En una actualización significativa de la prueba de teoría, los conductores de los alumnos deben preguntar sobre sus conocimientos sobre la RCP.
Los conductores y la agencia estándar de vehículos (DVSA) dicen que cuando alguien sufre de paro cardíaco, los conductores son los primeros en ‘primero’ en la escena.
Desde el comienzo del próximo año, agregar preguntas al resurgimiento cardiopolmonario y la pregunta a los desfibrilitores significa que los candidatos tienen una “mejor idea sobre la eficiencia de uso en situaciones de emergencia”.
Más de 5 personas en el Reino Unido son víctimas de paro cardíaco fuera del hospital con menos de uno de cada diez.
Los estudios han demostrado que la tasa de supervivencia puede ser más del 70 por ciento si se administra RCP y se puede usar un desfibriller utilizado en la caída de tres a cinco minutos.
Mark Win, examinador de conducción principal de la DVSA, que observa las pruebas de Gran Bretaña, dijo: ‘La parte de ser un conductor seguro y responsable puede saber qué hacer en una emergencia y marcar una diferencia real que ahorra la vida.

En una actualización significativa en la prueba de teoría (fotos), los conductores de Larner deben preguntar sobre sus conocimientos sobre la RCP

Los estudios han demostrado que la tasa de supervivencia puede ser más del 70 por ciento si se administra RCP y un desfibriller utilizado en el colapso (foto de archivo) entre tres y cinco minutos
“Aprender RCP y cómo usar un desfibriller es una habilidad muy común y es una excelente manera de ayudar al conductor a dirigirse a los recursos de aprendizaje del gobierno”.
Él dijo: ‘Algunos conocimientos sobre la RCP podrían marcar la diferencia. No quiero que ninguna otra familia pase por esta experiencia.
“En esta asociación, todos esperamos que la RCP y cómo usar una parte definitiva de la prueba, podremos aumentar significativamente el número de personas que tienen esta conciencia de ahorro de vida”. James Cant, CEO del Consejo de Rehabilitación de Caridad del Consejo de Rehabilitación del Reino Unido, dice: “Podemos ayudar a más personas a obtener el conocimiento y la confianza del trabajo durante el paro cardíaco al incorporar estas habilidades que salvan vidas”.
Los estudiantes deben aprobar la prueba de teoría antes de reservar pruebas prácticas. Los candidatos deben obtener al menos 43 de las 50 preguntas de opción múltiple, como marcas de calles, leyes de tráfico, protección de vehículos y primer tratamiento. Deben aprobar el examen de video de un peligro.
Se prueban más de dos millones de teorías cada año con una tasa de aprobación de aproximadamente el 45 por ciento.