Cuando una larga datación de vuelo de British Airways estaba muy preocupada por volar, la discriminación ganó la demanda después del despido.
Jennifer Clifford ha trabajado para la aerolínea durante casi tres años antes de la epidemia, un tribunal de empleo.
Sin embargo, durante las vacaciones de Farlo y enfermos, desarrolló signos de estrés y frustración, lo que hace que se descala volar.
Después de convertirse temporalmente en una tierra, la Sra. Clifford aún no pudo llegar al cielo a fines de 2022 y fue despedida.
Afirmó que un director tenía “mínimo” que describía la intensidad de su condición como “alguna preocupación”.
Y después de encontrar el Tribunal, ahora estaba listo para compensar que la aerolínea debería haber dado más crédito por su largo servicio y considerar un papel diferente para ello que no está involucrado en el vuelo.
Al leer la audiencia, se le dijo a Berks que Clifford comenzó a trabajar para BA en 1983 como miembro de la tripulación de cabina.
Cuando una larga datación de vuelo de British Airways estaba muy preocupada por volar, la discriminación ganó la demanda después del despido. Imagen: Stock Image de un avión de British Airways
Jennifer Clifford ha trabajado para la aerolínea durante casi tres años antes de la epidemia, un tribunal de empleo. Figura: imagen de stock
Se convirtió en el gerente a bordo durante la epidemia Covid -1 en 2021 y se mantuvo en Faroo en abril de abril.
Durante sus vacaciones se le informó que se volvería innecesario en agosto de 2020.
Más tarde fue cancelado y se le ofreció un papel como equipo de cabina, dos grados por debajo de su rango anterior, comenzó una queja sobre un paso.
La Sra. Clifford ha estado en Farlo en septiembre de 2021, pero comenzó unas vacaciones enfermo sobre la base de la frustración y la carga de trabajo relacionada con el trabajo.
Se dijo que la audiencia fue la primera vez de sus malas vacaciones durante unos 40 años en BA.
La Sra. Clifford luego propuso regresar del aeropuerto de Gatwick a Heathrow en Heathrow, ya que reduciría su tiempo de viaje. Pidió trabajar en el suelo dos días a la semana.
En septiembre de 2022, le dijeron que si no encajaba para volar, se establecería una fecha de finalización para perder su trabajo.
Más tarde, Hethro ayuda Hub, una región que ayuda a ayudar a volantes y pasajeros discapacitados dentro del aeropuerto.
En este momento, su director Nigel Landy lo describió como “un poco sobre la ansiedad” y dijo “si no le gusta trabajar aquí”, escuchó el Tribunal.
Después de convertirse temporalmente en una tierra, la Sra. Clifford aún no pudo llegar al cielo a fines de 2022 y fue despedida. Fig: Figura de stock de un vuelo de British Airways
Una fecha de finalización se fijó en marzo de 2021 debido a su incapacidad para volar, pero se mudó en diciembre de 2022.
La jueza de empleo Emma Hawksworth llegó a la conclusión al apoyar la discriminación por discapacidad, el ajuste razonable y la demanda de irregularidades: ‘Sra. Se requirió el vuelo completo de Clifford basado en el contrato para regresar al suelo.
‘Fue por la necesidad de redefinir su confianza y trabajar nuevamente para trabajar nuevamente y estos requisitos derivados de su discapacidad.
‘No pudo hacerlo debido a la ansiedad y la frustración, cuando era necesario hacerlo al final de los recursos y la cita (British Airways), podría volver a su papel de vuelo.
‘Señor. Landy dice que (la Sra. Clifford) era su “cierta ansiedad” y él (la Sra. Clifford) sugirió que estaba disminuyendo su condición. Se produjo como un intento de descartar cómo se sentía.
‘(Sra. Clifford) (BA) tenía un servicio muy largo con. Tenía una larga ausencia del trabajo, por alguna parte por la cual no era responsable: Faroo durante mucho tiempo y el demandado estaba considerando su queja.
‘Un empleador razonable lo devolvió más y más apropiadamente, y considerando la reconstrucción en un papel basado en el suelo antes de decidir despedirlo en armonía con sus principios. “
El reclamo adicional de discriminación sexual de la Sra. Clifford fue desestimada.
