- ¿Vives un giro peligroso? Ruth.stainer@mailonline.co.uk Correo electrónico
Más de 1.400 locales han pedido la cancelación de un colorido cruce de carreteras por temor a “esperar un accidente”.
El año pasado, la Cruz de California en Finchmpsteined California de Berkshire cruzó el cambio de imagen de 5.5 millones de libras que fue pintado con un color. Diseño de hoja de roble en lugar de rayas blancas tradicionales para que sea más “amigable para los peatones”.
Pero los lugareños de la aldea de insomnio estaban menos fascinados por su transformación artística, cuando los trabajadores comenzaron a mejorar, estaban amenazados con violencia.
Los residentes han expresado su preocupación por el Consejo de Boro de Walkingham por temor a que sea “fatal” para los niños que piensan que este es un “patio de recreo”.
Para reducir el riesgo de ‘accidentes graves’, 1.462 personas han firmado una petición para volver a pintar el cruce de cebra de la intersección.
El consejero conservador Peter Harper, quien presentó una solicitud crítica al consejo el jueves, le dijo a la BBC que muchos residentes lo contactaron sobre quejas personales sobre el riesgo de la unión.
El Sr. Harper agregó: “No se ha aplicado una marca estándar para una ronda, lo que significa que los conductores de motores discutirán el cruce … no priorizan constantemente a los peatones para cruzar la carretera”.
Los cambios, parte del ‘esquema de mejora’ de un consejo, reemplazaron una unión doble de mini ronda con un espacio compartido donde no se interrumpen las barreras de peatones ni la velocidad de nivel inferior.
California Cross Junction, Finchampsted (en la imagen) Marcas artísticas fue lanzada por el consejo en septiembre del año pasado en un intento de hacer del cruce un peatón más
‘Reducir el riesgo de accidentes graves’ ha firmado una petición para más de 1.400 residentes para volver a pintar la vesícula biliar.
Entre las preocupaciones de seguridad locales, el Consejo de Petición del Sr. Harper ha pedido Junction para volver a pintar y volver a pintar el cruce de cebra, así como el golpe de velocidad.
Dice que el proyecto “no utiliza el marcado de carretera estándar detallado en el código de la carretera” y fue “una causa de confusión sobre cómo usar la unión entre los conductores y los peatones”.
La petición agregó además: “La inclusión de la plataforma elevada era retrasar el tráfico en el camino al cruce, pero fueron muy bajos para el efecto, permitiendo que los automóviles discutieran a una unión de alta velocidad”.
Los cambios en la conexión actual, creen, “reducirán el riesgo de un accidente grave”.
En septiembre, el instructor de manejo local Andrew Rock le dijo a la BBC Radio Berkshire que creía que el cruce era “potencialmente peligroso” y que alentaría a sus alumnos a “comunicarse con la advertencia”.
Foto en agosto de 2021: La conexión entre Finchampsted Road y Nine Mile Road se cerró por un Meckover de 5.5 millones de libras entre febrero de 2024 y septiembre
Un partidario de la petición afirma que “han visto una falla muy cercana porque los automóviles/peatones no entienden cómo funcionará el cruce”.
Otro residente, que describe el diseño como sinónimo del ‘Playground de Baby’s’, agregó: ‘Una pérdida de dinero. Un accidente está esperando que suceda y todos deberíamos todos los que han permitido el plan deben calcularse si alguien duele.
Sin embargo, Mark Ashwell, miembro interino del Consejo de Okingham para el Desarrollo Comercial y Económico, enfatizó la BBC de que había una “comunidad muy fuerte” en apoyo del trabajo de tráfico y criticó la “narrativa” negativa en torno al cambio.
Martin Alder, miembro interino del Consejo Activo de Transporte, Viajes y Carreteras, también aseguró que el diseño es una ‘solución innovadora’ que debería estar ‘orgullosa del área’.
