Un avión Boeing sufrió una “falla catastrófica” cuando un vuelo de TUI se salió de la pista en un accidente en el aeropuerto de Leeds durante una tormenta, según un informe.
El año pasado, el vuelo con más de 200 pasajeros procedente de Corfú intentaba aterrizar en el aeropuerto con fuertes vientos cuando el Boeing 737-800 se salió de la pista y se quedó atrapado en la hierba.
Se entiende que las sirenas de emergencia del aeropuerto se activaron cuando el avión despegó de la pista para aterrizar alrededor de la 1:53 a. m. BST. Los testigos lo describieron como un “aterrizaje forzoso”.
Pero en un nuevo informe, los investigadores afirman que el avión de pasajeros sufrió una falla catastrófica en los cojinetes de la rueda de morro que probablemente ocurrió durante las etapas finales del aterrizaje, según descubrió la División de Investigación de Accidentes Aéreos (AAIB).
Cuando el avión comenzó a virar hacia la izquierda, la tripulación a bordo informó haber experimentado una sacudida significativa, pero según el informe de la AAIB, no se utilizó toda la gama de aplicaciones de radar para corregir la deriva.
Un avión Boeing sufrió una ‘falla catastrófica’ en una tormenta en octubre de 2023 en el aeropuerto de Leeds. Imagen: Fotografías espectaculares que muestran el avión de TUI tirado a un lado de la pista del aeropuerto de Leeds Bradford
Después de una investigación, la AAIB descubrió que “no había ninguna obstrucción mecánica” que impidiera que el avión despegara de la pista.
La tripulación intentó recuperar el control de la aeronave mientras invadía la pista, pero no pudo controlarla.
El avión salió de la pista a aproximadamente 63 mph y se detuvo seis segundos después en un terreno embarrado a unos 500 pies de la calle de rodaje.
Después de una investigación, la AAIB descubrió que “no había impedimentos mecánicos” que impidieran que el avión despegara antes de la pista, pero el trabajo de la tripulación se vio significativamente más difícil debido a la “vibración de la rueda de morro”.
“La investigación no identificó fallos mecánicos que hubieran impedido a la tripulación aplicar el radar derecho adicional disponible para mantener el avión en la pista”, dijo la AAIB.
“Sin embargo, las acciones de la tripulación pueden verse influenciadas por el criterio de la rueda de morro”.
Como la pista estaba mojada, no había evidencia que sugiriera que el avión patinó en algún momento, concluyó la investigación de la AAIB.
Un portavoz del aeropuerto de Leeds Bradford dijo: “Nuestro equipo de seguridad y cumplimiento trabajó en estrecha colaboración con la División de Investigación de Accidentes Aéreos tras el incidente de octubre del año pasado.
‘Mientras apoyamos a la AAIB, aprovechamos la oportunidad para realizar nuestra propia investigación interna para revisar nuestros procesos y procedimientos de respuesta a emergencias.
“Estamos satisfechos de que las conclusiones presentadas en el boletín de la AAIB emitido el 24 de octubre y los hallazgos relacionados con el aeropuerto reflejen los resultados de nuestra propia investigación”.
Malcolm Fell, que estaba en el vuelo, describió el incidente como “un poco dramático” en ese momento, pero todos a bordo estaban “bastante tranquilos”.
Las fotos muestran el avión atrapado en un espeso barro después de derrapar fuera de la pista durante el aterrizaje. Nadie resultó herido en el accidente.
Servicios de emergencia en el lugar después de que el avión de pasajeros se saliera de la pista del aeropuerto de Leeds Bradford
La tormenta Babette causa estragos en Gran Bretaña. Aquí, la foto muestra el avión atrapado en el césped.
Bomberos y ambulancias rodearon el avión en una situación desesperada.
Recordando su experiencia, dijo: “El avión descendió y el piloto aplicó el empuje inverso a los frenos y comenzó a hacer hidroavión”, y agregó que “pareció acelerar en lugar de disminuir”.
‘Mi esposa, (que estaba) sentada a mi lado, se volvió hacia mí y me dijo: Creo que será mejor que te prepares porque esto no va a parar.
“Y entonces, de repente… nos detuvimos en el césped”, dijo.
El pasajero Fell dijo que el lado izquierdo del avión estaba “cubierto de barro” después del aterrizaje.
‘Todo el mundo estaba bastante tranquilo, no hubo gritos ni drama ni nada de eso.
“Nos llevó casi una hora bajar del avión, ya que los servicios de emergencia comenzaron a asegurarse de que el avión fuera seguro antes de evacuarnos”.
Y añadió: “Muchas gracias al aeropuerto; hicieron un trabajo realmente bueno al sacar a la gente del avión”.
Las imágenes muestran que el avión es rápidamente rodeado por vehículos de emergencia, incluidas tres ambulancias, mientras intentan evacuar a los pasajeros.
El Servicio de Bomberos y Rescate de West Yorkshire dijo que no hubo informes de heridos o incendios. Pero todos los vuelos dentro y fuera del aeropuerto de Leeds Bradford se suspendieron temporalmente y algunas llegadas fueron desviadas a otros aeropuertos, incluido Manchester.
