¿Cómo afecta su título su cotización de seguro de automóvil? Data Mrs, Mrs, Miss y MS revelan la bahía de precios

Según los datos obtenidos por el grupo de clientes, los proveedores de seguros se aplican a la ley para discriminar el género, a pesar de que la ley hace cumplir la ley, ¿los conductores masculinos todavía están citando varios cientos de cobertura del motor?

Al usar sitios web comparativos, los conductores que eligen ‘Mr’ como su título ‘Mr’, ‘Miss’ o ‘MS’ se encuentran constantemente altos precios promedio, se ha encontrado.

En el pasado, las cotizaciones de seguros de automóviles para mujeres generalmente eran más baratas que los hombres en función del recuento de riesgos por parte de los proveedores, lo que trigó la introducción de algunas aseguradoras de climatización femenina como las ruedas de roca.

Sin embargo, es ilegal utilizar el género del conductor para determinar el costo de una cotización de los proveedores de seguros de automóviles según las reglas impuestas en 2002.

A pesar de esto, los sitios web de comparación tienen una bahía significativa en los precios de los hombres citados en hombres en comparación con las mujeres.

Sobre la base de la prima de cotización promedio, puede ser como $ 1000, vigilancia del cliente.

Los conductores han publicado diferencias significativas en las primas de seguro de automóvil citadas en un nuevo informe mientras ingresan el título ‘Sr.’, ‘Sra.’, ‘Miss’ o ‘MS’

Ambos sitios de comparación han confirmado que sus propias cifras citadas han demostrado que los controladores selectores ‘MR’ se citan con la prima promedio máxima.

Basado en la información relacionada con los primeros tres meses de este año, Confused.com dice que el precio promedio cotizado de ‘Mr’ fue de £ 1,695.

Sin embargo, para una ‘señorita’ fue de $ 1,331: ahorra $ 364 o 21 por ciento.

Para aquellos que eligen ‘MRS’ como su título, la prima promedio cotizada fue lo suficientemente baja como para ser de £ 863, que es la mitad del valor del precio general pagado por un ‘Sr.’.

Pero el título barato de todo – promedio – ‘ms’.

Las mujeres que seleccionan esta opción se enfrentaron por la capa de seguro anual promedio de solo £ 720, que ahorra el $ 975 por ciento de un gran 58 por ciento menos que un conductor masculino.

Este confundido.com sugiere que hay cierta discriminación en los títulos femeninos; Se solicita a las mujeres que se escuchan a sí mismas como ‘MS’ para dar el título de aportes ‘Miss’ en un promedio de $ 611 en un promedio de $ 611. Ahorra el 46 por ciento.

Las imágenes presentadas por Quetzone, también basadas en la información de enero a 2025, han mostrado un patrón similar de discriminación del precio por título de género, aunque no la misma cantidad informada por confundido.com.

Proporciona esos datos? El incremento de diez años se rompió en edad.

Para controladores de 30 años, la mayor diferencia de precios entre un título masculino y femenino fue de $ 300 (‘Mr’ Vs ‘MS’).

Sin embargo, el intervalo de precio del pene entre estos títulos se reduce cuando los conductores alcanzan los 60 años.

Data confundió el punto com con las primas más caras que citan a las conductores casados ​​con el título ‘Sra.’ cuando 30 o 40 años. Sin embargo, ‘Miss’ es el título más caro para las conductores de 50 y 60 años.

‘MS’ sigue siendo el título femenino barato de todos en los datos de Quetzone.

Confused.com dice que los hombres generalmente pagan más por cobertura que las mujeres porque tienen perfiles de riesgo estadísticamente más altos

A pesar de la clara diferencia, ¿Cuál de los dos sitios comparados dijo? No se usa el título del cliente directamente al producir precios, pero todavía están reflejando perfiles de riesgo.

El director comercial de Confused.com, Raidian Jones Consumer, dijo al grupo de consumo: ‘Los datos muestran que los hombres generalmente pagan más por su seguro que las mujeres. Y esto se debe a que, estadísticamente, los hombres tienen un perfil de mayor riesgo que las mujeres.

“Aunque los datos indican que las mujeres tienen pequeñas afirmaciones, o tienen un número relativamente similar de IC cree en los hombres, la información a menudo se ve que su gravedad es más para los hombres”.

Portavoz confundido dice que los hombres Es probable que el ‘dos ​​veces’ estadístico sea más seriamente culpable, como conducir sin seguro, conducir o conducir bajo impacto, así como más ejemplos de multas múltiples o más altas en sus licencias, que afectan las primas.

¿Qué dijo Greg Wilson al CEO de Quetzone también?

Wilson dijo que podría ser tal debido a otros factores La ocupación, el kilometraje anual, las afirmaciones y las opiniones de las TIC son la historia de la creencia u otros “factores relevantes” que las aseguradoras usan el riesgo.

Los hombres tienen ‘doble oportunidad’ para creencias de la vista más serias y, por lo general, tienen más ejemplos de multas múltiples o más altas en sus licencias, que afectan las primas

¿Cuándo fueron las reglas de igualdad para determinar el precio de género?

Las reglas de determinación de género neutral en caso de seguro fueron impulsadas por la Unión Europea 21 de diciembre de 2012.

El Tribunal Judicial Europeo ordenó que los proveedores de seguros ya no pudieran usar el sexo como un conteo de primas.

Esto significa que debido a las expectativas de género de bajos accidentes y expectativas de larga duración, las mujeres se beneficiaron de las primas de seguro de automóviles baratas en aproximadamente $ 300, mientras que los hombres podrían esperar reducir el precio de sus políticas en aproximadamente $ 180 para reducir el intervalo sexual.

Las reglas afectan a todos los contratos nuevos para productos de seguro, como seguro de automóvil, seguro de vida y aniversario.