Un conductor de Bin Lorry ha evitado la cárcel por la muerte de un niño que viajaba en una escuela en un accidente de terror.
El año pasado, la Royal Berges Golfing Society, Crammond en Edimburgo, conducía un gran camión de rechazo mientras llegaba a los Tomas Wang de 11 años mientras salía del aparcamiento.
La conducción de 21 años después del choque, pero antes de la trágica colegiala que se encontraba en la carretera, los colegas gritaron poco después de escuchar.
El joven fue declarado muerto en el lugar cuando Scania HGV Laurei negó cuando fue a una escuela primaria local alrededor de las 7.30 de la mañana del año pasado.
La desgarradora imagen de CCTV del incidente se jugó en un momento en la audiencia del Tribunal del Sheriff de Edimburgo ayer (Thur).
El primer clip desde el interior de la cabina mostró que Wallace escuchó el grito de colegas para detener el automóvil y el segundo mostró que el niño había cruzado el estacionamiento y empujó el camión en el camión.
El Prestonpans de East Loothyan, Wallace, estaba en el muelle para castigar la muerte de Tomas Wang sin preocuparse y atención antes.
La queja también establece que el camión fue conducido por el uso de un teléfono móvil mientras no se mantiene la observación adecuada en la carretera y revoca repetidamente el vehículo.
Tomas Wang (ilustrado) montaba su bicicleta en Edimburgo mientras estaba involucrado en una colisión con Bin Lorry
Bredhead Road, con Edimburgo, los autos de la policía representados en la escena del accidente en Whitehous Road cerca del cruce con Edimburgo
La defensora de la defensa, Emma Toner, le dijo a la corte que su cliente era padre de cuatro hijos y ese fue su primer delito penal.
Dijo que Wallace mostró “arrepentimiento muy claro” y que “asumió la responsabilidad” como la causa del accidente.
El sheriff Alistier Noble dijo que el conductor no pudo mirar a su izquierda cuando el auto salió del parque debido a la “muerte trágica” del conductor y admitió que la opinión de esa fiesta estaba “limitada por la página”.
El Sheriff recibió una declaración de siete influencias que sufren de la familia de la víctima y dijo: “Está claro que Thomas era un niño muy querido y tuvo un efecto devastador en la familia de su muerte”.
Wallace fue sentenciado a realizar 133 horas de trabajo no remunerado en la comunidad y fue prohibido durante 12 meses.
El tribunal había dicho anteriormente en un metraje interno de la cabina del camión que Wallace usó ‘su teléfono móvil en numerosas ocasiones tres horas antes del accidente.
Las imágenes le mostraron que ‘Bin Lorry no pudo mantener la observación adecuada del camino para avanzar’ y una vez que fue visto usando su teléfono móvil ‘mientras se oponía al VGH’.
Cuando Wallace conducía el camión grupal NWH, el teléfono móvil escuchó el uso de ‘la corte ocurrió al comienzo del día y no tuvo ningún efecto en el choque’.
Después del accidente fatal, la policía aparece en la carretera Whitehous de Edimburgo
La fiscal Anna Robertson dijo que cuando llegó a la partida del estacionamiento en la carretera de la Casa Blanca en la ciudad, estaba montando un pavimento en su camino a la escuela.
El tribunal ha escuchado que se demostró que ‘las imágenes de DashCam de HGV miraban alrededor del estacionamiento’ y se descubrió que ‘continuó mirando el derecho al tráfico en su dirección. “
La Sra. Robertson dijo: ‘El acusado no pudo hacer una observación adecuada a su izquierda y no tuvo en cuenta que los usuarios de la carretera débiles que cruzaron el cruce y el pavimento.
Inicialmente, el acusado era desconocido para escuchar una palabra que golpeó a Thomas. Detuvo el auto y descubrió a la persona muerta en la carretera. ‘
Las investigaciones del conflicto encontraron que la ‘velocidad de bin lori’ disminuyó antes del punto de influencia con el fallecido, y cumplió 7,5 millas por hora.
Se ha agregado el diputado financiero: “El análisis de velocidad de CCTV ha demostrado que el conductor de Scania HGV no pudo responder a la presencia de Thomas y se estaba ahogando hacia el sur en la carretera Whitehous”.
