¿Aburrido de estar atrapado en el atasco? Pronto puede volar a la derecha de un vehículo eléctrico de $ 235,000 en ellos.
Los futuros vehículos de ALEF Aeronautics se pueden conducir como un vehículo común en la carretera.
Sin embargo, también se ha repleto de proterías de capó y arranque, lo que le permite omitir la fila en cualquier momento.
Esta semana, la compañía probó con éxito el automóvil volador en un entorno de la ciudad por primera vez.
En imágenes increíbles muestra que el automóvil se mueve unos pocos metros verticalmente antes de bajar verticalmente.
Luego se desliza por el aire en el automóvil delantero antes de bajar al suelo y antes de conducir.
“Esta prueba de impulso y vuelo presenta una evidencia importante de tecnología en el entorno del mundo real”, dijo el director ejecutivo de ALEF, Jim Dukhbani.
“Esperamos que este sea un momento como el video de Kitty Hawk de los hermanos adecuados, demuestra que la humanidad es posible que el nuevo transporte sea posible”.
¿Aburrido de estar atrapado en el atasco? Pronto puede volar sobre ellos en un vehículo eléctrico de 235,000
Los futuros vehículos de ALEF Aeronautics se pueden conducir como un vehículo común en la carretera. Pero también está lleno de capó y propuesta de arranque que permite que se evite en cualquier momento
¿Aburrido de estar atrapado en el atasco? Pronto puede volar sobre ellos en un vehículo eléctrico de 235,000
Esta prueba se realizó en una calle pública no identificada que estaba cerrada.
Según ALEF, el video es el primer vehículo en la historia en conducir y viajar verticalmente.
“Al usar una pista para conducir los videos anteriores y tomar la pista, el video de los vuelos de Tield y los Taxis de Avotle Flying, el primer video publicado públicamente de un automóvil que conduce y verticalmente”, dijo la compañía.
Aunque la prueba se realizó con una versión especial de Ultralalalite del Modelo Zero de ALEF, el automóvil volador en el modelo finalmente será una dos catatera con un rango de carreteras de 200 millas y un rango volador de 110 millas.
Marco de fibra de carbono, que mide aproximadamente 17 pies de largo y 7 pies de ancho de ancho para caber en un estacionamiento o garaje.
Para conducir en la carretera, el automóvil usa cuatro motores pequeños en cada rueda y conduce el automóvil como un simple vehículo eléctrico.
Deja el espacio delantero y trasero en la parte delantera y trasera de los ocho propulsión, lo que le permite volar en cualquier dirección para que gire de forma independiente a diferentes velocidades.
Utiliza una tecnología llamada procedimiento eléctrico distribuido, que permite el flujo de aire a través del vehículo con una cubierta de malla en las cuchillas del rotor.
Para conducir en la calle, el automóvil usa cuatro motores pequeños en cada rueda y conduce el automóvil al igual que un vehículo eléctrico ordinario
Deja el espacio delantero y trasero para ocho propulsión, que gira independientemente a diferentes velocidades que lo permiten volar en cualquier dirección.
La velocidad del crucero en el aire es de 110 mph, cuando el camino puede moverse más rápido, se limitará a 25 a 35 mph a pesar de poder moverse más rápido.
Por lo tanto, son vehículos, cuyo peso es 850 lb, un ‘vehículo de baja velocidad’ definitivo, para pasar la clasificación legal reservada para pequeños vehículos eléctricos como el carrito de golf, para pasar las regulaciones.
Dukhwani afirmó que el automóvil estaba dirigido al público en general, es relativamente fácil de usar y solo tomará 15 minutos para aprender.
Los controles mientras están en el aire son similares al dron del cliente solía volar.
El modelo es diferente de la mayoría de los autos voladores llamados hoy porque en realidad actúa como un automóvil, dice, por otro lado, otros en el mercado se convierten en avatols, que es básicamente helicóptero eléctrico que solo puede volar.
El fundador de ALEF comenzó a trabajar en el concepto en el 21, casualmente la misma fecha en que Marty McFly regresó en la segunda entrega de la trilogía de Hollywood en el futuro.
Actualmente, el modelo tiene un pedido anticipado de $ 235,000, el mejor Rolls Rice, Bentlis y Aston Martins, pero la compañía tiene como objetivo venderlos más barato en el futuro.
Dukhovani dijo que le gustaría vivir un automóvil volador ‘asequible’ para vivir el Cy-Fi, es probable que el costo sea cerca de $ 25,000 cuando el costo se construya en la escala.
