Un hombre de negocios hizo un plan feroz con los vecinos después de desgarrar una cerca para que incluso pudiera crear un lugar de estacionamiento para vehículos electrónicos, incluso si no tenía propietario.
Tony Knox, de 62 años, dejó caer una cerca en su casa georgiana para poder construir un puerto de automóvil para el motor eléctrico que aún no podía comprar. En cambio, está haciendo su estacionamiento de 200,000 $ Aston Martin allí.
Sin embargo, no logró obtener permiso del plan antes del cambio, y los vecinos fueron objetados en la aldea de la marca Well Hill en Newcastle-on-Tine, el Sr. Kox fue rechazado con permiso anterior.
Un lugar donde los lugareños dijeron que las cinco habitaciones no estaban “mantenidas” con el resto de la carretera en un área de conservación frente a la propiedad del período. Dijeron, ‘() abiertamente un ojo’,
Otro estacionamiento reconocido es una ‘pesadilla’ en la pequeña carretera y dijo que la ’emoción’ sobre el controvertido sistema de estacionamiento del Sr. Knox está ocurriendo.
Los planificadores del Consejo de la Ciudad de Newcastle acordaron la aprobación del Sr. Knox “” estarán en desacuerdo con el carácter tradicional de la región “.
Dijeron: “Un automóvil estacionado en el jardín delantero será incompleto y dañino”.
Rechazaron la solicitud anterior del Sr. Knox y su solicitud posterior, le ordenaron devolver la cerca y el jardín en su posición original antes de emitir un aviso de ejecución.
Un hombre de negocios ha comenzado una disputa después de rasgar una cerca en su jardín delantero para poder estacionar su Aston Martin
Tony Knox retiró la cerca en su casa georgiana de £ 600,000 para poder cargar su motor eléctrico durante la noche
Los lugareños se han quejado desde la eliminación de la cerca, argumentando que el resto de la calle no está “manteniéndola” con
Si no cumple con el automóvil de la placa de 2019 y se mueve en la carretera, puede enfrentar la acción de la corte.
El Sr. Knox enfatizó que quería cargar su automóvil de manera segura desde casa sin atrapar el cable a través del pavimento.
“Lo importante es que, si estás en esta región nacional, la gente no tiene un impulso y no hay un punto de carga para los autos eléctricos”, dijo.
‘No se le permite tirar de los cables a través de las carreteras y pavimentos para cargar el vehículo. Durante los próximos años, todos los autos están a punto de ser electrónicos. Este será un gran problema en el futuro.
“Sería imposible para el consejo pagar por la instalación de puntos de carga en todas las casas de este período”.
El Sr. Knox, que actualmente está renovando sus casas de £ 600,000, afirmó que la mayoría de sus vecinos eran “solidarios” y que era “uno o dos” que “patear”.
El vecino Stephen McARev (ilustrado) dice en la calle “hay opiniones encontradas sobre qué más se debe permitir o qué no se debe hacer”
Una calle donde el estacionamiento ya es difícil, los vecinos dicen que retirar la cerca ha empeorado la situación
El Sr. Knox, que actualmente está renovando sus casas de £ 600,000, afirmó que la mayoría de sus vecinos tenían “útiles” y era “uno o dos” que “patear” el ruido “
“Estamos en el proceso de un proyecto de recuperación”, agregó. ‘Mantenemos las tablas del piso y las chimeneas e intentamos acercar la casa lo más cerca posible en su condición original.
‘En la parte delantera de la propiedad había una fea, de madera, B y Q y Q. Nos liberaron e instalamos una barandilla original y recuperamos los pilares georgianos. Tenemos permiso para planificarlo. ‘
Sin embargo, algunos vecinos han afirmado que las reformas han empeorado la situación de estacionamiento, porque los lugares frente al camino de entrada del Sr. Knox ya no están disponibles.
El director local de TI, Stephen Mcreve, 1, agregó: ‘Por un lado, los autos electrónicos son algo bueno y quiero que la gente pueda cargar desde sus hogares, que no son fáciles en estas terrazas.
‘Los vecinos tienen vistas mixtas sobre lo que debería o no permitirse. El frente de la casa debe almacenarse. Si tengo un auto electrónico, esperaría cargarlo en el punto de carga lejos de mi casa “
Un portavoz del Consejo de la Ciudad de Newcastle dijo: ‘Se eliminó una cerca límite y se construyó un lugar de estacionamiento con una dirección sin el permiso de Branding Park, Jasmond, Newcastle, Newcastle, Newcacal, en el jardín delantero.
‘Después de las acusaciones, hemos investigado y aconsejado al propietario que la nueva frontera y el estacionamiento no recibirán apoyo. A diferencia del desarrollo no autorizado del consejo, los propietarios pueden tomar una solicitud formal de necesidad, que puede incluir el trabajo de detener, eliminar la estructura o recuperar la tierra en su condición original. ‘
