El trabajo de rescate en Dumod Superiacht Bayeshian continuó el sábado el sábado, ya que más de $ 30 millones de barcos surgieron del mar.
Los barcos de pulgada a pulgada una vez que el casco azul espiritual se puede ver más claramente porque se levantó gradualmente de una gran grúa marina de una profundidad de 160 pies.
El yate de 7 pies se sumergió en agosto pasado en una tragedia, siete personas que murieron en la colisión de la superestromunda Downsta – Bilionario tecnológico Mike Lynch (5) y su hija Hanna, incluidas 3.
El arco baysiano el sábado no se pudo ver por primera vez sin ningún daño claro: lo contrario del Sternl donde los Guardrells estaban claramente retorcidos.
Se publicó por primera vez por primera vez, ya que estaba sumergido, ya que era el residuo de un mast de mástil de 237 pies que se eliminó cuando estaba sumergido.
Se espera que la enorme operación de elevación se complete a las 2 p.m. de hoy, el manejo incluye cámara de imágenes térmicas, drones y un bote del bote. El mástil será criado por globos en los próximos días.
En una prepropaganda de abril, el Oficial Investigador de Liderazgo de la Guardia Costera Marina y la Agencia de la Guardia Costera Mark Cam dijo que el barco era la principal fuente de evidencia “absoluta”.
Los funcionarios marinos de Salvajers TMC dijeron que era una eliminación de mástiles que ayudó a ‘acelerar’ la operación de elevación que comenzó hace dos meses.
Originalmente, el ascensor se planeó a mediados de mayo, pero involucrado en la eliminación de la mastización de buceo holandesa, murió en un accidente, aún los fiscales murieron en un accidente de investigación.
Luego, el mal tiempo se agregó a la bodega, así como estaba acostado en el estilo, las pautas para Bayeshian Starboard Stern fueron el problema.
Ya a las 8 a.m., la mayor parte del bote estaba en la isla italiana de Porticello frente a la aldea de Portislo estaba fuera del agua azul cristalina
Superiacht Bayeshian Halt, que estaba sumergido cerca de Palermore de Sicilia, fue levantado por Crane durante la operación de rescate
Pulgada a pulgada de barcos una vez que el casco azul primitivo se puede ver más claramente porque se levantó gradualmente por una gran grúa marina de una profundidad de 160 pies
Mike Lynch (5) y su hija Hanna (3 años, Hanna, se encontraban entre los siete que murieron mientras se ahogaban en Baysian en agosto.
Sin embargo, afortunadamente para el equipo, una vez que se ha eliminado el mástil, le permite moverse un poco, lo que facilita una serie de ocho cables debajo del pasillo.
El trabajo fue tan rápido que el ascensor se avanzó en un día y se espera que termine a mediados de los días en la etapa final.
Mientras tanto, el bote estaba fuera del agua azul cristalina en el Mediterráneo a las 9 a.m., frente a la aldea de pesca de Porticello en la isla italiana de Sicilia.
Operación lenta y sutil para aclararlo como parte del agua y reducir la tensión de la grúa marina Hebe Lift 10, que fue el tema principal del rescate.
La capitana Michelle Michelle Michelle Michelle Maltidge, directora de Western Sicilia, dijo a Malonline: ‘Se espera que la operación de elevación termine esta tarde a las 2 p.m.
‘Nuestro trabajo es asegurar a Bayeshian y asegurarse de que sus tanques aún no tengan impacto ambiental del combustible.
‘Se están utilizando cámaras y drones térmicos para esta parte de la operación y los barcos también están monitoreando el área porque todavía hay 18,000 litros de combustible.
“El mástil todavía está en la orilla, pero se utilizará los globos al día siguiente o en él y se llevará a Terminini Emerace a donde también irá el Baysian”.
Mientras hablaba, se podía ver un bote costero de guardia rodeando a los baisianes y estaba en el barco, un fiscal local, Rafael Camarano, que dirigía la investigación.
El agua se está arrojando desde el recipiente tan pronto como lo trajo a la superficie
Se puede ver una operación lenta y sutil bombeada desde Bayeshian para aclararlo como parte del agua
El Super Yot Baysian ha subido a la superficie en la costa de Portaleo en Sicilia
El mantenimiento en Bayeshian Sterns estaba curvado por la forma y parecía descansar en una pequeña esquina de agua en un estilo de honda, Cradley conectado a Hebo’s Lift 10
El jefe de Morgan Stanley, Jonathan Blooma, y su esposa Judy han expresado la autopsia de que han “tropezado” en la burbuja de aire y no se han ahogado, el informe afirma que el informe afirma
Mike Lynchwar fue el creador de la autonomía gigante y acaba de autorizar un gran fraude en los Estados Unidos Hiwlet Pacific para vender sus 11 mil millones ($ 8.64 mil millones)
Kishore Hannah fue el último en encontrar, escondiéndose detrás de un colchón debajo de la cubierta. Ganó un lugar para la literatura inglesa en Oxford y se suponía que comenzaría a estudiar cuando regresó del viaje.
Los fiscales han comenzado a investigar cómo se sumergió el capitán de Nueva Zelanda James Cutfield en solo 16 minutos y cómo se ahogaron las tres tripulantes.
Esto no significa que los cargos sigan.
Quince personas, incluidos todos los miembros de la tripulación, excepto el Capitán y el Chef fueron sobrevividos en un desastre.
Kishore Hannah fue el último en encontrar, escondiéndose detrás de un colchón debajo de la cubierta. Ganó un lugar para la literatura inglesa en Oxford y se suponía que debía comenzar a estudiar cuando regresó del viaje.
Rinanciando homenaje, su desgarradora hermana rindió homenaje a una chica que es “infinitamente cuidadosa, emocionalmente loca, de manera poco deseada y la hermana y la mejor amiga más sorprendente, servicial y agradable para mí”.
Su padre de la tecnología, el padre de Mogul fue el creador de la autonomía gigante del software y acaba de eliminar a la compañía estadounidense Hewlett Packard para realizar un gran fraude en su venta de $ 11 mil millones ($ 8.64 mil millones).
El amigo cercano y colega Andrew Cantar describió al Sr. Lynch como “inspirado instantáneamente” y dijo “Extrañaría mucho”.
El jefe de Morgan Stanley, Jonathan Blooma (70) y su esposa Judy (71) Kent, estaban entre los siete que murieron bajo las olas.
Paga un homenaje desgarrador después de la tragedia del pasado agosto, la familia de la pareja agrega el “duelo inimaginable” que se hunde “:” Nuestro único consuelo es que todavía están juntos “.
Los fiscales comenzaron investigaciones sobre cómo los Besianos se ahogaron en solo 16 minutos con el capitán de James Cutfield James Cutfield
Superiacht de Bayeshian ahogándose en la costa de Sicilia
En un giro trágico, el Sr. Bloomer más tarde reveló que había obtenido sus £ 6.6 millones a su esposa. En el caso de su muerte, fue entregado a sus hijos.
Además de cuatro ciudadanos británicos, otros que murieron fueron el abogado estadounidense Chris Morvilo y su esposa Neda Morvilo y el National Recaldo Thomas canadiense-antiguo, que trabajaba como chef en el barco.
La operación de la recuperación durante diez días se detuvo como resultado de la muerte de Diver el mes pasado.
Un portavoz de TMC Maritime opera la operación de recuperación, anteriormente que el barco se elevaba lentamente desde la orilla del mar, de 165 pies hacia abajo, para permitir que las correas de elevación de acero, las pendientes y las jotas estuvieran protegidas bajo la quilla durante los últimos tres días.
David Wilson, un portavoz marítimo de TMC, dijo que lo que se vio en la superficie del agua por primera vez el viernes estaba en la parte superior de la región de pasajeros tacos.
La operación de rescate estimada de $ 20 millones fue una desgracia con la muerte de los buzos el mes pasado, y el mal tiempo se retrasó, los lugareños fueron “maldecidos” entre los lugareños.
Una fuente, que incluye TMC Marine, dijo a MailOnline: ‘Estaba programada para el sábado, pero con buen clima y progreso de convivencia el viernes, fue eliminado rápidamente y lo llevaron a la superficie antes de lo planeado.
“Permanecerá por la mitad hasta el sábado, cuando el ascensor final tenga lugar y luego viajará a un Cradele especialmente construido en el muelle”.
