Cuando un crucero es como dos campos de fútbol y pesa casi como la Torre Eiffel, es sorprendente que de su cocina salga tanta comida.
Sin embargo, Oceania Vista ofrece una comida completa de 6.000 comidas para sus 1.200 pasajeros por día.
Y un nuevo documental de YouTube, Ship Shape, los 12 restaurantes del barco Daily Mel y vistas de cocinas de lujo que nunca duermen.
La preparación de los chefs de Oceanía Vista comienza muy temprano, ya que empiezan a mezclar la harina a las 3 de la madrugada.
En este momento, unos 230 crisantes y chocolate Pain Au son unos 150 pasteles y muffins daneses, por lo que todo está listo por primera vez para los primeros rissers del barco, cuando bajan a comer a las 6 de la mañana.
Veintiuna personas, equipos de pastelería y panadería están liderados por el pastelero corporativo José da Costa.
Sobre la forma del barco, dice: “Todos los días tenemos unos 15 tipos de pan para todo el barco, recién hechos”.
La cantidad de barcos es enorme: sólo para la repostería se utilizan 200 kg de harina, 36 kg de mantequilla y 79 kg de azúcar.
El equipo de pastelería y panadería de 20 personas de Oceanía Vista está liderado por el pastelero corporativo José da Costa
Sobre la forma del barco, dice: “Todos los días tenemos unos 15 tipos de pan para todo el barco, recién hechos”.
Sin embargo, Cricents es el plato fuerte de la mañana.
Y para favorecer la alta calidad de cada horneado de Oceanía, toda la harina proviene de una cerilla específica en Francia.
Eric Barale, director culinario ejecutivo del barco, afirma: “Siempre llevamos esta harina por todo el mundo para conseguir el mismo producto, la misma continuidad y el mismo sabor”.
Cuando saltó directamente del horno directo a un crisan recién horneado, confirmó que era “exactamente igual” que todos los demás.
Y, al ver el aparentemente delicioso pozo horneado, se rió y dijo: ‘Cuando era niño, iba a la panadería del pueblo donde crecí y compraba pan.
‘¡Después de llegar a casa, ya faltaba la mitad porque me los comí todos!’
Mientras los invitados disfrutan de la mañana, los trabajadores pasan al modo de planificación del día de la cocina.
En los 12 restaurantes, los equipos preparan 700 comidas cada día con un menú rotativo que se actualiza cada 28 días.
El director culinario ejecutivo del barco, Eric Barale, dijo: “Siempre llevamos esta harina por todo el mundo para obtener el mismo producto, la misma continuidad y el mismo sabor”.
En los 12 restaurantes, los equipos preparan 700 comidas por día con un menú rotativo, que se actualiza cada 28 días.
Estas se planean, en promedio, hace al menos tres meses: “¡En julio ya tendremos asegurada la cantidad de pavo para Navidad!” Chef Eric dice
Estas se planean, en promedio, hace al menos tres meses: “¡En julio ya tendremos asegurada la cantidad de pavo para Navidad!” Dice el chef Eric.
Y añadió: ‘Crear un menú no es sólo mantener la lista de alimentos junta y tratar de combinar la receta. Es más que eso.
‘Se trata de buscar el equilibrio justo en el menú, pero la receta correcta con la técnica adecuada’ ‘
Los huéspedes pueden comer en cualquiera de los ocho restaurantes del barco: desde Jack, que sirve cocina clásica francesa, hasta Toskan, donde encontrará pasta casera.
La cafetería con terraza al aire libre también lo es.
Durante más de 10 días, 1.200 pasajeros llevarán 2.722 kg de gambas morera, 1.588 kg de Prime rib y 14.000 botellas de vinos incentivados de cada continente.
Para ver el documental completo, ir Canal de YouTube del Daily MailEl
