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Las emisiones de carbono de los aviones privados aumentarán un 46% entre 2019 y 2023, según el estudio, ya que los propietarios multimillonarios, incluido Taylor Swift, producen alrededor de 500 veces más CO2 al año que una persona promedio.

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Mientras el resto de nosotros nos preocupamos por reciclar y usar pajitas de papel, un nuevo estudio muestra que los súper ricos están contaminando más que nunca.

A pesar de ser propiedad de sólo el 0,003 por ciento de la población, las investigaciones muestran que los jets privados de los ricos hacen una contribución “externa” al cambio climático.

Científicos de la Universidad Linneo de Suecia descubrieron que los aviones privados produjeron 15,6 millones de toneladas de dióxido de carbono (CO2) en 2023, un 46 por ciento más que en 2019.

Los viajeros más frecuentes emitieron 2.400 toneladas cada uno en 2023, 500 veces más que una persona promedio.

El año pasado, los propietarios de aviones súper ricos, como la estrella del pop Taylor Swift y el fundador de Amazon, Jeff Bezos, registraron casi 26.000 horas en 4.301.561 vuelos separados.

Sin embargo, los investigadores sostienen que una cantidad importante de estos viajes se pueden realizar en coche u otro medio de transporte.

Casi la mitad de los vuelos en jet privado realizados en 2023 fueron de menos de 500 kilómetros (310 millas), aproximadamente la distancia entre Edimburgo y Londres, mientras que alrededor del 5 por ciento viajó menos de 50 kilómetros (31 millas).

El autor principal, el profesor Stefan Gosling, dijo a MailOnline: “Esto realmente demuestra que tenemos mucha gente rica que tiene una gran huella de carbono”.

Los investigadores descubrieron que los jets privados produjeron más de 15,6 millones de toneladas de CO2 en 2023. Este mapa muestra los 4,3 millones de vuelos privados entre 2019 y 2023 como parte del estudio.

Los investigadores descubrieron que los jets privados produjeron más de 15,6 millones de toneladas de CO2 en 2023. Este mapa muestra los 4,3 millones de vuelos privados entre 2019 y 2023 como parte del estudio.

Los multimillonarios y celebridades como Taylor Swift (en la foto) son los mayores contaminadores del mundo. Algunos usuarios de aviones privados producirán 500 veces más emisiones que una persona promedio en 2023, según un estudio

Los multimillonarios y celebridades como Taylor Swift (en la foto) son los mayores contaminadores del mundo. Algunos usuarios de aviones privados producirán 500 veces más emisiones que una persona promedio en 2023, según un estudio

El jet privado de Taylor Swift (en la foto) voló durante más de 22.923 minutos en 2022 y produjo 8.000 toneladas de CO2, según una investigación anterior de la empresa de datos Yard.

El jet privado de Taylor Swift (en la foto) voló durante más de 22.923 minutos en 2022 y produjo 8.000 toneladas de CO2, según una investigación anterior de la empresa de datos Yard.

El profesor Gosling y sus colegas analizaron datos de vuelos de 18.655.789 vuelos privados realizados por 25.993 aviones privados “tipo jet empresarial” entre 2019 y 2023.

Utilizando el consumo de combustible, el tiempo de vuelo y la trayectoria de cada avión, pudieron calcular cuánto CO2 producía cada vuelo.

De media, cada vuelo produce alrededor de 3,6 toneladas de CO2, sólo una tonelada menos de lo que produce un británico en todo un año.

Los superricos tomaron más vuelos privados que nunca en 2023, a pesar de la caída en el volumen de vuelos durante la pandemia de Covid.

En total, las emisiones privadas representaron alrededor del 1,8 por ciento de todas las emisiones producidas por la aviación en 2023.

Sin embargo, esta enorme huella de carbono se concentra sólo en unas pocas personas en todo el mundo.

Las estimaciones de la industria sugieren que la aviación privada es utilizada por 256.000 personas de élite con un patrimonio neto combinado de 31 billones de dólares (23,85 billones de libras esterlinas).

A pesar de ser el hogar de sólo el 4 por ciento de la población mundial, el 68 por ciento de todos los aviones privados estaban registrados en los Estados Unidos.

Taylor Swift, vista aquí montando su jet privado en el documental Miss Americana, usó su jet para viajar una distancia promedio de solo 140 millas (225 km) en 2023.

Taylor Swift, vista aquí montando su jet privado en el documental Miss Americana, usó su jet para viajar una distancia promedio de solo 140 millas (225 km) en 2023.

Los dos jets privados de Jeff Bezos volaron unos 25 días en 2023 y produjeron tanto CO2 como el ciudadano estadounidense medio en 207 años.

Los dos jets privados de Jeff Bezos volaron unos 25 días en 2023 y produjeron tanto CO2 como el ciudadano estadounidense medio en 207 años.

Brasil tiene el segundo mayor número de aviones (3,5 por ciento) del mundo después de Canadá, Alemania, México y el Reino Unido.

Sin embargo, fue Malta la que tuvo la mayor concentración de aviones privados, con más de 46 aviones privados por cada 100.000 habitantes.

Este grupo de élite de propietarios de jets privados incluye a algunas de las personas más ricas del mundo y a las celebridades más conocidas.

Las investigaciones han demostrado que Taylor Swift es la celebridad que más emite debido a su uso frecuente de jets.

En 2022, incluso antes de que comenzara la gira de Era, los investigadores estimaron que el avión de Taylor pasó 22.923 minutos en vuelo y produjo 8.293,54 toneladas de CO2.

Eso significa que la Reina del Pop produjo 1.184 veces más emisiones que una persona promedio.

Sorprendentemente, el tiempo promedio de vuelo de Taylor fue de sólo 80 minutos y cubrió sólo 139 millas (225 km), una distancia que la estrella podría haber recorrido fácilmente.

De manera similar, los dos jets privados de Jeff Bezos volaron unos 25 días en 2023 y produjeron tanto CO2 como el ciudadano estadounidense promedio en 207 años.

Un puñado de

Un puñado de “figuras públicas globales” han contribuido en gran medida al cambio climático gracias a su uso frecuente de jets privados.

El análisis muestra que los vuelos tienden a aumentar en verano y los fines de semana. Los aviones probablemente se utilicen con fines de ocio, a pesar de ser un gasto empresarial deducible de impuestos en EE. UU.

El análisis muestra que los vuelos tienden a aumentar en verano y los fines de semana. Los aviones probablemente se utilicen con fines de ocio, a pesar de ser un gasto empresarial deducible de impuestos en EE. UU.

Además de revelar el costo de carbono de vivir un estilo de vida de la jet-set, los datos también indican cómo se utilizan estos jets privados.

El profesor Gosling y sus colegas descubrieron que el uso de jets privados alcanzaba su punto máximo los fines de semana y en verano, lo que sugiere que se utilizaban principalmente para ocio.

Esto a pesar de que los vuelos en jets privados pueden deducirse como gastos comerciales deducibles de impuestos en Estados Unidos.

“Demostramos que muchos de sus vuelos son de placer, no de negocios”, afirmó el profesor Gosling.

De manera similar, los investigadores descubrieron que los grandes eventos internacionales estaban asociados con niveles particularmente altos de uso de aviones privados.

Durante la COP28, la conferencia sobre el cambio climático celebrada en Dubai el año pasado, hubo 644 vuelos privados que produjeron 4.800 toneladas de CO2.

Mientras tanto, la Copa Mundial de la FIFA 2022 estuvo vinculada a 1.846 vuelos privados que produjeron 14.700 toneladas de CO2.

Curiosamente, los investigadores también observaron una superposición significativa entre los aviones que participan en diversos eventos internacionales.

Este mapa muestra vuelos privados que viajan a la Copa Mundial de la FIFA 2022

Este mapa muestra vuelos privados que viajan a la Copa Mundial de la FIFA 2022

Los investigadores descubrieron que los eventos internacionales estaban asociados con grandes aumentos en el uso de aviones privados (en la foto). Por ejemplo, la Copa Mundial de la FIFA 2022 estuvo asociada a 1.846 vuelos privados que produjeron 14.700 toneladas de CO2.

Los investigadores descubrieron que los eventos internacionales estaban asociados con grandes aumentos en el uso de aviones privados (en la foto). Por ejemplo, la Copa Mundial de la FIFA 2022 estuvo asociada a 1.846 vuelos privados que produjeron 14.700 toneladas de CO2.

Por ejemplo, de los 595 aviones que asistieron al Foro Económico Mundial de Davos, 172 también sirvieron en el Festival de Cine de Cannes.

Sin embargo, dado que se alquilan muchos aviones, no está necesariamente claro si representan a las mismas personas.

Los investigadores sostienen que, aunque estos aviones producen una pequeña cantidad de CO2 en comparación con las emisiones globales totales, es importante que estos individuos de altísimo patrimonio neto enfrenten un mayor escrutinio.

A la luz de estos hallazgos, el profesor Gosling pidió políticas que obligarían a los ricos a pagar más por sus vuelos.

Estas incluyen disuadir a la gente de tomar vuelos de placer como costo de negocios, agregar un costo de carbono de £600 (£500) por tonelada y aumentar “drásticamente” las tarifas de aterrizaje para desalentar vuelos más cortos.

El profesor Gosling concluyó: “Si no hacemos que los mayores emisores paguen el coste de sus emisiones, ¿cómo podemos pedírselo a los demás?”

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