ingenieros de trenes. (Michael M. Santiago/Getty Images)
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“No voy a imponer esa cuenta a los pasajeros de Nueva Jersey en los próximos años; no es justo. Así que aquí está la conclusión: la FIFA debería pagar el viaje, pero si no lo hacen, no voy a permitir que los pasajeros de Nueva Jersey recojan uno”.
La FIFA dijo que estaba “bastante sorprendida” por el “enfoque” sin precedentes de Sherrill.
“La Copa Mundial de la FIFA traerá millones de aficionados a América del Norte y el impacto económico asociado”, dijo la FIFA. “Muchos aficionados viajarán a NYNJ para disfrutar de los ocho partidos programados. La FIFA no tiene conocimiento de ningún otro evento importante celebrado anteriormente en el estadio NYNJ, incluidos otros juegos importantes, giras mundiales de conciertos, etc., en los que los organizadores tengan que pagar el transporte de los aficionados”.
La marca New Jersey Transit se muestra frente al estadio MetLife en East Rutherford, Nueva Jersey, el 1 de mayo de 2026, antes de la Copa Mundial de 2026. (Dustin Satloff/Getty Images)
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También se impusieron varias restricciones de viaje el día del partido, incluida la suspensión del servicio de NJ Transit dentro y fuera de Nueva York durante cuatro horas antes del inicio del partido, excepto para los participantes de la Copa del Mundo. Tampoco habrá estacionamiento en el MetLife Stadium y los viajes compartidos no estarán disponibles en la propiedad del estadio. En cambio, los usuarios de viajes compartidos serán dejados cerca de la pista de carreras adyacente al estadio.
Brasil y Marruecos en el primer partido, y el MetLife Stadium también acogerá el campeonato el 19 de julio.
