Home Noticias Aviation Dumd DC Crash Avine Crash Pasajers toman los momentos finales

Aviation Dumd DC Crash Avine Crash Pasajers toman los momentos finales

70
0

Un experto en una aerolínea reveló que en el avión se estrelló en Washington DC, los pasajeros sobrevivieron a la influencia con el helicóptero del ejército.

El ex navegador de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, Jim Browl, dijo que el accidente ocurrió cerca del aeropuerto nacional de Reagan en segundos y probablemente los pasajeros nunca entendieron lo que estaba sucediendo, ya que la mayoría de ellos podían matar de inmediato.

Agencia de la Autoridad Regional de American Airlines American AG Gaul – Jet Flying Bombardia CRJ 00 – Todos los pasajeros y la tripulación fueron asesinados por un helicóptero Black Hawk el miércoles por la noche. La tripulación militar de los tres también murió.

“Según lo que sabemos sobre el accidente, no creo que hayan tenido una alerta avanzada que suceda”, dijo el abogado de aviación a DailyMail.com el jueves.

“Creo que tuvieron un impacto y luego podrían caer en el agua, y si sobreviven (influencia), obviamente, fue un horror en el último momento de sus vidas”.

Browchl, quien representa a muchas víctimas del avión en el caso, agregó que los expertos temían tal tragedia el miércoles debido al creciente número de encuentros cercanos en el avión.

“Fui al registro de que tenemos muchas llamadas cercanas, y espero que no suceda, pero creo que muchas personas en el mundo del avión sospechan que algo va a suceder al final”, agregó Brucha.

“Con toda esta llamada cercana, algo va a suceder al final”.

El ex navegador de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, Jim Browl, dijo que el accidente ocurrió cerca del aeropuerto nacional Reagan de DC en segundos y probablemente la mayoría de los pasajeros nunca entendieron lo que estaba sucediendo. El momento de influencia se muestra arriba

El ex navegador de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, Jim Browl, dijo que el accidente ocurrió cerca del aeropuerto nacional Reagan de DC en segundos y probablemente la mayoría de los pasajeros nunca entendieron lo que estaba sucediendo. El momento de influencia se muestra arriba

Los botes de rescate buscan el agua del río Potomac para aquellos que sobreviven después de un accidente aéreo mortal

Los botes de rescate buscan el agua del río Potomac para aquellos que sobreviven después de un accidente aéreo mortal

El avión era Bombardier CRJ 700 Jets - Organización de la Autoridad Regional de American Airlines Flying by American Ag Gaul (imagen de stock)

El avión era Bombardier CRJ 700 Jets – Organización de la Autoridad Regional de American Airlines Flying by American Ag Gaul (imagen de stock)

Una parte del tráfico aéreo con un déficit significativo en la FAA ha aumentado.

Browchl dijo que las decisiones pronto tomarían las decisiones, pero la pregunta principal era cómo estos dos aviones llegaron a ocupar el mismo espacio aéreo.

Sin embargo, agregó que probablemente habría una serie de casos presentados por las víctimas y esta tragedia esperaría operar una aerolínea segura en el país.

El abogado de aeronaves, Jim Bracle, dijo que los expertos fueron el próximo miércoles temían una tragedia

El abogado de aeronaves, Jim Bracle, dijo que los expertos fueron el próximo miércoles temían una tragedia

También agregó: ‘Una buena cosa del avión es que intentan aprender de los accidentes pasados ​​e intentan corregir los accidentes futuros.

“Así que espero que algo bueno salga de la tragedia que evitará que vuelva a suceder”.

Las autoridades dijeron el jueves que un choque intermedio entre un helicóptero estadounidense y un American Airlines de Cansas fue asesinado por dos pasajeros de dos aviones.

Las autoridades dijeron que el helicóptero aterrizó en el aeropuerto nacional de Ronald Reagan, cerca de Washington, el miércoles por la noche, al menos 20 cuerpos fueron sacados del agua helada del río Potomac después de que el helicóptero voló en el camino hacia el avión. El avión transportaba 605 pasajeros y cuatro tripulantes. El helicóptero tenía tres soldados.

Los pasajeros incluyen patinadores artísticos de la brujería del campeonato de patinaje artístico de 2025 y dos de sus entrenadores rusos, Evzenia Shishkova y Vadim Nomov.

Los pilotos de jet jet americano de gaos fueron El Capitán Jonathan Campos (5) y el primer oficial Samuel Lily, DailyMail.com publicaron exclusivamente. Y ambas azafatas en este trágico avión se han publicado como Ian Epstein y Dunasia Veteran.

Durante el torneo anterior, Spencer Lane se representa en el podio. Estaba en el avión de American Airlines que se estrelló contra el río Potomac en Washington DC y al menos 1 fue asesinado

Durante el torneo anterior, Spencer Lane se representa en el podio. Estaba en el avión de American Airlines que se estrelló contra el río Potomac en Washington DC y al menos 1 fue asesinado

Jonathan Campos ha sido identificado como el piloto de la aerolínea en las aerolíneas estadounidenses estrelladas, como 34

Jonathan Campos ha sido identificado como el piloto de la aerolínea en las aerolíneas estadounidenses estrelladas, como 34

Samuel Lily, de 25 años, ha sido publicado como el primer oficial en la Junta en un vuelo comercial DOM. Estaba recién empleado y estaba a unos meses de ascenso a la posición del capitán.

Samuel Lily, de 25 años, ha sido publicado como el primer oficial en la Junta en un vuelo comercial DOM. Estaba recién empleado y estaba a unos meses de ascenso a la posición del capitán.

El presidente Donald Trump dijo en una conferencia de prensa de la Casa Blanca que nadie estaba vivo.

“Ahora estamos en el lugar donde estamos cambiando a la operación de rescate”, dijo John Doneli, la capital del país.

Donelli dijo que el avión fue encontrado en las tres categorías del guardaespaldas y que los primeros reaccionistas estaban buscando un territorio de Potomac al sur del puente Woodro Wilson, a unas 3 millas al sur del aeropuerto, dijo Doneli. El helicóptero también se encontró en las ruinas. Se mostraron alas y botes parcialmente sumergidos alrededor de las ruinas destrozadas del fuselaje de la aeronave.

La colisión es el accidente de aviones más mortal desde 2001.

No hubo charlas inmediatas sobre la causa del conflicto, pero las autoridades dijeron que la situación de la aeronave estaba clara ya que el avión provenía de la Wita de Kansas.

Robert Isom, CEO de American Airlines, dijo: “De lo contrario, se enfrentó con un avión militar con el enfoque general sobre el enfoque final del Nacional Reagan”.

Un funcionario de los principales aviones militares dijo que Black Haque Cruu tiene “mucha experiencia” y está familiarizado con el vuelo volador todos los días en las cercanías de Washington.

‘Ambos pilotos habían volado esta ruta específica antes, por la noche. No era nada nuevo para uno de ellos ‘, Jonathan Kojiol dijo el jefe de personal del avión del ejército. “Incluso la parte posterior del jefe de Cruo ha estado en la unidad durante mucho tiempo, muy familiarizado con la región, muy familiarizado con la estructura de enrutamiento”.

Danasia Elder fue publicada como una de las azafatas en la junta de aviones comerciales

Ian Epstein fue la segunda azafata marcada en el tablero en el vuelo de Dumod American Airlines

Ian Epstein fue la segunda azafata marcada en el tablero en el vuelo de Dumod American Airlines

Un helicóptero ha volado cerca del sitio de accidente de American Airlines en el río Potomac

Un helicóptero ha volado cerca del sitio de accidente de American Airlines en el río Potomac

Kojiol dijo que la altura máxima permitida del helicóptero en el momento del accidente estaba a 200 pies sobre el suelo. El secretario de Defensa, Pete Hegsath, dice que la altura parecía ser una causa de conflicto.

El presidente Donald Trump tuvo una conferencia de prensa en honor a las víctimas con un momento después del accidente y lo llamó una “hora de problemas para el país”.

Sin embargo, pasó la mayoría de sus culpas políticas, haciendo una diversidad de la administración Biden y la Administración Federal de Aviación y dijo que habían liderado la calidad atrasada incluso porque reconocieron la causa del accidente como desconocida.

Sin evidencia, Trump culpó a las políticas democráticas en los controladores de tráfico aéreo, los pilotos de helicópteros y las agencias federales. Afirmó que la FAA estaba reclutando activamente al personal que sufría discapacidad intelectual grave, enfermedad mental y otras condiciones mentales y físicas bajo la iniciativa de reclutar.

Source link