Los políticos locales han sido identificados como ‘copos de nieve’ para negarse a cumplir con millones de libras gastadas en el carril de chakra ‘apenas usado’.
Se suponía que el consejero Andy Hadley y Richard Haret Bournemouth, Christchurch y Pool enfrentarían los dólares de $ 120 millones gastados en el carril de ciclo de 50 millas.
Sin embargo, después de los concejales, ambos ciclistas interesados preguntaron a la policía, después de preguntar si serían seguros para participar.
Le dijeron a los organizadores del Grupo de Driver de Bournemouth Christian y Pool y Dorset que se estableció hace un año para oponerse al proyecto local de viajes de conversión, que aconsejó a la policía que no asistiera.
El presidente del grupo, Steve Moody, quien atrajo a más de mil miembros, dijo que era “la policía ansiosa que parecía estar involucrada” y dijo que la fiesta estaba siendo tratada como “organización extremista”.
Los miembros de los colegas han llamado a los concejales ‘copos de nieve’.
Los concejales se quejaron ante la policía de que estaban preocupados por la melodía de algunas de las publicaciones de Facebook del grupo.
Comentarios de las garras del consejo de los miembros elegidos para llamar a ‘CleanSil’ a los comentarios.
El concejal Andy Hadley (ilustrado) y Richard Herrett fueron identificados como ‘copos de nieve’ después de no asistir a la reunión con personas preocupadas por el dinero gastado en carriles de ciclo ‘recién usados’
Bournemouth, Cristchar y Pools han gastado $ 120 millones en el carril de ciclo de 50 millas
El Sr. Hadley comentó sobre una pizca de la publicación con la que uno lo llamó ‘una apariencia ideal’ y otro lo mencionó para que pareciera ‘skareeo’.
Sin embargo, el Sr. Moody, quien también restringió la página de Facebook del grupo, dijo que cualquier comentario “inapropiado” fue eliminado inmediatamente por él o el administrador de otras dos páginas, pero no censuraría “negando la política del consejo”.
El grupo dice que los esquemas del Consejo BCP, que también incluyen regiones de 20 mph, tienen carreteras en red, aumentan la contaminación del tráfico y el negocio se ha cerrado debido a la reducción del comercio.
El Sr. Moody se quejó al consejo como la banca porque sus miembros cuestionaron públicamente la política del consejo.
‘Creo que están disgustados con las críticas de odio a los principios. Si estás en política tienes que aceptar las críticas ‘, dijo.
“Al participar en la reunión, su seguridad podría estar en cualquier tipo de peligro, de hecho era aburrido e inapropiado sin ninguna base”.
Los minoristas regionales retirados de 3 años también agregaron: “Solo somos ciudadanos respetables que no están satisfechos con la política de transporte, sin embargo, nuestras organizaciones extremistas están siendo tratadas como una organización extremista”.
El Sr. Hadley rechazó esta invitación en un correo electrónico: “Me temo que en su página de Facebook y otros concejales leemos el caos generalizado y la falta de respeto, y la policía, no creo que sea una reunión pública personal para asistir. ‘
La policía de Dorset confirmó que el consejo los contactó para obtener asesoramiento de seguridad.
“No debería haber debate en un entorno donde se toleran los comentarios de falta de respeto y humillantes”, dijo Jani Berry, directora de la ley y administración del consejo.
