Por Konstantin Toropin, Josh Bock, Jill Lawless y Michael Biesecker
WASHINGTON (AP) — El gobierno del presidente Donald Trump buscó reforzar su control sobre el petróleo venezolano el miércoles, incautando un par de camiones cisterna autorizados que transportaban el petróleo y anunciando planes para aliviar algunas sanciones para que Estados Unidos pueda supervisar las ventas de petróleo venezolano en todo el mundo.
La administración Trump quiere controlar la distribución de los productos petroleros de Venezuela, siguiendo la tendencia global Su presidente, Nicolás Maduro, ha sido derrocado En una operación sorpresa de la noche a la mañana, el Departamento de Energía dijo que “el único petróleo transportado dentro y fuera de Venezuela” sería a través de canales autorizados consistentes con las leyes estadounidenses y los intereses de seguridad nacional. Ese nivel de control sobre las reservas probadas de petróleo crudo más grandes del mundo podría darle a la administración Trump un control firme sobre los suministros globales de petróleo que le permitiría influir en los precios.
La incautación de petroleros en el Atlántico Norte y el Mar Caribe refleja la determinación de la administración republicana de hacer cumplir el embargo petrolero existente a Venezuela, como prometió Trump. Estados Unidos “dirigirá” el país.
En declaraciones a los periodistas en el Capitolio, el Secretario de Estado Marco Rubio sugirió el petróleo incautado por Estados Unidos. barco autorizado La venta será parte de un acuerdo que Trump anunció el martes según el cual Venezuela pagará Hasta 50 millones de barriles de petróleo en los estados unidos
“Los barcos que tenían petróleo en el Caribe fueron incautados, ¿sabes lo que quieren las autoridades interinas en Venezuela?” Dijo Rubio. “Quieren que el petróleo confiscado sea parte del acuerdo. Entienden que pueden mover el petróleo y generar ingresos y no causar un colapso económico si cooperan y trabajan con Estados Unidos”.
La oficina de prensa del gobierno venezolano no respondió de inmediato a una solicitud de Associated Press para comentar sobre la incautación.
Se incautan 2 embarcaciones más
El Comando Europeo de Estados Unidos anunció en una publicación en las redes sociales que el buque mercante fue incautado a la 1 p.m. en el Atlántico Norte por “violar las sanciones estadounidenses”. Estados Unidos perseguía al petrolero desde el mes pasado después de que intentara evadir el bloqueo. Buques petroleros homologados Alrededor de Venezuela.
La Secretaria de Seguridad Nacional, Christy Noem, reveló entonces que las fuerzas estadounidenses también habían tomado el control del buque cisterna M Sophia en el Mar Caribe. Noem dijo en una publicación en las redes sociales que los dos barcos “atracaron por última vez en Venezuela o estaban en camino”.
Al menos dos barcos capturados el miércoles se sumaron Otros dos fueron capturados por fuerzas estadounidenses. El mes pasado, capitán y siglo.
A la 1 de la madrugada del 15 de diciembre cruzaba el Atlántico cerca del Caribe cuando de repente giró y se dirigió al norte, hacia Europa. El cambio de dirección se produjo a los pocos días. Incautado el primer petrolero estadounidense 10 de diciembre después de que un barco zarpó de Venezuela con un cargamento de petróleo.
La Guardia Costera de Estados Unidos intentó abordar el Caribe a la 1 a.m. de diciembre cuando se dirigía hacia Venezuela. En cambio, el barco escapó a través del Atlántico. El Comando Europeo de Estados Unidos dijo que un barco de la Guardia Costera rastreó el barco “de conformidad con una orden emitida por un tribunal federal de Estados Unidos”.
Fue sancionada por Estados Unidos en 2024 por presunto contrabando de carga para una empresa vinculada al grupo militante libanés Hezbolá, respaldado por Irán.
A medida que Estados Unidos hizo lo mismo, Bella 1 pasó a llamarse Marinera y pabelló en Rusia, según muestran las bases de datos de envío. Un funcionario estadounidense, que habló bajo condición de anonimato para discutir operaciones militares delicadas, también confirmó que la tripulación del barco había pintado una bandera rusa en el costado del casco.
El Ministerio de Asuntos Exteriores ruso dijo el miércoles que tenía información sobre ciudadanos rusos entre la tripulación de la Marinera.
“Teniendo en cuenta la información recibida sobre los ciudadanos rusos entre la tripulación, exigimos a la parte estadounidense que garantice un trato humano y digno hacia ellos, que respete estrictamente sus derechos e intereses y que no impida su rápido regreso a su patria”, dijo el ministerio en un comunicado difundido por las agencias de noticias estatales rusas Tass y RIA Novosti.
Por otra parte, el alto legislador ruso Andrei Klishus condenó la medida estadounidense como “piratería descarada”.
Se suavizan algunas sanciones a Venezuela para que EE.UU. pueda vender su petróleo
Mientras tanto, la administración Trump está levantando “selectivamente” las sanciones para permitir el envío y la venta de petróleo venezolano a los mercados globales, según un resumen de la política publicado por el Departamento de Energía el miércoles.
Se espera que las ventas de petróleo comiencen poco después de que el país sudamericano venda entre 30 y 50 millones de barriles. El gobierno de Estados Unidos dijo que la venta “continuaría indefinidamente” y que las ganancias se mantendrían en cuentas controladas por Estados Unidos “en bancos mundialmente reconocidos”. El dinero se distribuirá a los pueblos de Estados Unidos y Venezuela a “discreción” de la administración Trump.
Estados Unidos planea autorizar las importaciones de equipos, repuestos y servicios petroleros para impulsar la producción petrolera de Venezuela, que ha crecido a alrededor de 1 millón de barriles por día. La administración Trump ha indicado que también invertirá en la red eléctrica de Venezuela para impulsar la producción. El nivel de vida del pueblo de Venezuela.Con su economía desmoronándose en medio de cambios en la ayuda exterior y recortes en los subsidios estatales, los productos básicos, incluidos los alimentos, se han vuelto inasequibles para millones de personas.
Incautación del Atlántico norte
Más temprano el miércoles, sitios de seguimiento marítimo de código abierto mostraron la ubicación del marinero ahora nombrado entre Escocia e Islandia que viajaba hacia el norte.
Los sitios web de seguimiento de vuelos muestran varios aviones de operaciones especiales estadounidenses U-28A aterrizando en el aeropuerto Wick John O’Groats en el extremo norte de Escocia antes de volar más al norte hacia Islandia. En los sitios web de seguimiento y en las proximidades del petrolero se observaron aviones de caza submarinos P8 Poseidon y aviones de reabastecimiento de combustible KC-135.
Tras la incautación, el Ministerio de Defensa del Reino Unido dijo que el ejército británico había brindado apoyo para la operación, incluidos aviones de vigilancia y un barco de apoyo. Dijo que “permitir el apoyo”, incluido el uso de bases británicas, estaba “en pleno cumplimiento del derecho internacional”.
El secretario de Defensa del Reino Unido, John Haley, dijo que la medida era parte de un esfuerzo global para levantar las sanciones.
“Este barco, con una historia sórdida, es parte de un eje ruso-iraní de evasión de sanciones que está alimentando el terror, el conflicto y la miseria desde Medio Oriente hasta Ucrania”, afirmó. “El Reino Unido seguirá tomando medidas contra la actividad de la flota en la sombra para proteger nuestra seguridad nacional, nuestra economía y la estabilidad global, haciendo que Gran Bretaña sea más segura en casa y más fuerte en el exterior”.
Sofía
La segunda incautación del petrolero anunciada el miércoles fue mucho menos prolongada. Un barco llamado M Sophia está en la lista de sanciones de Estados Unidos por transportar cargamento ilegal de petróleo desde Rusia.
El barco “navega en la oscuridad” y no transmite datos de posición desde julio. Los petroleros involucrados en el contrabando a menudo apagan sus transpondedores o transmiten información falsa para ocultar su ubicación.
Samir Madani, cofundador de TankerTrackers.com, dijo que su organización utilizó imágenes satelitales e imágenes a nivel de superficie para documentar que al menos 16 camiones cisterna han abandonado la costa de Venezuela desde el sábado después de que Estados Unidos encarcelara a Maduro.
El M Sofia se encuentra entre esos buques, dijo Madani, citando una foto reciente en el agua cerca de la terminal de José, el principal centro de exportación de petróleo de Venezuela.
Windward, una firma de inteligencia marítima que rastrea dichos buques, dijo a los periodistas en una sesión informativa que el M Sophia cargó en la terminal el 26 de diciembre y transportaba alrededor de 1,8 millones de barriles de petróleo crudo, una carga con un valor actual de alrededor de 108 millones de dólares a unos 60 dólares el barril. ___
Informe desde el Londres sin ley.
