Estas compañías de aviones están soñando boletos, transportistas que proporcionan muy buenas cabañas y servicios al cliente, según los británicos.
Votado en sus cinco mejores lugares en un ranking expuesto esta semana de carrera de larga vía, la lista es el resultado de uno ¿Cuál? Viajar Encuesta.
Estas fotos de sus cabañas muestran por qué siguen deletreando los volantes, algunas de las habitaciones de hotel son similares.
Estos incluyen camas dobles, ducha, muchas pantallas de televisión y pasajeros entre ellos disfrutan de la comida adecuada de un restaurante gourmet.
Desplácese a continuación para obtener una cartera de asientos y trajes extraordinarios en avión.
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No. 1 – Singapur Airlines
Singapore Airlines llega a la cima de la clasificación de larga distancia al anotar cinco estrellas para el servicio al cliente, el embarque, la limpieza y el entorno de cabina. Arriba – Clase de traje de transportista
Los asientos de la aerolínea toman cuatro estrellas para comodidad, comida y bebidas y dinero. Arriba – clase de traje
El experto en vuelo y YouTuber ‘sin parar Dan’ Melonline le dijo a Travel que la experiencia de los trajes (arriba) fue ‘volado’ por él
Singapore Airlines llega a la cima de la clasificación de larga distancia al anotar cinco estrellas para el servicio al cliente, el embarque, la limpieza y el entorno de cabina.
Los asientos de la aerolínea toman cuatro estrellas para comodidad, comida y bebidas y dinero.
El transportista es del 81 por ciento para el puntaje general del cliente 1 No. 1.
Singapore Airlines Halo viene, sin duda, en parte de su increíble primera clase y cabina de ‘traje’, cuenta con una cama doble.
Experto en vuelo y youtube ‘Sin parar y‘MailOnline le dijo a Travel a’ volarlo ‘por la experiencia de los trajes.
Los asientos de clase de traje están en la parte superior de la A380 y solo seis números, Dan describe su puesto como “increíble” y “contrario a cualquier otra cosa en esta categoría”.
En un video, se inscribió en la bienvenida Dom Perigon Fiz (de botellas de $ 300/£ 230); ‘Es tan bueno como los auriculares Bang y Wolfsen obtienen; Una silla que gira para salir del exterior; Tabletas basadas en el sistema de entretenimiento; Exceso de puertos con ranuras de carga HDMI; Mucho almacenamiento incluido en un armario completo por la entrada completa de la suite con el hangar; Mesa de bandeja ‘enorme’; Y, por supuesto, el asiento que se convierte en la cama.
Él dice que trae dos almohadas increíblemente lujosas y una cubierta suave, aunque menciona que la cama es “increíblemente fuerte … estilo del sudeste asiático”.
No.2 – Atihad Airways
Los Atihad Airways obtuvieron cinco estrellas para el proceso de reserva y cuatro estrellas para el servicio al cliente, el embarque, la comida y las bebidas y el entorno de cabina. Arriba – Primera clase
Etihad vale tres estrellas para puntajes y dinero para la limpieza, la limpieza
Sobre la residencia de Atihad. Contiene un salón privado, una ducha de insuficiencia y un inodoro y un dormitorio separado con una cama doble
Alojamiento de dormitorio doble. La cabaña creó los Asociados de diseño de Acuman con base en Londres
Por encima de la clase ejecutiva de Atihad. El operador es un segundo gracias al puntaje del cliente del 78 por ciento
Los Atihad Airways obtuvieron cinco estrellas para el proceso de reserva y cuatro estrellas para el servicio al cliente, el embarque, la comida y las bebidas y el entorno de cabina.
Vale la pena las tres estrellas para la limpieza limpia y el valor de dinero.
Este es el segundo agradecimiento por el puntaje general del cliente del 78 por ciento.
El año pasado, MailOnline Travel ha experimentado su cabina residencial, una ‘suite de hotel A380 en el cielo’.
Tiene un salón privado, una ducha de insuficiencia y un inodoro y un dormitorio separado con una cama doble.
Nuestra revisión establece: “Esta residencia diseñada por Acuman Design Associates, con sede en Londres, se encuentra en el asiento 1 y se encuentra en la parte delantera de la cubierta superior de la aeronave, una versión superitada y mejorada de la cabina de primera clase de motores antideslizantes”.
No. 3 – Emiratos
Ilustrado anteriormente, la primera clase de los Emiratos, la economía premium, la clase ejecutiva (segunda a la parte inferior) y la economía (inmediatamente arriba)
Las cinco estrellas y el servicio al cliente, el embarque, las comodidades de los asientos, la comida y las bebidas y cuatro estrellas obtienen cuatro estrellas para el proceso de reserva de Emirates y el entorno de cabina.
Obtiene tres estrellas por el precio por dinero.
Los Emirates presentaron recientemente su primer Airbus A350, el primer avión nuevo en unirse a la flota de Emirates desde el 21.
Una de las características notables de la aeronave es que una antena es una nueva generación que “mejorará significativamente la conexión a bordo”. Los Emirates han afirmado que, gracias a esta tecnología, la primera en la historia de un avión, los clientes disfrutarán de una cobertura global de Wi-Fi ininterrumpida en todos los destinos, incluido el Polo Norte para vuelos a los Estados Unidos.
Las cabañas se dividen en tres categorías de 312 pasajeros en los asientos falsos de clase “de clase empresarial” de la próxima generación, organizados en la configuración 1-2-1, 21 asientos económicos premium y 259 asientos de clase económica “generosamente”.
En la primera clase, los pasajeros pueden disfrutar de caviar ilimitado, servir con una cuchara de madre fuera del parlamento y dominar al champán Vintage Dom Perigon. Y renovado en un traje de ducha.
No. 4 – Quantus
Quantus obtiene cuatro estrellas para el servicio al cliente, el proceso de reserva y el embarque. Arriba – Primera clase
Obtiene tres estrellas para el resto del asiento, comida y bebida, limpieza y ambiente de cabina
Las carreras australianas se sumergen en dos estrellas por dinero. Arriba – A380 Lounge
A finales de 2025/2026, los pasajeros de Quantus volarán sin cesar desde Sydney a Nueva York y Londres. Arriba – la clase ejecutiva
Programa de vuelo sin parar Divido ‘Project Sunrise’-12 Airbus utilizará una flota de 350-1000 que ‘superará la opresión de distancia’. Arriba – la economía premium
Hay 380 cabina de clase económica en Quantus arriba
Quantus obtiene cuatro estrellas para el servicio al cliente, el proceso de reserva y el embarque.
Anotó tres estrellas para la comodidad del asiento, la comida y la bebida, la limpieza y el ambiente de cabina.
Y el transportista australiano se mueve a dos estrellas por el precio por dinero.
A finales de 2025/2026, los pasajeros de Quantus volarán sin cesar desde Sydney a Nueva York y Londres.
El programa de vuelo sin parar, el Proyecto Sunrise ‘-12, Airbus usará una flota de 350-1000 que’ superará la tortura de distancia ‘, con los pasajeros en el vuelo, que tomará unas 20 horas, las cabinas disfrutarán del diseño más sofisticado y reflexivo y reflexivo de una aeronave’.
La clave del diseño de la cabina, dice Cantas, es dar más espacio a los pasajeros, configurando 238 asientos A350 de los pasajeros en comparación con el diseño de más de 300 asientos presentado por otros transportistas.
No. 5 – Virgin Atlantic
El servicio al cliente de Virgin Atlantic, el proceso de reserva y el abordaje obtienen cuatro estrellas, luego tres estrellas para el resto de las secciones: comodidades de asientos, comida y bebida, limpieza, entorno de cabina y dinero. Arriba – traje de retiro de clase ejecutiva
Soyanki: La imagen de arriba es el asiento de clase ejecutiva ‘regular’ en Virgin Atlantic A330neo
La economía premium de la Virgin Atlantic, que ha calificado cinco de los viajes de Melonline cinco
¿Cuál está lleno? Rankings
El servicio al cliente de Virgin Atlantic, el proceso de reserva y el abordaje obtienen cuatro estrellas, luego tres estrellas para el resto de las secciones: comodidades de asientos, comida y bebida, limpieza, entorno de cabina y dinero.
La clase ejecutiva de MailOnline Travel Career (‘Suite Retreat) y la economía premium se han probado en vuelos de A330neo entre Londres y Nueva York a principios de este año
Los profesionales que hemos enumerado para la suite Retreat: ‘La gran cantidad de espacio; Asientos de lujo; La épica pantalla de entretenimiento de 27 pulgadas; Auriculares en decreciente; Alto nivel de privacidad; Mucho almacenamiento; El comienzo, el postre y el té de la tarde son muy buenos; El Macha Lounge es genial; Gran tripulación; Aviones brillantes que son tranquilos y suaves “
Dimos la clase ejecutiva 4.5 de 5, pero cinco de la economía premium cinco, lo describe como una gran pantalla de entretenimiento y muy cómodo con una comida impresionante.
La tripulación en ambos lados fue genial.
