El alcalde de una ciudad costera condenó a su propio consejo con una propuesta de cobrar £ 70 para estacionar fuera de su casa.
George Farooqahar afirma que no sabe nada en el pavimento, la hierba e incluso el ciclo, en respuesta a la audiencia en el estacionamiento de Bournemouth.
El líder liberal demócrata Bournemouth, el Christian y el Pool Council han argumentado que los parkers piratas están felices de pagar la multa máxima existente de £ 35, por lo que se necesita una acción estricta.
Las millas de bancos de arena de carretera, los acantilados de Canford, Branchosome Chine, Westcliffe, Bosco y Southburn están a punto de estar atados a nuevos medidores debajo del proyecto.
Esto significa que los propietarios proporcionarán £ 70 por automóvil en su propia calle, recogiendo esta holgura.
El Sr. Farkhar, residente de Dunformline en Escocia, lidera la pelea para cerrar el esquema de estacionamiento en seco.
Él dijo: ‘Al año siguiente, todos podemos pagar entre £ 70 y $ 252 por el permiso de pago a la barca.
‘Solo escuchamos el día antes de que se publicara esta sugerencia. Como resultado, no hemos creado ninguna visión de nuestra opinión sobre los problemas de estacionamiento circundantes o cómo lidiar con ellos.
Los autos se estacionaron por todo el East Cliff’s Road a Bournemouth. El alcalde de la ciudad costera condenó al propio consejo con una propuesta de cobrar £ 70 por el parque
George Farooqahar afirmó
El alcalde ilustrado, que originalmente vino de Dunfarline, está liderando la lucha para cerrar el esquema de estacionamiento en sus huellas en sus vías
“Desde que salí de la zona de permisos en el norte de Londres en el 21, conozco las fallas y he estado en contra del permiso de estacionamiento de Bournemouth desde que me mudé”.
El alcalde enfatizó que tanto la multa como el nuevo permiso no eliminarían el estacionamiento del automóvil de los turistas en lugares disruptivos.
“Estoy aquí y el boleto siempre se ha emitido, ha ocurrido un estacionamiento involuntario e ilegal desde que siempre se ha emitido el boleto”.
‘Los boletos de 1000 más se emitieron el fin de semana pasado, pero ninguno de esos más de 1000 boletos de estacionamiento no interrumpió el estacionamiento involuntario o ilegal en unas vacaciones semanales calientes.
‘Una oferta es una oferta de $ 35 por las cargas de automóviles de las personas con equipo de playa. El comportamiento egoísta que introduce el estacionamiento de permisos no cambiará un IOTA.
‘La tarifa para el boleto de estacionamiento es la misma si cubre un camino de entrada, en una ronda o en la calle con un esquema de permiso.
‘Pero una calle de pago al parque es un flujo de ganancias muy rentable con un bono conectado que es de bajo costo para la administración. Un flujo de ganancias rentable tiene como objetivo durante todo el año, nada más que eso, y debe resistirse. ‘
También agregó: ‘El sol brillará en solo unos fines de semana cada año y se emitirán aquellos que estacionan involuntariamente o ilegalmente sus boletos más de 1000 más.
El alcalde enfatizó que tanto la multa como el nuevo permiso no dejarían el estacionamiento del automóvil en mil turistas representados en Bournemouth Beach o en lugares disruptivos.
El líder demócrata liberal Bournemouth, Cristchar y el Consejo de Pool han argumentado que los Parkers piratas están felices de pagar la multa máxima existente de £ 35, por lo que las medidas estrictas requieren una acción estricta
Millas fuera de la carretera debe estar empatado con nuevos medidores bajo este proyecto, incluidos sandbanks, Canford Cliffs, Branchosom Chine, Westcliffe, Basmbe y Southburn Residential Zone
“Pero todos los días del año tenemos que proporcionar esquemas de estacionamiento de permisos para nuestros residentes”.
Este movimiento también ha provocado enojo entre los lugareños, que dicen que están siendo castigados por su mal comportamiento, y los comerciantes que temen que el esquema elimine a los visitantes.
Peter Shroyer, presidente de la Asociación de Residentes del Parque Branchosom, ha llamado a estos planes “tontos”.
Él dijo: ‘Esta propuesta proviene del mismo consejo que está vendiendo aparcamientos principales. Es hipocresía.
‘No les decimos a los residentes que pagan sus propios autos en su propia calle. Ya tenemos varios cargos fiscales del consejo más altos en el área.
‘Es una idea estúpida que los residentes que cargan y sus invitados y comerciantes trabajan en casas y pisos.
‘Aquellos que estacionaron ilegalmente deberían pagar una multa más rigurosa del consejo. £ 50 probablemente no es nada para ellos. Si cuesta £ 1000, entonces lo pensarán dos veces. ‘
El concejal Richard Haret, titular de la cartera del destino, la jubilación y las actividades comerciales del Consejo BCP, dijo que las ganancias adicionales pagarán más ganancias para eliminar más automóviles estacionados ilegalmente.
El alcalde enfatizó que tanto los permisos finos o nuevos no quitarían el estacionamiento del automóvil en un lugar disruptivo de turistas.
El fin de semana pasado, cuando hacía calor y sol, miles de turistas visitaron Bournemouth
Él dijo: ‘Damos la bienvenida a más de 5 millones de visitantes al año en nuestra parte marina.
‘Sabemos en el momento ocupado que tenemos un problema importante con el estacionamiento ilegal o involuntario. Afecta significativamente la seguridad de la calle y puede afectar la calidad de vida de los residentes locales.
“Estas propuestas para el estacionamiento para el estacionamiento pueden ganar estacionamiento adicional y darnos la capacidad de implementar mejor estacionamiento ilegal en regiones más extendidas, incluido el aumento de la cantidad de vehículos que pueden distribuirse en los peores ejemplos de estacionamiento”.
