Un ex director de Scotland Yard ha planteado la posibilidad de que existan matrículas para bicicletas, ya que advierten sobre los peligros de los ciclistas deshonestos.
Lord Hogan-Howe habló de su propia “muerte” a causa de un jinete sin luz durante un debate en la Cámara Alta.
El diputado independiente argumentó que los ciclistas que se saltan los semáforos en rojo y no se detienen en los pasos de peatones son “simplemente inaceptables”.
Refiriéndose a su propia “experiencia cercana a la muerte” en la calle Victoria de Westminster, Lord Hogan-Howe, que fue jefe de la Policía Metropolitana de 2011 a 2017, dijo: “No voy a decir que los ciclistas sean la única amenaza, porque Eso está bastante mal, no todo será así.
‘Pero creo que hay motivos para garantizar que los peatones estén protegidos del comportamiento de los malos ciclistas… ciclistas que se portan mal.
Lord Hogan-Howe habló de su propia “muerte” a manos de un jinete sin luces durante un debate en la Cámara Alta.
‘Creo que es justo señalar que muchos buenos ciclistas, ciclistas que se portan bien, son acosados e intimidados por aquellos que se portan mal.
“He oído hablar de muchos casos en los que ciclistas que hacían lo correcto han sido maltratados y amenazados por ciclistas que querían adelantarlos”.
Y añadió: “No creo que la Ley de circulación por carretera responsabilice a los ciclistas de la misma manera que se regulan los vehículos de motor”.
Observando que los ciclistas no estaban sujetos al límite de velocidad, Peer dijo a la cámara: “Los ciclistas parecen ignorar muchos semáforos en rojo y pasos de peatones cuando hay gente sobre ellos… simplemente no es aceptable”.
Además de enfatizar la necesidad de información más completa y precisa para los gobiernos, Lord Hogan-Howe dijo: ‘Si quieren crear más regulaciones para que la gente sea más responsable, consideren las bicicletas, los patinetes eléctricos y las marcas de matrícula. Las bicicletas eléctricas, sus seguros… el permiso de conducir o el permiso de montar que pueden permitir al tribunal conceder puntos a las multas, que en general no funcionarán con la misma eficacia, y para asegurarnos de que formamos a nuestros jóvenes para que se tomen en serio sus responsabilidades.
Un exdirector de Scotland Yard planteó la posibilidad de que existan matrículas para bicicletas y advirtió sobre los peligros de los ciclistas deshonestos (imagen de archivo)
‘No estoy en contra de los ciclistas, no me apasiona crear más regulación… Pero en este caso, no estoy seguro de qué pasará si no hacemos nada, pero se pone peor. No creo que sea saludable para nadie.
Sin embargo, durante un debate convocado por Lord Hogan-Howe, otros pares advirtieron contra la regulación por temor a que disuadiera a la gente de utilizar un transporte más saludable y respetuoso con el medio ambiente.
