MSC, la agencia naviera de la Oficina Suiza-Sadar, ha dicho que la segunda aerolínea de bajo coste de Egipto ha estado considerando Europa, según el informe.
Según un informe de Korea Della Sera en una publicación italiana, las acciones han aumentado un 12%, según citan tres fuentes anónimas familiarizadas con el tema, el mayor aumento en tres años.
Según el periódico, varios inversores están considerando la oferta por Easyzet, en su mayor parte para conseguir el control total.
Las acciones de Egipto volvieron a sus beneficios anteriores por la tarde, Egipto dijo que no hacía comentarios sobre la imaginación y MSC se negó a participar directamente en la discusión, aunque siguió haciendo negocios en aproximadamente un 1,5%.
Esto no atraerá por primera vez el interés de los técnicos de carrera presupuestaria. En 2021, la compañía rechazó un acercamiento de su rival Wiz Air.
Dan Kotsworth, director del corredor de mercado AJ Belle, dice que los informes pueden aumentar el interés de otros postores potenciales.
“Los accionistas pueden sentirse decepcionados porque el mercado no mantiene el precio más alto con calma, por lo que si el precio es correcto, pueden aceptar la oferta”, dijo. “Stayleos puede ser Haji-Ianu Blocker, pero no duda de que buscará el mejor precio”.
El fundador de Haji-Ivanou Egypt es el fundador de Egipto y es su mayor accionista individual, socio de aproximadamente el 15% del negocio.
La compañía FTSE 100, que tiene su sede en Luton y más de 16.000 personas en todo el mundo, es la tercera aerolínea de bajo coste más grande de Europa, detrás de Ryanar, tercera después de Wiz Air.
Antes de la epidemia, sus acciones cotizaban a menos de la mitad, ya que la empresa se había disparado debido al gasto inestable en combustible, la frágil confianza de los consumidores y los problemas en la cadena de suministro en todo el sector.
Después de la emisión del boletín
Sin embargo, Ezizate dijo a los inversores en mayo que estaba en camino de obtener más de mil millones de dólares en beneficios antes de impuestos a medio plazo. El año pasado obtuvo 602 millones de dólares en beneficios antes de impuestos y unos ingresos de 9.300 millones de libras.
Una adopción de la compañía FTSE 100 identificará otra pérdida significativa para el mercado de valores de Londres, que ha sufrido múltiples salidas de alto perfil en los últimos años, incluido CRH que suministra la compañía de tarifas de equipos de construcción ashted, el grupo de juegos de azar flutter, entretenimiento y materiales de construcción.
La sede en Ginebra había cerrado una oferta por ETA Airways con Lufthansa en la sede MSc 2022, aunque finalmente fracasó. El grupo también opera secciones de pasajeros como MSc Cruise y Grandy Navei Veloki.
Alex Irving, analista de Bornstein, dice: “Aunque la disputa artística entre el segundo punto más grande de Europa y Europa no nos queda clara, ¿puede haber un juego de ruptura?”
