A El lunes por la noche, una minivan aturdió el mar de cientos de miles de fanáticos del fútbol para celebrar el éxito del Liverpool en la Premier League del conductor, perjudicando a más de 45 personas, incluidos al menos cuatro niños.

Con una bufanda roja y vestida con las camisetas del equipo inglés, el día después de la temporada, el día después de la temporada, una minivan gris regresó al desfile a las 6 pm. El vehículo fue alcanzado por un hombre, arrojándolo al aire y arando ante un gran grupo de personas que se pusieron antes de una parada, en el video en las redes sociales. Multitud Se supone que deben decir El vehículo estacionado recogió y rompió sus ventanas, pero el conductor continuó conduciendo por el resto de la multitud. En general, 27 personas fueron llevadas al hospital, de los cuales dos resultaron gravemente heridas, y 20 fueron tratados por lesiones menores, dijo el servicio de ambulancia del noroeste Dave Kitsin.

La policía arrestó a un hombre británico blanco de 53 años de Liverpool. La policía dice que no creyeron que el incidente estuviera relacionado con el terrorismo, pero cuando la investigación continuó, la gente les pidió que no especularan o compartieran “contenido trágico”.

“Todos, especialmente los niños, pueden celebrar a sus héroes sin este horror”, dijo el primer ministro británico Kair Stormmarmar en un comunicado de Downing Street.

Este es el último gran vehículo que ocurre en todo el mundo. En abril, un hombre de 30 años aceleró un SUV en una calle cerrada que asistió a una ceremonia tradicional de Filipinas en Vancouver, Canadá, matando a 11 personas. En febrero, un hombre de 24 años mató a una madre e hija e hirió a los 37 años, y entró en un bar de la Unión en Munani. En enero, un hombre de 42 años en la madrugada del día de Año Nuevo, Nueva Orleans, Luisiana, en diciembre, al menos cinco personas murieron y más de 200 heridas cuando un SUV se estrelló contra un SUV en el MacCodeburg de Alemania Oriental. En noviembre, un hombre de 62 años fue asesinado por un automóvil en un complejo deportivo en Juhai, sur de China.

Esto es para saber sobre los recursos del vehículo, por qué son muy peligrosos y qué hacer en caso de un ataque.

Ataques que elevan el vehículo

Los datos detallados son bajos, pero un paso Inspección de 2019 De los investigadores de la Universidad Estatal de San José, ha habido el 70% del vehículo en los últimos cinco años. En 2016, los ataques del vehículo fueron la forma más peligrosa del ataque Más de la mitad de todas las muertes relacionadas con el terrorismo ese año. En 2016 y 2017, una serie de ataques de alto nivel mataron a más de 100 personas, la más mortal del Nice, Bastil Day de Francia, el 14 de julio de 2016, cuando una persona condujo un camión alquilado a través de una procesión costera.

Fue solo en los últimos seis meses, solo 15 ataques de vehículos En todo el mundo, Liverpool no calcula lo último en Liverpool, y 71 personas han sido asesinadas, dijo el Centro Nacional de Seguridad del Transporte.

¿Por qué es muy difícil prevenir estos ataques?

Una parte de por qué la perforación del vehículo a menudo se elige para ataques de frecuencia de masa, y es relativamente fácil de lograr. “Este truco no requiere poca o ninguna capacitación, y no hay habilidad específica y tiene un riesgo relativamente bajo de detección prematura”. Dicho.

“Un automóvil, un cuchillo, estas cosas no están muy claras de que hay malas intenciones con ellos hasta que alguien se retrase”, dijo el profesor terrorista y violencia política de la Universidad de Liden, Bart Shurman, Bart Shurman, Fijado Euronevs en abril. En casos de ataques terroristas planificados, el uso de un vehículo permite a las personas alrededor de los esfuerzos anti -terror que dificultan acceder a las armas de fuego, agregó Shurman.

Pero no todos los casos son planificados por grupos terroristas. Algunos incidentes están relacionados con mental, como Zuhai, como China, o están ideológicamente combinados, pero son hechos por una persona. Esto se ha convertido en un “rápidamente aceptado” por los extremistas correctos, por ejemplo, en 2016, cuando un supremacista blanco contra una manifestación nacionalista blanca en Charlotteville mató a un supremacista blanco e hirió a 35, cuando un inzel de 25 años “estaba en una camioneta de alquiler, una población blanca en una multitud de Toronto de Toronto.

La diversidad de los delincuentes y sus motivaciones son un desafío adicional para evitar ataques.

A Inspección de 2018 En la calidad del “tono” de los escudos de vehículos, los eventos que sonen el automóvil “ofrecen un modelo basado en esta acción, que no es una expresión de un individuo o una ideología, sino un encanto y forzando todo por sí solo”.

El socialista Vincent Miller, quien escribió en el estudio, dijo: “Esto se convertirá en parte de la capacidad de las personas en el subconsciente para expresar su ira, y lo revelan a través de los medios y las redes sociales”. Fijado Mensaje DWE. “Es muy difícil definir el perfil de culpabilidad. Lo principal para ellos es el acto de actuar”, dijo.

Un 2021 Informe Rand notó cómo se usaban planes para compartir el alquiler o los vehículos en algunos ataques y el día de Año Nuevo en Nueva Orleans. Debido a las restricciones de seguridad de los datos, sugirió que la cooperación limitada entre la industria y la aplicación de la ley, la escasez de capacitación profesional durante la identificación de posibles ofensivos y todos los procedimientos de seguridad adecuados durante la reserva en línea dificultaría calmar el ataque.

Centrándose en la seguridad internacional, el investigador de Rand Paul le dijo a DW News que se podrían implementar algunas barreras para alquiler de vehículos para aliviar tales ataques. Estos incluyen fuertes pruebas de fondo y depósitos financieros, así como la geopencing, que utiliza los datos para crear límites virtuales para los automóviles, evitan la conversión de automóviles inteligentes en piezas de peatones.

Archivo dijo que las áreas urbanas podrían ser rediseñadas desde las aceras. Las barreras del vehículo ya se usan comúnmente durante eventos peatonales externos a gran escala, como festivales o desfile.

Qué hacer en caso de un ataque

El Departamento de Seguridad Interna proporciona parte del Instituto de Seguridad de Seguridad e Infraestructura de Internet Guía Sobre cómo prevenir el ataque o qué pasa si uno sucede.

El uso de un automóvil u otro vehículo a menudo indica que los indicadores de la parcela de ataque son bajos, la CISA aconseja que lo siguiente esté buscando e informando a las autoridades si parecen ser sospechosas, especialmente para los trabajadores de alquiler de vehículos:

  • Se ha informado que los vehículos grandes o pesados ​​han sido robados
  • Dificultad para explicar el uso sistemático del vehículo de alquiler
  • Ansiedad u otro comportamiento sospechoso durante una discusión de alquiler de vehículos, insistiendo en el dinero para pagar por ejemplo
  • No preparar ni rechaza los documentos requeridos para el alquiler de vehículos
  • Un vehículo de alquiler
  • Pararse en la misma área durante varios días sin una explicación clara, estacionamiento o en la misma área
  • Uso inexplicable de telescopios, cámaras o dispositivos de registro alrededor de un área en particular

En el caso de un ataque de vehículos, los peatones necesitan:

  • Correr desde el vehículo y hacia el área de seguridad cercana
  • Si cae, acurrucado en una posición segura e intente despertarse lo antes posible para evitar el pisoteo
  • Search Cover detrás de cualquier objeto que elimine una vista directa del vehículo
  • Llame al 9-1-1 y siga las instrucciones de la policía y los primeros encuestados

Organizadores de eventos:

  • Agregue firmas claras para puntos de entrada y salida de emergencia, estaciones de primeros auxilios y ubicaciones de refugio
  • Definir la circunferencia que requiere control de acceso para peatones y vehículos
  • Controlar el tráfico del vehículo a través de las áreas peatonales
  • Utilice servicios de estacionamiento y transporte remoto
  • Use obstáculos físicos como pólards, jardineros pesados ​​y barreras para crear una distancia de pie entre grandes multitudes y vehículos
  • Considere colocar vehículos pesados ​​alrededor del perímetro de áreas llenas de gente para servir como una barrera adicional

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