Las gasolineras parecen estar quedándose sin combustible mientras los británicos se apresuran a llenar sus vehículos antes de que los precios del petróleo suban a “niveles récord”.
El conflicto de Oriente Medio ha afectado al transporte de combustible hacia Occidente después de que las empresas suspendieran el paso por el Estrecho de Ormuz tras los ataques iraníes a barcos y puertos.
Posteriormente, los precios del petróleo se dispararon y el crudo Brent, de referencia mundial, subió Alrededor del 13 por ciento, el nivel más alto registrado desde julio de 2024.
Pero la AA pidió el lunes a los automovilistas que compraran gasolina y diésel “sin pánico” ante un posible aumento de costes. – Consejos que muchos británicos parecen haber ignorado.
El taller Valero en Beckenham, al sur de Londres, se quedó completamente sin gasolina el lunes por la tarde cuando decenas de lugareños se apresuraron a llenar sus tanques.
Un trabajador reveló que algunos residentes incluso trajeron bidones de gasolina para aumentar su suministro de combustible a largo plazo.
También se vieron carteles que decían “Lo sentimos, por falta de uso” en una estación de servicio de BP cerca de Croydon.
En otros lugares, imágenes de estaciones de todo el país muestran a miles de británicos repostando combustible antes de los rumores de un aumento de precios.
Cola para pedir combustible en una gasolinera Costco en Liverpool ayer
Cola para pedir combustible en una gasolinera Costco en Liverpool ayer
En Costco Vauxhall y Go 24 Hour Express en Kirkdale, Liverpool, las colas para los surtidores se extendían más allá de la estación hacia las calles cercanas.
Mientras tanto, a 35 millas de distancia, en el Gran Manchester, se vieron decenas de automóviles esperando combustible en el Trafford Centre.
El conflicto entre Estados Unidos e Israel con Irán entró en su tercer día el lunes mientras la nación del Golfo continuaba sus ataques de represalia contra países como Bahréin, Kuwait, los Emiratos Árabes Unidos y Chipre.
Dos barcos chocaron en el Estrecho de Ormuz el domingo por la mañana, uno de ellos se incendió y cuatro marineros resultaron heridos. Posteriormente, la tripulación de un barco llamado Skylight fue evacuada.
Según las Operaciones de Comercio Marítimo del Reino Unido (UKMTO), el tercer impacto se produjo a 35 millas de la costa de los Emiratos Árabes Unidos por la tarde, cuando “un proyectil desconocido explotó muy cerca de un barco”. Añadió que toda la tripulación se encontraba sana y salva.
La amenaza de nuevos ataques ha resultado demasiado arriesgada para muchas compañías navieras, ya que empresas como Maersk y CMA CGM se han negado a navegar por el estrecho de 100 millas -que tiene sólo 24 millas de ancho en su punto más estrecho- donde el Golfo Pérsico desemboca en el Mar Arábigo.
Alrededor del 20 por ciento del petróleo mundial (unos 20 millones de barriles por día) y el 25 por ciento del gas natural licuado se transportan a través de la ruta, que Irán cerró brevemente durante simulacros de fuego real.
Señalización en el garaje Valero en Beckenham, al sureste de Londres ayer
Ayer también se vieron carteles que decían “arrepentimiento por usar” en una estación de combustible de BP en Croydon.
Una gasolinera de BP en Brighton Road en Croydon, al sur de Londres, anoche
La OPEP (Organización de Países Exportadores de Petróleo) ha sido acusada de sacar provecho de la crisis de Oriente Medio, ya que los precios ya han aumentado un 20 por ciento este año mientras los mercados predicen un ataque a Irán.
Según los informes, las aseguradoras se niegan a cubrir los barcos que pasan por el estrecho, y la UKMTO dice que tienen conocimiento de una “actividad militar significativa”. Estados Unidos dijo que no podía garantizar la seguridad de los barcos y los expertos predijeron que la interrupción podría durar días.
Ali Waize, director del proyecto iraní, dijo: ‘Un cierre del Estrecho de Ormuz perturbaría casi una quinta parte del petróleo comercializado a nivel mundial de la noche a la mañana, y los precios no sólo aumentarían, sino que se dispararían violentamente sólo por el miedo. El impacto se extenderá más allá de los mercados energéticos, endureciendo las condiciones financieras, acelerando la inflación y empujando a la frágil economía más cerca de la recesión en cuestión de semanas.’
Se cree que los precios del gas en Europa han aumentado un 40 por ciento desde que comenzó el conflicto el viernes, y que las bolsas de valores de todo el mundo han caído hoy. Los analistas temen un resurgimiento de la inflación debido a las perturbaciones en los mercados energéticos.
El actual conflicto en Oriente Medio ha afectado el transporte de combustible hacia el oeste después de que las empresas suspendieran la navegación por el Estrecho de Ormuz tras los ataques a barcos y puertos (Imagen: Un barco frente a la costa de Dubai, Emiratos Árabes Unidos en el Estrecho de Ormuz)
Neil Wilson, de Saxo Markets, dijo: “Estamos muy lejos de 2022 en términos de precios, pero si el GNL se cierra efectivamente en Europa a través de Ormuz durante un largo período de tiempo, podríamos ver el caos”. Me preocupan más los precios europeos del gas natural que los precios del petróleo.’
Los misiles de represalia de Irán fueron enviados tras el asesinato del líder supremo del país, el ayatolá Ali Jamenei, el sábado.
Desde entonces, los drones han caído sobre los Estados del Golfo, siendo Chipre el último objetivo.
Sardar Jabbari, un alto comandante del ejército del país, advirtió el lunes: ‘Los estadounidenses han trasladado la mayoría de sus aviones a Chipre. Lanzaremos misiles contra Chipre con tal intensidad que los estadounidenses se verán obligados a abandonar la isla.
El presidente Donald Trump, sin embargo, no ha dado señales de dar marcha atrás y no ha descartado desplegar tropas estadounidenses en Irán “si es necesario”.
El líder estadounidense también reveló que el conflicto podría durar hasta cuatro semanas.
Dijo: “No tengo idea de las tropas sobre el terreno; como todos los presidentes han dicho: “No habrá tropas sobre el terreno”. Yo digo: “Quizás no sean necesarios”, (o) “Si fueran necesarios”.’
Trump dijo al medio: “No me importan las encuestas”.
‘Mira, baja participación o no, creo que la participación probablemente esté bien. Pero no es una cuestión de votos. No se puede permitir que Irán, una nación gobernada por locos, tenga un arma nuclear”, explicó el presidente.
En una entrevista separada, Trump insinuó importantes medidas futuras en relación con Irán.
‘No empezamos a golpearlos fuerte. La gran ola ni siquiera ocurrió. El grande llegará pronto.’
El Daily Mail se ha puesto en contacto con BP para solicitar comentarios.
