El gigante de la aviación de Hong Kong, Cathay Pacific, anunció el jueves que aumentó los recargos por combustible en todos los vuelos en un 34 por ciento debido al aumento de los precios del petróleo provocado por la guerra en Oriente Medio.
“Los precios del combustible para aviones incluyen tanto componentes de petróleo crudo como componentes de refinería, los cuales han aumentado significativamente en las últimas semanas”, dijo la compañía en un comunicado.
También compartió una lista que describe un aumento de recargo en vuelos de corta distancia del 34,1 por ciento, mientras que los vuelos de media y larga distancia aumentarían en un 34 por ciento.
El comunicado agrega que el aumento de tarifas se aplicará a los boletos a partir del 1 de abril.
Los precios promedio del combustible para aviones aumentaron a 197 dólares el barril a nivel mundial la semana pasada, frente a los 95,50 dólares del mes anterior, según datos de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA).
“A menos que se mitigue eficazmente el fuerte aumento de los costes del combustible, no podremos mantener el funcionamiento eficiente de nuestra red”, afirmó Cathey.
Anteriormente duplicó los recargos por combustible en la mayoría de las rutas como resultado de la guerra en Medio Oriente, y esta semana extendió las suspensiones de vuelos desde Dubai y Riad hasta el 31 de mayo.
También dijo el miércoles que operaría vuelos adicionales a Londres, París y Zurich “para dar cabida a la mayor demanda del mercado en Europa”.
Muchas aerolíneas globales han implementado recargos por combustible en respuesta al aumento de los precios del petróleo.
Cathay dijo que revisará y revisará su recargo por combustible cada dos semanas como medida temporal ya que los precios del combustible siguen siendo volátiles.
Los analistas dijeron a la AFP que, aunque las compañías cubren una parte de sus costos de combustible, sus márgenes aún podrían verse afectados.
Cathay dijo el jueves que su cobertura cubre alrededor del 30 por ciento de los componentes del petróleo crudo, pero no se aplica a los componentes de las refinerías.
La medida es inadecuada “dada la magnitud de los recientes aumentos en los precios del combustible para aviones”, afirmó.
La aerolínea “está decidida a gestionar este importante desafío de costes lo mejor que podamos para mantener nuestra red y frecuencias durante estos tiempos sin precedentes”.
