El gigante de la aviación de Hong Kong, Cathay Pacific, dijo el miércoles que los recargos por combustible aumentarían en marzo a medida que los precios subieran tras el estallido de la guerra en Oriente Medio.
En lo que va de mes, los precios del combustible duplican el promedio de los dos meses anteriores, anunció el director ejecutivo Ronald Lam en una conferencia de prensa.
Las preocupaciones energéticas derivadas de la guerra han hecho subir los precios del petróleo, y algunas aerolíneas asiáticas aumentaron las tarifas de los boletos en respuesta.
“En marzo, desde que comenzó el episodio de Oriente Medio, nuestros costos de combustible ya se duplicaron”, dijo Lam.
“Así que vamos a anunciar (un aumento de recargo) muy pronto… para garantizar el buen funcionamiento de nuestros vuelos”.
El anuncio se produjo después de que Cathay predijera en un comunicado el miércoles que aumentaría la capacidad de pasajeros en alrededor de un 10 por ciento este año a pesar del entorno geopolítico “volátil”.
Cathay Group informó un beneficio atribuible de 10.800 millones de dólares de Hong Kong (1.390 millones de dólares estadounidenses) en 2025, un aumento del 9,5 por ciento con respecto al año anterior, que, según dijo, fue impulsado por “una mayor capacidad, sólidos factores de carga de pasajeros y una demanda de carga resistente”.
La firma dijo que representaba un tercer año consecutivo de desempeño financiero sólido durante un “período de rápida reconstrucción”.
“El entorno geopolítico global predominante es volátil, lo que resulta en cambios impredecibles en los flujos de tráfico de pasajeros y carga, así como en los precios del combustible para aviones”, dijo el presidente Patrick Healy en un comunicado.
“Esperamos aumentar la capacidad de pasajeros en alrededor de un 10 por ciento en 2026 a medida que agreguemos frecuencias y destinos a nuestra red, lo que también contribuirá al crecimiento de la carga”, dijo.
Los ingresos totales aumentaron un 11,9 por ciento respecto al año anterior.
El grupo anunció un segundo dividendo a cuenta de 0,64 dólares de Hong Kong por acción, lo que eleva los dividendos totales del año a 0,84 dólares de Hong Kong por acción, o 5.200 millones de dólares de Hong Kong.
Los costos generales de Cath aumentaron debido al aumento de la capacidad, y los costos netos de combustible aumentaron un 11,2 por ciento.
Dijo que planea reducir su exposición a los riesgos del precio del combustible cubriendo sus costos esperados.
Cathay también dijo que en marzo se operarían vuelos adicionales a Europa para satisfacer la mayor demanda.
La aerolínea suspendió esta semana todos los vuelos de marzo a Dubai y Riad debido a la guerra en Medio Oriente, extendiendo suspensiones anteriores.
“Dado que los costos del combustible son un gasto operativo significativo, se espera que los aumentos en los precios del combustible para aviones perjudiquen las ganancias al menos durante el trimestre de junio”, dijo Lauren Tan, directora de investigación de acciones de Morningstar, en una nota del 3 de marzo sobre las aerolíneas asiáticas.
Todos los transportistas cubren una parte de sus costos de combustible, pero los márgenes aún pueden verse afectados, dijo Tan.
Hong Kong Airlines dijo el martes que aumentaría los recargos por combustible en la mayoría de los vuelos a partir del jueves.
