Una pareja que llevó un Tesla a una prueba de manejo tuvo una terrible experiencia cuando su bebé de 10 meses quedó encerrado en el auto.
Tesla permite a los clientes realizar una prueba de manejo durante la noche con sus automóviles para experimentar “vivir con el automóvil”.
Pero la pareja se arrepintió de su decisión cuando el auto se cerró automáticamente cuando se “apagó” con la tarjeta de acceso todavía adentro cuando su hijo de 10 meses salió.
Las imágenes de vídeo, capturadas por la madre del niño, muestran a los servicios de emergencia llegando al lugar mientras su compañero intentaba llamar al servicio de asistencia en carretera de Tesla y al concesionario para pedir consejo.
Explicaron que llevaron el Tesla X a una prueba de manejo y se lo llevaron a casa por un día para ver si les gustaba el auto, y la madre agregó: “No nos gusta”.
Se escuchó llorar al bebé después de que los trabajadores del SEM rompieran la ventana del lado del conductor y lo sacaran del auto.
Explicaron que habían llevado el Tesla X a una prueba de manejo durante un día para ver si les gustaba el auto, y la madre finalmente concluyó: “No nos gusta”.
Se vio a los servicios de emergencia rompiendo la ventanilla del lado del conductor para sacarla, ya que el niño todavía estaba atrapado dentro.
Se escuchó al padre decir ‘Que te jodan, Alan’ fuera de cámara mientras los trabajadores de EMS entraban en busca de una tarjeta de acceso para abrir la puerta.
“Afortunadamente, eran alrededor de las 6 de la tarde y la temperatura ya no era de más de 90 grados, pero no hace falta decir que no pondría a mis hijos en un Tesla”, escribió la madre.
La pareja dijo que salieron y planeaban sacar a su hijo del asiento trasero, cuando el Tesla se bloqueó.
Se desactivaron los comentarios sobre el video, pero la pareja recibió muchas preguntas en videos individuales sobre por qué dejaron la tarjeta o al bebé en el auto.
Mamá respondió a muchos que no tenían intención de detener el coche. Cuando salieron, dijo que cerraron la puerta con llave y planearon llevar a su hijo al asiento trasero.
Pero antes de que pudieran, el auto se cerró y se apagó, agregó en su video de reacción: “Hay un lugar donde dejas la tarjeta y básicamente le dice al auto que arranque… así que la llave se deja allí”. .’
Un comentarista escribió: ‘Olvida la tarjeta, ¿por qué pusiste al bebé?’
Ella reiteró en otro video que planeaban dejar el auto para irse con su hijo en el asiento trasero.
“Recuerden, este es un auto que estábamos planeando comprar… se apaga solo y se bloquea instantáneamente”, dijo.
Los comentarios iban y venían, cuestionando cómo llegaron a esta situación.
Uno escribió: “Aún no se explica por qué pusiste la tarjeta de acceso adentro… Cuando salgo de mi auto y quiero abrir la puerta trasera, llevo la llave conmigo o al menos me aseguro de que la ventanilla esté bajada”.
A lo que él respondió: ‘Contestaré esto para otros que pregunten lo mismo. Jajaja, su llave estaba en la ranura de “encendido” que arrancó el auto. Espero que esto ayude”.
Sin embargo, otros espectadores han dicho que no se trata de un solo incidente y supuestamente otras historias han encontrado el mismo problema.
“Es una locura porque no eres la primera madre a la que le pasa esto. Literalmente vi una noticia sobre una madre que encerró el Tesla en el asiento trasero con su bebé mientras lo cargaba”, escribió uno.
La pareja quería devolver el coche esa noche, pero no lo hizo después de varias llamadas telefónicas, y no se molestó en subir las ventanillas después de sufrir un “traumatismo considerable”.
Tesla, sin embargo, se disculpó mucho a pesar de regresar sin ventanas debido a más daños causados por las tormentas nocturnas.
Un comentarista preguntó si la pareja era la culpable de la ventana, a lo que su cuenta respondió: “No, no lo somos”. Se sentían muy mal por la situación y no les importaban en absoluto los coches o las ventanas.’
Ma dijo que esta situación es donde “se convierte en un problema de seguridad para los fabricantes”, pero añadió: “No quiero decir que culpe totalmente a Tesla porque sí, hay formas de evitarlo”.
Y continuó: “Pero cuando tienes un coche de demostración y no tienes la aplicación (no está disponible), no tienes muchas opciones y es ridículo”.
