La historia de la refinería de Valero de Benicia puede tener una última fecha oficial hasta el final de la historia.
Aunque los legisladores trabajaron veinticuatro horas para reversir la decisión, el gerente de la ciudad de Benicia, Mario Guliani, dijo a Times-Harald el lunes que “Benicia ahora puede cerrar la refinería en abril o probablemente puede avanzar pronto”.
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En abril pasado, la agencia auxiliar de Valero Energy Corporation, Valero Refining Company California, presentó un aviso a la Comisión de Energía de California para detener las operaciones de perezosos, reconstrucción o purificación en la refinería de Benisia a fines de abril.
“Los funcionarios estatales han estado trabajando en Fever para explorar otras opciones desde abril, pero en los últimos días parece que la opción obvia de permanecer en Vuloro no ha funcionado para sus mejores intereses”, dijo Jiulian. “Por supuesto, como administrador de la ciudad y residente de largo tiempo, estoy decepcionado de que no se haya realizado una solución. No solo afectará a Benicia, en California.
“Ahora vamos a traer cambios significativos y de terremotos al administrador de la ciudad”.
Jiuliani dijo que el presupuesto del Fondo General contiene $ 7 millones en el presupuesto y que debe reducirse a $ 7.7 millones para julio. A pesar de las noticias mortales, Ziuliani intentó escuchar optimista el lunes.
“Este es un problema que necesitamos resolver y definitivamente es difícil”, dijo Giuliani. “Pero a pesar de que hay un desafío difícil, a Benicia se le ha dado una pluma como escritora de los próximos capítulos de la historia de la ciudad”.
La noticia de Giliani ha anunciado que el Lorry de Wilson de la Asamblea (Ciudad D-Susun) de que el Proyecto de Ley 237 del Senado, compuesto por el equipo estatal Sen Gracesson, aprobó la Asamblea Legislativa del Estado de California con un voto de 1-5-6 y aprobó el Senado por 2-5-6 votos. El proyecto de ley ya está con el escritorio del gobernador Gavin.
SB237 responde a los paisajes del estado transferidos al estado, donde las refinerías están cerradas, reducen la demanda de gasolina y dependen de las importaciones debilitadas a familias, trabajadores y comunidades.
Wilson dijo en un comunicado de prensa: “Como representante de Benicia, primero conozco el cierre del impacto en la economía local, los trabajadores sindicales y las pequeñas empresas”. “SB 237 está a punto de gestionar el cambio de responsabilidad mientras protege a las familias, trabajadores y comunidades de California. El cierre de la refinería de Valero significa miles de buenos empleos salariales y millones de dólares en actividades económicas locales”.
Valero Energy Corporation ha sido propiedad y está operada por Benisia Refinery durante 2000 años. La refinería se construyó originalmente para aceite educado, más tarde conocido como Axon. La construcción de la instalación comenzó en 1968 y se completó en 1969.
Valero Energy Corporation, a través de sus agencias de apoyo (conjuntamente, Valero), un fabricante multinacional y transporte de fluidos con base en petróleo y bajo carbono y comercialización de productos petroquímicos y vende sus productos principalmente en los Estados Unidos, Canadá, Reino Unido, Irlanda y América Latina.
Valero posee 15 refinerías de petróleo ubicadas en los Estados Unidos, Canadá y el Reino Unido con aproximadamente 3,2 millones de barriles de la Convención Throput por día.
Hay más de 9,900 empleados en la sede de Valero en San Antonio, y alrededor de 400 en el lugar de Benicia. Según la agencia, esa refinería tiene 170,000 barriles de capacidades de throput por día. Según una lista de la Comisión de Energía de California, la capacidad del petróleo crudo en el estado de Bencia tiene un 8,94 por ciento.
“Entendemos qué impacto en nuestros empleados, socios comerciales y comunidades y continuaremos trabajando con ellos durante este período”, dijo el CEO y presidente de Valoro, Lane Regs.
Mientras tanto, la ley de Wilson es fortalecer la calidad de la seguridad de los aceites y tuberías de gas en alta mar, instruir a las agencias estatales a evaluar la protección del consumidor en la bomba, prohibir los permisos de perforación en zonas de protección de la salud y pasos para estabilizar los precios de la gasolina para las familias de California.
La Comisión de Energía de California consulta a la Junta de Recursos Aéreas SB237 también instruye al estado a explorar la suspensión temporal de la mezcla de gasolina de verano si protege a los clientes del aumento significativo de los precios. Además, para estabilizar la Comisión de Energía para estabilizar el mercado, la posibilidad de estudiar la posibilidad de mezclar gasolina regional occidental y presentar la posibilidad de presentar recomendaciones en la estrategia de infección legislativa, equitativa y asequible lejos de los combustibles fósiles.
Aunque una gran parte del negocio de Valero Benicia, no está exento de críticos, especialmente después de que la refinería se convierte en una serie de contaminación del aire. Incluye una ventilación de hidrógeno en la refinería que ha estado filtrando 2.7 toneladas de toxinas en el aire durante 15 años. Como resultado de este descubrimiento, el histórico Tihasik $ 84 millones impuesto por el Distrito de Gestión de la Calidad del Aire del Área de la Bahía (una empresa de monitoreo) fue multado en 2024.
Los críticos también informan a los inspectores que Valero Management sabía sobre las filtraciones durante años, pero no pudo informarlas para informar o aliviar la filtración. La penalización fue las multas más grandes prescritas por el distrito.
Valero fue uno de los cuatro refinadores más que no cumplieron con los requisitos establecidos por BAQMD en 2021 y la Regla 12-15. Esta regla, aprobada en el 20 de 2016, necesitan refinería para monitorear e informar los gases absorbidos de las herramientas operativas como válvulas, calzoncillos y tanques de almacenamiento. Estas emisiones afectan la salud de las comunidades circundantes que los gases poisonosos incluyen productos químicos nocivos como el benceno contra el cáncer.
El Consejo de la Ciudad de Benisia votó en una ordenanza de seguridad el 2 de abril, cuyo objetivo es proteger a los benisianos del potencial incendio, explosión y emisiones tóxicas asociadas con la refinería de Valero y otras instalaciones, lo que causa preocupaciones de salud en la ciudad. Antes de la votación, Benisia era la única ciudad de refinería del Área de la Bahía antes de que aún no era una ordenanza de protección industrial.
Sin embargo, el administrador de la ciudad de Benisia dijo que el Ayuntamiento de Benisia era una entidad separada del 3 al 0 de abril, y que la causa de la partida potencial era más económica y política.
Giuliani dijo en abril: “Trabajar con Valoro durante algún tiempo se ha vendido por algún tiempo, por lo que no creo que tenga ninguna conexión con el paso de esta ordenanza”. “San Antonio ha dado algunas creencias durante algún tiempo, por lo que esta noticia no se sorprende. Cuando Valero anunció la venta, escuchamos rumores durante algún tiempo … sin embargo, las noticias de que podrían irse por completo, se sorprendió”.
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