Este fue el horrible momento en que un trabajador murió después de ser aplastado contra una pared por un camión en una fábrica de empanadas de Ginster.
Las imágenes muestran a Paul Clarke, de 40 años, siendo atropellado por el coche después de que volcó y se estrelló contra un muelle de carga en Callington, Cornwall.
El vídeo se publicó después de que el propietario de Ginsters fuera multado con 1,28 millones de libras esterlinas tras declararse culpable de violaciones de salud y seguridad.
El camión realizaba entregas en una panadería de Cornualles donde elabora sus empanadas alrededor de las 7 a.m. del jueves 2 de diciembre de 2021.
Clarke fue trasladado en avión al Hospital Derriford en Plymouth, Devon, donde murió más tarde.
Paul Clarke murió aplastado después de que su automóvil volcara en un muelle de carga en Callington, Cornwall.
Las imágenes muestran el momento en que un camión “empujó” a Paul contra una pared en la fábrica de empanadas Ginsters. Aquí se lo ve parado detrás del auto antes de que volcara.
Estaba moviendo cortinas en el muelle de carga antes de que el camión chocara. Esta imagen muestra el momento en que el señor Clarke desapareció en la parte trasera del auto.
Su madre Bernice dijo en un comunicado: “Nuestras vidas nunca volverán a ser las mismas”.
El Sr. Clarke se unió recientemente a Cornwall Bakery en Callington, operada por Samworth Brothers, como operador de admisión.
Estaba moviendo cortinas en el muelle de carga antes de que el camión chocara.
Una investigación del Ejecutivo de Salud y Seguridad (HSE) encontró que Samworth Brothers no había evaluado los riesgos asociados con las pantallas de tiras instaladas temporalmente y no tenía ningún mecanismo seguro para retirarlas cuando los camiones volcaban en los muelles de carga.
Se instalaron cortinas de tiras en lugar de una puerta enrollable defectuosa
El informe también encontró que los trabajadores del sitio no fueron capacitados ni instruidos para quitar las cortinas y desarrollaron sus propios métodos, que incluían pararse en el patio frente al vehículo.
Clarke era nuevo en el puesto y estaba trabajando en su primer turno en solitario y la gerencia no logró identificar los riesgos adicionales asociados con el trabajo, agrega el informe.
El Sr. Clarke era nuevo en el puesto y estaba trabajando en su primer turno en solitario y no asumió los riesgos adicionales asociados con el trabajo debido a fallas de la gestión.
Bernice, la madre de Paul, dijo en un comunicado: “Paul era un hombre de familia y amaba las grandes vacaciones familiares, lo que nunca sucedería sin él”.
‘No he estado de vacaciones en familia porque siento mucha culpa hacia Paul, no celebramos la Navidad porque la fecha está muy cerca y simplemente no es lo mismo.
‘Paul y yo teníamos una relación muy especial entre madre e hijo. Siempre hablábamos y nos poníamos al día.
‘Lo llamaría todos los fines de semana y vería qué estaba haciendo. Siempre salía a pasear en bicicleta o a caminar con nosotros. Todos extrañamos tanto a Paul todos los días que nuestras vidas nunca serán las mismas sin él.
Samworth Brothers Limited, Samworth Way, Melton Mowbray, Leicestershire, se declaró culpable de contravenir el artículo 2(1) de la Ley de salud y seguridad en el trabajo de 1974.
La empresa recibió una multa de 1,28 millones de libras esterlinas y se le ordenó pagar unas costas de 24.106 libras esterlinas en el Tribunal de Magistrados de Plymouth el 7 de noviembre de 2024.
La inspectora de HSE, Amy Baker, dijo: “Las palabras de Bernice dejan claro el impacto que ha tenido la muerte de Paul y nuestros pensamientos están con ella y su familia”.
«En 2023/24 se registraron 25 muertes en el trabajo y los incidentes de transporte en el trabajo que involucraron a peatones fueron una de las principales causas de lesiones mortales en el trabajo. Los empleadores deberían planificar sus lugares de trabajo para minimizar el contacto entre peatones y vehículos.
Imagen: La bahía de entrada donde Paul Clarke fue fatalmente aplastado. Clarke fue trasladado en helicóptero al Hospital Derriford en Plymouth, Devon, donde murió más tarde.
‘Su evaluación de riesgos debe considerar las actividades de transporte en el trabajo, incluida la carga y descarga, y garantizar que los peatones estén a salvo de los riesgos asociados con el movimiento de los vehículos donde interactúan.
“Los sistemas de gestión exigen que los empleadores supervisen y revisen sus acciones según corresponda al riesgo”.
Ginsters dijo en una declaración anterior: “Un colega fue llevado al hospital y luego murió. Se ha iniciado una investigación interna sobre el incidente.
‘Los pensamientos de todos en la empresa están con las familias y amigos de los colegas en este momento difícil. Estamos haciendo todo lo posible para apoyar a su familia y a otras personas cercanas a él”.
Se ha contactado a Ginsters para obtener más comentarios.
