El capitán ruso de una nave de contenedores que fue destruida en el petrolero de los Estados Unidos y mató a un miembro de la tripulación de 38 años, fue enviado en prisión preventiva después de ser acusado de matar bastante negligente.
Vladimir Motin Hull apareció en el Tribunal de Magistrados el sábado sobre el choque entre dos barcos en el Mar del Norte a principios de esta semana.
Cinco contenedores de solong rusos estaban en el barco cuando el Imamaculado de Steena, que estaba suministrando para el Ejército de los EE. UU., Fuera de la costa inglesa, estaba en llamas en ambos barcos.
La policía de Humberside dijo que el Maestro de 59 años, Salang de Primarsky, Rusia, San Petersburgo, aparecerá en el Tribunal de Magistrados del Hull el sábado, dijo la policía de Humberside.
El Servicio de Fiscalía de la Corona informa que el Nacional Philipino Mark Angelo Parnia (1) murió después de un choque entre Salong y Steiner en la costa este de Yorkshire.
Una declaración de la Fuerza dijo: ‘Un petrolero en el Mar del Norte en la costa de East Yorkshire y un barco de carga han sido acusados de una investigación por parte de la policía de Hambaraceide de la Agencia Meritima y de la Guardia Costera (MCA).
‘El capitán de Solong Ship, Vladimir Motin, 59 años -old Vladimir Motin de San Petersburgo, Rusia, fue enviado a la custodia policial para que aparezca en el Tribunal de Magistrados de Hull mañana.
‘El lunes 7 de marzo, la policía de Humberside recibió un informe alrededor de las 9 de la mañana de que un choque entre los dos barcos, causando desaparición de un miembro de la tripulación.
La Guardia Costera de HM realizó una búsqueda amplia para identificar al miembro de la tripulación desaparecido, ahora se cree que está muerto.
“La familia está siendo apoyada por oficiales expertos capacitados y nuestros pensamientos permanecen con ellos en este momento difícil”.
El capitán ruso de Solong Container Ship que estaba devastado al petrolero de los Estados Unidos, Steena Imamaculate fue acusado de matar negligencia grave
Esta semana se ve facturando humo desde barcos de carga de MV Solong en el Mar del Norte en la costa de Yorkshire
Se ve que el agua fluye a través del salón de inactividad dañado el martes
La noticia del capitán ha sido acusado del miembro de la tripulación que se cree que murió después del choque.
Servicio de Fiscalía de la Corona del Departamento de delito Especial del Crimen y contra el Terrorismo del Departamento del Departamento del Departamento del Departamento dijo: “Hemos aprobado a la policía de Hambarside para acusar a los ciudadanos rusos en la costa norte de la costa este de Inglaterra”.
‘Barcos de carga registrados en portugués, solang, petroleros registrados en Estados Unidos, Stanes, el lunes 10 de marzo de 2025 justo antes de las 10 en punto, chocaron con Steona Nirlus.
‘Philipino National Mark Angelo Parnia, 38, aquí.
“Vladimir Motin (1), San Petersburgo, Rusia, quien era el capitán del barco, se espera que sea acusado de matar una negligencia grave”.
Más temprano el viernes, las fuerzas confirmaron que los magistrados habían extendido el tiempo para mantener al capitán debido a la complejidad del incidente.
Fue arrestado bajo sospecha de asesinar una hora bastante negligente después del choque el lunes por la noche.
La compañía propiedad de Solong, Ernst Ross, dijo a principios de esta semana que Motin estaba ayudando activamente en la investigación.
Las fuentes rusas dicen que cinco rusos están ‘vivos’ asociados con el drama del Mar del Norte.
El Imamaculado de Steena todavía tiene ancla donde tuvo lugar la colisión, que está a unas 12 millas de la costa de East Yorkshire, cerca de Winnsia.
Mientras tanto, Salong fluyó al sur de esta posición, en un lugar donde se vio en la costa del Lincolnshire.
También el viernes, la Guardia Costera Jefe Paddy O’Calahan dijo que los barcos eran “estables” y los salvadores los montaron para continuar evaluando el daño.
Él dijo: ‘Ahora solo hay un pequeño bolsillo periódico en Salang, que no es la causa de las preocupaciones irracionales.
‘Los remolcadores expertos en capacidad de extinción de incendios permanecen en ambos barcos’.
“Los vuelos regulares de vigilancia aérea observan los barcos y confirman que Steona no tiene motivo de preocupación por la contaminación o Solang”.
El Sr. O’Caleghan dice: ‘La Agencia de Protección de la Salud del Reino Unido (UKHSA) también está ayudando en respuesta, y se considera que el consejo de cualquier salud pública es muy bajo en la costa.
La representación de los restos de la nave de carga MV Salang fue completamente destruida por el incendio del lunes. El barco era el capitán de un ciudadano ruso
“A medida que hay más información disponible, el UKSHA mantendrá constantemente la evaluación de riesgos bajo revisión”.
El primer ministro Sir Care Starmar dijo el jueves que la situación estaba “razonablemente incluida”.
Al presionar una reunión de Cobra para evaluar las pérdidas ambientales potenciales, dijo: ‘Estamos observando absolutamente las 24 horas del día, los 7 días de la semana, y he asegurado a las partes que lo hagan y lo que me está sucediendo.
‘En este punto, la situación está razonablemente incluida. Y, obviamente, haremos lo que necesitamos ”
El CPS dice que está ‘recordando a todos los preocupados que las actividades criminales contra estos acusados ahora están activas y tienen derecho a justificarla.
“Es muy importante que ningún informe, comentarios o compartir en línea, que de alguna manera sufra este programa”.
Un total de 36 miembros de la tripulación de los dos barcos fueron traídos de forma segura a la orilla, lo que no tiene lesiones importantes.
Salong ‘Blue’ estaba atado a una gran bola de fuego en los Estados Unidos por supuestamente dejar el azul y ararla.
El salong se cortó con el agujero del petrolero, lo que provocó que miles de chorros de litro se extendieran al mar y obligaron a los marineros a abandonar el barco de ambos barcos.
La embajada rusa en Londres dijo anteriormente: ‘La embajada está monitoreando la situación alrededor del primer minuto a 10 de marzo en el Mar del Norte.
‘Los trabajadores consulares están en contacto cercano con la autoridad británica capaz.
“En este momento, las autoridades locales no obtuvieron ninguna información sobre la aparición de ciudadanos rusos en estos barcos u otros rusos heridos como resultado del accidente”.
La embajada rusa de Londres dice: ‘Hasta el 7 de marzo, se ha liberado información adicional sobre los ciudadanos rusos de la tripulación del barco de Salang, se ha volado la bandera portuguesa, lo que causó el petrolero inmaculado de Steena en la bandera de los Estados Unidos en el Mar del Norte el 10 de marzo.
‘Según el armador, cinco ciudadanos de la Federación de Rusia están incluidos en el Salong Kroo.
‘Entre ellos está el capitán del barco, quien fue detenido por la autoridad apropiada del Reino Unido y actualmente está bajo investigación.
Todos los miembros de la tripulación están vivos entre los ciudadanos rusos, no resultaron heridos como resultado del incidente y la condición de los marineros no estaba preocupada.
En la noche del 8 de marzo, los diplomáticos de la división consular de la Embajada tuvieron una conversación telefónica con el capitán del barco.
‘Según él, se siente bien.
‘El ciudadano ruso recibió un intérprete y un abogado, con el que nuestro personal mantiene un contacto continuo.
“La embajada está en contacto cercano con la autoridad adecuada británica, donde actualmente se celebra el capitán del barco, así como con la esposa de nuestra esposa”.
Las compañías de rescate estaban en el barco el jueves y estaban evaluando las pérdidas preliminares, la Guardia Costera dijo que la llamada principal de Salang todavía se informaba sobre un pequeño incendio.
La policía dijo que la investigación era una línea grande, pero los barcos todavía estaban en el mar y que tardó tiempo en involucrar a muchos testigos.
Stener habló sobre lo que sucedió con el puñado de tripulaciones estadounidenses de la tripulación estadounidense pero no para identificarse.
Cuando se levantaron en el bote salvavidas, estaban tan cerca de la llama que alguien tenía cantante en el cabello. Gracias, todos estaban vivos sin lesiones graves. Un miembro de Solong Cruo está muerto.
El capitán del barco de carga ha sido acusado de matar negligencia grave después de ser cortado en un petrolero (Fig: MV Solong Cargo elevó el humo del barco)
Petrolero con flores de EE. UU., MV Steena Imaculate, barco de contenedores con bandera de Portugal, MV Solong se lesionó mientras anclaba, en la costa del Salón del Salón del Salón
Un Cruman dijo: ‘Ayer hubo un mal comienzo, pero terminó gloriosamente. ¿Por qué? 23 de nuestros barcos no se convirtieron en ninguno de los barcos. ‘Al agregar que está’ satisfecho de sobrevivir ‘.
Cuando se le preguntó sobre sus actividades poco después de que la carga de combustible para aviones estalló en las llamas del fuego, dijo: ‘Tuve tiempo de pensar. Corrí por el proceso. Porque si no tuviera tiempo para pensar, no sobreviviríamos.
‘Hemos perforado, hemos dado capacitación, estamos listos para las desventajas. Hacemos una preparación urgente sin parar. Independientemente de las fuerzas externas incontrolables. ‘
Otro American Cruman le dijo a CBS News que el otro barco era “azul hacia afuera”.
Dijo que estaba cerca del Imamaculado de Steena, donde Solong lo había influido y que solo era unos segundos para responder cuando escuchó los gritos en el aparato ortopédico antes del efecto.
De repente había un gran barco de azul ”, dijo.
Según los testigos oculares, Salong continuó conduciendo en el barco durante unos 10 minutos después del impacto inicial.
