CAPITOLA – Dos personas fueron retiradas de un bote en la costa del condado de Santa Cruise el miércoles por la mañana y se envió un primer reaccionario involucrado en los esfuerzos de rescate al hospital antes de que el brillo se dispersara por completo.
El jefe del Batallón del Distrito Central de Bomberos y comandante del incidente, Jesk Kokot Sentinel, le dijo a Sentinel que Cruda fue llamado a la playa de Capitola alrededor de la medianoche en la playa que un barco pesquero estaba en llamas a aproximadamente 1 millas de la orilla. Un equipo de patrulla de puertos con el Distrito Portuario de Santa Cruise se transmitió rápidamente al Delta Salman Siger de 48 pies de 48 pies, construido en 1974 para ayudar a extinguir el fuego.
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La tripulación luchó en la ciudad de la ciudad de la División de Bomberos de Montrey en el bote de bomberos de aluminio de 34 pies el miércoles por la mañana para combatir el incendio de Phishing Boat en Capitola. (Shamuel Thaler – Santa Cruise Sentinel)
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La tripulación luchó en la ciudad de la ciudad de la División de Bomberos de Montrey en el bote de bomberos de aluminio de 34 pies el miércoles por la mañana para combatir el incendio de Phishing Boat en Capitola. (Shamuel Thaler – Santa Cruise Sentinel)
“El incendio empeora y finalmente el barco está completamente involucrado en la llama”, dijo Cocotta, “Departamento de Bomberos de Montre y la ciudad de la Guardia Costera de los Estados Unidos fueron llamados a la asistencia mutua”, dijo Kokot.
Los dos miembros de la tripulación en el bote, conocidos como Navigator, fueron retirados al Capitola Ghat antes de controlar la reacción, y se les proporcionó rápidamente para limpiar el humo de sus ojos. Después de hacer esto, un reaccionario con la patrulla de puertos, para limpiar los ojos, el humo comenzó a mostrar síntomas para respirar lesiones e inmediatamente llevado al Hospital Dominicano para una evaluación y tratamiento adicionales, dijo Cocoot.
Santa Cruise Herbermaster Blake Anderson: 40: 5 minutos le dijo al Sentinel que los empleados aún eran evaluados.
Anderson dijo que el miembro del puerto de la Patrulla CRUU abordó el bote en un intento por lanzar una bomba de agua que podría usarse para emitir el área, pero la situación empeoró.
“Cuando nuestro personal llegó allí, el incendio era bastante pequeño y no se vio ninguna llama o no había nada de eso”, dijo Anderson. “Sintieron que era más seguro tratar de extinguir el menor fuego y vieron la llama que volvieron”.
Aunque la Guardia Costera de los Estados Unidos liderará la investigación formal debido al incendio, Anderson dijo que el humo ha aparecido desde una región mantenida por el generador de botes. Sin embargo, esa parte del barco estaba cubierta de metálico y el humo era lo suficientemente denso como para oscurecer la escena.
Chris Grogan, jefe del departamento del Departamento de Bomberos de Montrey, dijo que su equipo recibió una llamada alrededor de las 5: 5 p.m. e inmediatamente cruzó el bote de bomberos de la ciudad para viajar al lugar. Después de la llegada, los miembros de la tripulación comenzaron a atacar y capaces de restaurar el fuego en control del incendio a las 9:23 de la mañana
Grogan dijo que el incendio de Montre y las unidades de la Guardia Costera de los Estados Unidos estaban observando el bote para posibles llamas hasta las 10:10 p.m. mientras esperaban que un barco de bolas lo tirara a la orilla.
El daño fue tan catastrófico que, según Anderson, el bote finalmente se sumergió debajo de las olas y se encontró con su ancla debajo del mar. También agregó que el federal con el agua costera de Capitola se incorpora de forma segura con la venta del bote tan pronto como la venta del barco comenzará el intento de rescate MontreEl
Kokot dijo que el navegador Montre había salido del puerto y estaba pescando calamar después de que comenzó el fuego.
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