Denny Hamlin tuvo que recuperarse el otoño pasado para ganar en Las Vegas Motor Speedway.
Así que no hubo problemas para volver a competir el domingo, especialmente con el que parecía ser el coche más dominante.
Hamlin se sobrepuso a una penalización por exceso de velocidad para liderar 134 de 267 vueltas y conseguir su segunda victoria consecutiva en la pista y la 61ª de su carrera.
Aquí están mis conclusiones:
1. Libro de registro de Hamlin
La victoria llevó a Hamlin al décimo lugar en la lista de victorias de todos los tiempos, ya que anteriormente estaba empatado con el analista de Fox Sports Kevin Harvick.
“Me siento muy afortunado de estar en esta lista”, dijo Hamlin en su entrevista con FS1 después de la carrera. “Esos muchachos (delante de mí) tenían más talento de lo que jamás pensé. Trabajo muy duro.
“Todavía estoy trabajando muy duro en mi oficio para seguir intentando mejorar”.
Hamlin tiene talento, pero su ética de trabajo demuestra que la mayoría de los conductores parecen decaer después de los 40 años. Hamlin todavía se mantiene fuerte a los 45 años.
La victoria de Denny Hamlin en Las Vegas fue la número 61 de su carrera.
2. Feliz día de Hendrick
Hendrick Motorsports colocó a tres pilotos entre los siete primeros, incluidos Chase Elliott (segundo), William Byron (tercero) y Kyle Larson (séptimo).
Elliott tuvo la reacción típica de un piloto que se acercó pero se le acabó el tiempo para alcanzar al líder.
“A pesar de lo decepcionado que estaba por estar tan cerca de la victoria, tengo que comprobar con la realidad cuánto mejor corrimos hoy de lo que corrimos”, dijo Elliott en su entrevista con FS1.
3. Pero el Chevy descansa, no tan bien
Chevrolet estrenó un nuevo estilo de carrocería este año y había algo que decir sobre si la carrera fue una mejora en una pista tradicional de 1,5 millas.
Parece estar bien para Hendrick pero no para el resto de los Chevrolet.
Austin Dillon fue el duodécimo Chevrolet que no es de Hendrick. Ross Chastain y Daniel Suárez pelearon por el día 17 y luego discutieron al respecto.
El piloto de Chevrolet que no pertenece a Hendrick y que ocupa el puesto más alto en la clasificación es Michael McDowell de Spire, que ocupa el puesto 14, sólo cinco puntos por encima del límite actual de los playoffs.
El piloto Michael McDowell está cinco puntos por encima de la línea de corte para los playoffs.
4. Briscoe rápido
Chase Briscoe estuvo entre los pilotos de Joe Gibbs Racing que recibieron sanciones por exceso de velocidad. Tres de los cuatro (Briscoe, Hamlin y Ty Gibbs) lo han recibido.
Pero sintió enojo por ir demasiado rápido antes de la carrera y admitió que recibió una multa por exceso de velocidad.
“Dos sanciones por exceso de velocidad en un día”, dijo Briscoe en su entrevista con FS1. “Me detuvieron al entrar a la pista y luego me penalizaron por exceso de velocidad… Obviamente tengo que reducir la velocidad”.
4 ½: ¿Qué sigue?
La Serie de la Copa se dirige a Darlington, mientras continúa una racha de siete carreras consecutivas en pistas de persecución de postemporada de 10 carreras.
Comenzó con Phoenix y Las Vegas durante las últimas dos semanas y luego continuó hacia Darlington, Martinsville, Bristol, Kansas y Talladega.
