Se advierte a los propietarios de automóviles de gasolina y diésel sobre los cambios en las leyes de conducción que entrarán en vigor en diciembre a medida que HMRC introduzca nuevas reglas.
Los cambios, que entrarán en vigor el próximo mes, podrían afectar cuánto pagan los automovilistas para permanecer en la carretera y si necesitan actualizar sus vehículos.
A partir de mañana, HM Revenue and Customs exigirá que las personas que viajen por trabajo en vehículos de la empresa paguen la tarifa de combustible recomendada o los costos de combustible de los empleados sobre el combustible utilizado para viajes personales.
Las tarifas generalmente se revisan cuatro veces al año en los meses de marzo, junio, septiembre y diciembre.
En la revisión de septiembre pasado, las tarifas eran esencialmente las mismas, con ajustes menores en automóviles de ciertos tamaños de motor.
A lo largo del año, las tarifas bajaron ligeramente, lo que significa que los conductores no tuvieron que pagar tanto como antes por utilizar sus coches de empresa.
Los coches de gasolina con motores de hasta 1.400 cc se reducen a 12 peniques por milla, mientras que los de entre 1.401 cc y 2.000 cc se reducen a 14 peniques. Aquellos con automóviles de más de 2.000 cc pagarán 23 peniques por milla, frente a los 26 peniques anteriores.
Los coches diésel con motores de hasta 1.600 cc verán una reducción de 11 peniques por milla, los de entre 1.601 cc y 2.000 cc a 13 peniques por milla y los de 2.000 cc a 17 peniques por milla desde una tasa inferior de 20 peniques.
A partir de mañana, HM Revenue and Customs, para reembolsar a las personas que viajan por trabajo en vehículos de la empresa, deberá pagar la tarifa de combustible recomendada o los costos de personal de combustible sobre el combustible utilizado para viajes personales.
También hay nuevas normas para los conductores de vehículos pesados, que entrarán en vigor a partir del 31 de diciembre.
Los coches propulsados por GLP siguen siendo los mismos en todos los ámbitos, con motores de hasta 1.400 cc en el 11p, 1.401 cc y 2.000 cc en el 13p y hasta 2.000 cc en el 21p.
Todos los vehículos eléctricos cuestan 7p, los coches híbridos se clasifican en coches de gasolina o diésel.
Los propietarios de automóviles eléctricos también verán los beneficios de las estaciones de carga en todo el Reino Unido con estaciones nuevas y mejoradas a partir de diciembre.
Según las nuevas reglas introducidas a finales de noviembre, los propietarios de automóviles eléctricos recibirán garantías de los operadores de puntos de carga de que sus dispositivos tienen una tasa de confiabilidad del 99 por ciento.
Las nuevas reglas significan que las estaciones de carga en todo el país deben tener una capacidad de electricidad de 8 kW o más, incluidos los puntos de carga existentes de 50 kW o más, y los pagos sin contacto pueden ser estándar.
Los operadores de puntos de recarga recibirán una multa de 10.000 libras esterlinas por cada cargador que no cumpla las nuevas normas.
También hay nuevas normas para los conductores de vehículos pesados, que entrarán en vigor a partir del 31 de diciembre.
Las nuevas normas gubernamentales establecen que se debe adaptar un tacógrafo inteligente 2 “completo” o un tacógrafo inteligente 2 “de transición” a los vehículos incluidos en el alcance que tengan un tacógrafo analógico o digital e inicien viajes internacionales.
Los propietarios de automóviles eléctricos también verán el beneficio de las estaciones de carga en todo el Reino Unido a partir de diciembre con estaciones nuevas y mejoradas.
Un tacógrafo es un sistema instalado en vehículos comerciales, incluidos vehículos pesados, camiones y turismos, que registra la velocidad del vehículo, el tiempo de conducción y las actividades del conductor, como conducir, trabajar, su disponibilidad y cuánto descansa.
Según las normas de la UE, los conductores sólo pueden conducir 9 horas al día, 56 horas a la semana o 90 horas durante dos semanas consecutivas.
La Asociación Británica de Alquiler y Arrendamiento de Vehículos (BVRLA) ha pedido a sus miembros que consideren cargar sus tacógrafos lo antes posible, especialmente si viajan al extranjero.
Sin embargo, los vehículos que sólo circulan dentro del Reino Unido pueden seguir utilizando el tacógrafo digital o analógico original instalado en su vehículo.
