El lugar donde se estrelló el domingo el avión de la aerolínea surcoreana Jeju Air está siendo buscado por investigadores estadounidenses, incluidos algunos de los fabricantes del avión.
Todos menos dos de los 181 Boeing 737-800 Las muertes lo convierten en el accidente aéreo más mortífero ocurrido en Corea del Sur en décadas. Los investigadores esperan que la evidencia recopilada en la escena les ayude a comprender por qué el piloto intentó aterrizar después de declarar una emergencia.
La aerolínea dijo que “no había ningún problema” con una inspección previa al vuelo, informó la BBC.
Los datos de vuelo de la cabina, como la velocidad, la altitud, los niveles de combustible y las grabaciones de voz, se examinarán desde dos dispositivos de grabación de vuelo ubicados por separado en el avión, comúnmente conocidos como cajas negras, informó The Guardian.
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Los expertos en seguridad aérea cuestionaron el martes la ubicación de un terraplén en el aeropuerto donde un avión de pasajeros se deslizó después de derrapar al final de la pista, como muestra un vídeo.
Los comentarios en el manual de operación del aeropuerto cargados a principios de 2024 decían que el terraplén estaba demasiado cerca del final de la pista y recomendaban revisar la ubicación del equipo durante una expansión planificada, informó Reuters.
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El gobierno de Corea del Sur ha iniciado inspecciones de seguridad de los 101 Boeing 737-800 del país. El Ministerio de Transporte dijo que las autoridades están analizando los registros de mantenimiento y operación durante un control de seguridad de cinco días hasta el viernes.
El ministerio dijo que una delegación de ocho investigadores estadounidenses -uno de la Administración Federal de Aviación, tres de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte y cuatro de Boeing- visitó el lugar del accidente el martes. Los resultados de sus pruebas no estuvieron disponibles de inmediato.
Aunque se necesitarán meses para determinar la causa del accidente, el jefe de la estación de bomberos de Muan, Lee Jeong-hyeon, dijo anteriormente que el personal está investigando varias posibilidades, incluso si el avión fue golpeado por un pájaro.
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“Un pájaro que golpea un motor puede apagarlo, pero hay tantos sistemas redundantes que no tiene sentido. No estamos a oscuras, pero sabemos que la pista tiene 9,200 pies. Es muy larga. La pista (el avión) está caliente y muy alta, y llegó tan rápido que no sabemos por qué ese fue el verdadero problema”, dijo Fox News el domingo.
Associated Press y Reuters contribuyeron a este informe.