En unos pocos segundos, el criminal Spris de Crooks Crooks se está ejecutando en el cadáver para arrancar los sensores de control de crucero desde la parte delantera del vehículo.
Algunas insignias de motor están llegando a los fabricantes por ‘error de diseño’, que dicen que dicen que sus autos favoritos están haciendo que sea más fácil apuntar rápidamente.
Está dejando a los propietarios de automóviles pintados en 1.500 facturas para reemplazar los sensores.
Unos minutos más tarde, los ladrones fueron desgarrados en la cámara del timbre del anillo en unos segundos antes de mudarse a otros vehículos en la carretera adyacente. Volkswags, BMW y Mercedes están presentes en el centro del robo de orientación.
Luego se venden en línea en lugares como eBay y Facebook Marketplace, con tan bajo como £ 200, con los cables cortados del sensor aún en la imagen.
Stratties de 40 años de Elingis Alisafais Dorbell de Londres vio imágenes de regreso al horror cuando fue atacado por su Volkswagen GTI en marzo.
Ahora está en una ‘insignia barata’ y una luz de advertencia de naranja que se muestra constantemente en su tablero después del ridículo a un costo de £ 1,500 para reemplazarla Sunday TimesEl
Alisafis dijo que en el concesionario le dijeron que le pidieron a cuatro personas que robaran sus sensores de control de crucero por semana.
Los cortes de descarado ejecutan los spris de crema en el cadáver de la noche para arrancar los sensores de control de crucero desde la parte delantera del vehículo en segundos
40 -Year -Old Stratis of London Elisafakis Dorbell imágenes observaron las imágenes cuando fue atacado en su Volkswagen GTI en marzo
Sin embargo, después de recibir un correo electrónico de la sede de Milton Cains, alegó que “lavó sus manos” que había lastimado a Volkswagen que no podía proporcionar ningún buen apoyo para el asunto “.
Estoy realmente decepcionado. Se ha extendido y está empeorando ”, dijo a The Sunday Times.
Desde entonces ha comenzado un Petición Llamando a VW (el) robo amplio ‘.
Los conductores de Mercedes y BMW en Londres también han visto aceptar sus sensores de control de crucero.
Un propietario de BMW M3 Tour, donde el censor se encuentra detrás de la matrícula, le dijo a un foro en línea que parecía “solo tenía que hacerlo todo para que alguien se detuviera, simplemente desconectar los conectores y esforzarlo”.
Cuando citó £ 3,546 para adaptarse a uno nuevo, reclamó a través de su seguro.
Andrew Perry de 12 años de Balham ha prometido comprar BMW con cualquier otro sistema de radar y no molestar a su sensor como el Sr. Allisafis.
Llamándolo un “verdadero error en la producción y el conocimiento general”, agregó: “Lo que me resulta alucinante es que BMW hará que un material tan costoso sea tan fácil de robar.
‘Si mira en línea, verá que la unidad de radar se puede quitar del automóvil en unos 30 segundos’ ‘
Los sensores de automóviles de control de cruceros han aparecido en línea en lugares como Facebook Marketplace. (Nota: no hay sugerencia de que el sensor representado anteriormente haya sido robado)
En mayo pasado, el VW Malik Tara O’Driskol dice Guardián Escuchó sobre más de 50 robos en el Clafum, donde estaba después de publicar sobre la caza en las redes sociales.
Él dijo: ‘Cada automóvil VW en nuestra región que tiene este sensor ha sido atacado y se ha convertido en un tema de discusión comunitaria en WhatsApp y otros medios, no tan grande.
“Parece que la parte en sí es costosa y solo VW puede hacerlo calibre para trabajar con su automóvil”
El jefe de relaciones públicas de VW Reino Unido, Mike Orford, ha negado el “error de diseño” y dijo que las personas deberían informar el robo a la policía con el número de automóviles del automóvil.
Él dijo: ‘La tasa de reemplazo promedio para parte en la pregunta es solo una mano de los minoristas en todo el país cada mes. Solo hay uno o dos minoristas donde este número es más alto y ambos están en Londres ”
Un portavoz de BMW UK le dijo a The Daily Mail: ‘Los equipos de protección de los expertos en grupos de BMW trabajan continuamente para diseñar y mejorar los mejores sistemas de seguridad posibles en nuestros vehículos.
‘El desafío de robar vehículos objetivo es más sofisticado por los automóviles, y el BMW trabaja con el Reino Unido y otras autoridades de todo el mundo para responder a las últimas amenazas y recién llegados.
Dicen que tienen éxitos un ‘error de diseño’ que está haciendo que sus autos favoritos apunten a un robo rápido.
“Para luchar contra esta amenaza continuamente desarrollada, la agencia innova y fortalece el nivel de protección en todo el rango de nuestros vehículos, aunque no publicamos públicamente todos estos sistemas de protección porque es importante mantener la privacidad que los delincuentes”.
Mercedes-Benz dijo: ‘((nosotros) condenamos fuertemente todo tipo de actividades criminales y cualquier reutilización no autorizada de cualquier reutilización no autorizada o secundaria del verdadero Mercedes-Benz.
“Nuestros sensores extremadamente complejos y críticos de protección están permanentemente en los componentes específicos como el parachoques delantero y para cada vehículo, están ubicados correctamente, ingenieros y certificados para realizar sus funciones específicas”.
Daily Mail contactó a VW y Mercedes para obtener más comentarios.
