Talladega Superspeedway (Talladega, Alabama) — Carson Hocevar celebró la primera victoria de su carrera de manera épica, lo que probablemente causó cierta preocupación por parte de NASCAR y su propietario de Spire Motorsports.
Entonces fue apropiado. Hocevar puede ser un poco polarizador porque no siempre toma las decisiones más inteligentes en la pista, pero el piloto de Spire Motorsports, de 23 años, tomó decisiones inteligentes cuando más importaba cuando superó a Chris Buescher en Talladega el domingo.
Después de la victoria, Hocevar celebró conduciendo y asomándose por la ventana del patio delantero. NASCAR se veía bien a pesar de que era un poco poco ortodoxo y un poco peligroso (pero fue divertido y épico).
“Yo estaba como, ‘Hombre, tengo piernas muy largas, me pregunto si puedo pisar el acelerador y sentarme en la puerta y montar’, y todos lucen iguales”, dijo Hosever en su conferencia de prensa posterior a la carrera. “Solo quería que fueran lo más ruidosos posible. Y sentí que podían verme observándolos.
“En última instancia, quería asegurarme de absorber cada parte de ello. Siento que puedo decirte qué vestían todos, dónde estaba cada asiento, dónde estaban cada 77 camisas (mías)… Eso significa más para mí que cualquier otra cosa”.
Aquí están mis conclusiones de Talladega:
1: Victoria del Gran Oseas
Hosever obtuvo su primera victoria en su 91.º inicio de Copa. Ganó cinco carreras de camionetas en su carrera, pero solo tuvo cinco resultados entre los cinco primeros en su carrera. Podría haberse quedado más tiempo pero tuvo problemas para terminar donde corría.
Carson Hosever celebra en Victory Lane con Miss Alabama Emma Terry.
El domingo, no hizo ningún bloqueo loco y aprovechó el impulso que obtuvo para finalmente escaparse y hacer un draft lateral suficiente para ganar. Hosever dijo que perder las 500 Millas de Daytona al final de la carrera le ayudó a comprender lo que tenía que hacer el domingo.
“Estoy muy agradecido”, dijo Hosever en su entrevista con Fox después de la celebración. “Es el sueño más grande que he tenido… No lo habría hecho de otra manera”.
Fue solo la segunda victoria para Spire Motorsports, que ganó la carrera acortada por lluvia con Justin Haley en su primera temporada en julio de 2019, un lapso de 243 carreras desde entonces.
2: Buescher se queda vacío
Chris Buscher se preguntó qué podría pasar.
“Estar tan cerca va a doler”, nos dijo Buescher a mí y a otros periodistas después de su segundo puesto. “Tuvimos un gran ritmo al salir de la curva 4, muy buenos lugares al entrar en el trío.
“Y a partir de ahí, sólo esperaba que todos fuéramos fanáticos e intentáramos ganar la carrera… Perdimos velocidad muy temprano en la curva 4”.
3: Bowman releva con tercera
Alex Bowman se sintió aliviado al terminar tercero ya que no tuvo demasiados movimientos al final y pudo llevar el coche a casa ileso. Empujó a Hoser a la victoria.
Para un piloto que se perdió cuatro carreras a principios de este año debido al vértigo, esto fue un gran problema.
Alex Bowman calificó su tercer puesto en Talladega como un “gran alivio”.
“El gran alivio para mí es no estrellarme en un lugar como este; no me quedan muchos golpes importantes y estoy cansado de estrellarme”, nos dijo Bowman a mí y a otros periodistas después de la carrera. “Así que me alegro de haber llegado a esto con un buen final y feliz por el equipo.
“Durante toda la temporada lo han hecho increíblemente difícil en muchas curvas”.
4: El grande elimina a los siete
Un choque de 26 autos en la vuelta 115 terminó el día para seis autos, incluido el auto de Bubba Wallace, quien recibió un toque de Ross Chastain para colocarse al frente del campo.
Wallace, William Byron, Josh Berry, Ryan Blaney, Cole Custer, Joey Logano y Kyle Larson vieron terminar sus días como resultado de ese desastre.
“Tenemos que descubrir cómo esforzarnos mejor, así que yo me hago cargo de eso”, dijo Wallace en su entrevista con Fox después de salir del centro de atención. “Tendremos un buen informe y descubriremos cómo impulsar nuestro Toyota un poco mejor y tal vez no lo hagamos”.
El accidente provocó fuertes opiniones de los pilotos, que pasaron las primeras etapas de la carrera tratando de ahorrar combustible y corriendo lejos del acelerador a fondo. Pero cuando aceleran a fondo, no tienen mucho que hacer excepto empujar el coche que tienen delante hasta el borde de la destrucción.
“¿Qué quieres? ¿Ahorrar combustible o sufrir un accidente? Elige uno. Eso es lo que se siente ahora”, dijo el tres veces campeón de la Copa Joey Logano en su entrevista con Fox. “Es decepcionante.
“Tienes parachoques redondos en estas cosas, los autos funcionan estables y una vez que todos comiencen a empujar y a competir agresivamente, eso va a suceder. Hasta que arreglemos estas cosas, desafortunadamente vamos a seguir viéndolo”.
4 ½: ¿Qué sigue?
NASCAR se dirige al Texas Motor Speedway para su única visita de la temporada. Este será un lugar donde los equipos podrán aprender algunas lecciones del Kansas Speedway la semana pasada, ya que ambas son pistas de 1,5 millas.
El ganador defensor en Texas es Joey Logano, quien no gana desde hace un año.
