Fue una semana en la que un nombre destacado de la aviación, Spirit Airlines, desapareció, asesinado por la propia admisión de la compañía debido a los altos precios del combustible resultantes de la guerra de Donald Trump contra Irán.
Sin embargo, a los pocos días, otro apodo ya estaba volando alto en los círculos de la industria: el del propio presidente.
A menos de cinco millas del recién inaugurado Aeropuerto Internacional Presidente Donald J. Trump, Mar-a-Lago, su mansión dorada frente al mar en Florida se une a otras entidades como Passport, señal de tráfico, Pase del Parque NacionalEl Centro de Artes Escénicas y la Visa Dorada de Inmigración, nombrados para satisfacer la creciente adicción del Comandante en Jefe.
Naturalmente, la votación del martes de un grupo sorprendentemente bipartidista de comisionados para entregar la marca registrada y los derechos comerciales del antiguo Aeropuerto Internacional de Palm Beach al residente más famoso del condado trae otra lucrativa oportunidad de enriquecimiento para Trump y su familia.
Los analistas predicen que el presidente podría obtener millones del impago contrato legal entre el condado y DTTM Operations LLC, su empresa con sede en Delaware que supervisa las licencias, el marketing y la propiedad intelectual.
Dirigida por Donald Trump Jr., hijo del presidente, la empresa, que forma parte de la Organización Trump, ha recibido numerosos derechos y beneficios que los analistas consideran inusuales para un acuerdo de esta naturaleza, independientemente de que prohíbe las “compensaciones financieras directas” de los productos vendidos en los aeropuertos.
Para empezar, Trump puede elegir exactamente qué proveedores fabrican y entregan las marcas de mercancías que se venden allí; Mientras tanto, el acuerdo no exclusivo permite a Trump Org sacar provecho de cualquier mercancía vendida fuera del aeropuerto, incluida la suya propia. tienda en línea Que ya ofrece una amplia gama de productos con temas de Trump, desde los ostentosos hasta los glamorosos.
Puede monetizar el nuevo nombre del aeropuerto como mejor le parezca; y podrá licenciar la marca a cualquier tercero de su elección.
Y tiene la aprobación final sobre cómo se representa y presenta su nombre, imagen y semejanza en el aeropuerto, lo que significa que cualquier fotografía, descripción escrita o referencia biográfica de Trump puede ser hecha por él o en su nombre sin temor a reacciones adversas.
“Esta cláusula limita efectivamente la discreción editorial del condado, asegurando que la representación de Trump como persona y como expresidente sea consistente con sus preferencias personales”, dijo Josh Garben, un abogado de marcas reconocido a nivel nacional sin conexión con el acuerdo.
Garben estudió el acuerdo, firmado por Trump el fin de semana pasado y apoyado por una escasa votación de la Comisión de Palm Beach el martes, y encontró varios elementos “inusuales”, no lo que Trump quiere ganar a cambio de permitir que el aeropuerto lleve su nombre.
“Por lo general, cuando se le da un nombre honorífico a algo como esto, puede haber algún acuerdo con la familia, pero generalmente es simplemente: ‘Te otorgaremos este honor, le diremos esto al aeropuerto’, y ese es el final de la historia, ¿verdad?”. el dijo
“Ahora sólo la persona que obtiene la licencia puede utilizar estas marcas
“Pero en este caso, la familia (Trump) presentó la marca. La junta de Trump le está diciendo al condado: ‘No, usted es un licenciatario no exclusivo’, lo que significa que conservan el derecho de usar las marcas en cualquier capacidad que quieran”.
Garben dijo que las opciones de Trump Org son prácticamente ilimitadas.
“La pregunta que el público debería hacerse aquí es ¿por qué la junta de Trump necesita ese nivel de control? ¿Dirigirán los fondos a alguien?”. el dijo
“Tal vez no ganen dinero directamente, pero ciertamente tienen la capacidad de impulsar algunos negocios, de ganarse el favor de una empresa enviándoles negocios”.
La audiencia de la comisión del martes fue el último paso en un proceso que comenzó oficialmente en febrero, cuando los abogados de Trump presentaron una solicitud de marca registrada para el nombre del nuevo aeropuerto, y los legisladores republicanos de Florida avanzaron para promulgar una legislación para completar la transición antes del 1 de julio.
En ese momento, sus oponentes condenaron lo que vieron como un trato “equivocado” hacia Trump por parte del gobernador republicano de Florida, Ron DeSantis, y criticaron la velocidad con la que se implementó el cambio de nombre sin consultar a los residentes ni a sus representantes electos.
“Es equivocado e injusto que la Legislatura de Florida, controlada por los republicanos, haya ignorado la voz del condado de Palm Beach”, dijo la congresista demócrata estadounidense Lois Frankel, cuyo distrito incluye una gran parte del condado de Palm Beach. en una declaración.
“Las decisiones sobre el nombre de las principales infraestructuras deben esperar hasta después del servicio del homenajeado y deben incluir aportes significativos de los residentes locales y las comunidades más directamente afectadas”.
Más curioso fue que el acuerdo legislativo de Trump fue aprobado por la Comisión del Condado de Palm Beach esta semana por poco, después de un polémico debate en el que el voto decisivo fue 4-3 emitido por Maria Sachs, una miembro demócrata, mientras que otros seis miembros estaban divididos por líneas partidistas.
El personal del condado dijo en la audiencia que el incumplimiento podría poner en peligro los fondos de transporte y las garantías del estado. DeSantis ha destituido anteriormente a representantes electos, incluidos dos fiscales estatales y varios miembros de la junta escolar, que lo cruzaron.
Sachs defendió su voto en una declaración al Guardian.
Dijo que la junta no votó para cambiar el nombre del aeropuerto. “Nuestro voto se limitó a aprobar un acuerdo de licencia necesario para proteger al condado de la responsabilidad de las marcas y garantizar el funcionamiento legal e ininterrumpido de un importante bien público.
“Esta decisión no sólo refleja una buena gobernanza, sino que fue apoyada por la administración del condado, el personal del condado, los asesores legales y la autoridad aeroportuaria. Fue un paso práctico y responsable para cumplir con la ley de Florida”.
Una persona que celebró el acuerdo esta semana fue Eric Trump, el segundo hijo del presidente. Publicado en X Que estaba “muy orgulloso” del nuevo logo del aeropuerto con el nombre de su padre, con la imagen, casi inevitablemente, enmarcada en oro.
“No hay nadie más merecedor de este increíble honor. @realDonaldTrump! ¡Felicitaciones papá! el escribio
“Espero ver vuelos aterrizando en ‘DJT’ muy pronto”.
La referencia a “DJT”, sin embargo, se refiere a un elemento del cambio de marca que parece estar fuera del control de Trump: el código de tres letras asignado a cada aeropuerto por la Asociación Internacional de Transporte Aéreo.
Aunque ya no se utilizará el nombre Aeropuerto Internacional de Palm Beach, se lo conocerá como PBI hasta que se apruebe legislación para efectuar dicho cambio, y la Administración Federal de Aviación puede actualizar el sistema y las cartas. Sitio web de noticias de aviación Avsn.
