El Secretario de Transporte, Sean Duffy, y el Administrador de la FAA, Brian Bedford, El miércoles, el gobierno federal dijo que reduciría el tráfico aéreo a 40 destinos en un 10% a partir del viernes si el cierre del gobierno no termina para entonces.
El anuncio de Duffy no especificó cuál de los 40 aeropuertos vería reducido el tráfico aeroportuario.
Los comentarios se producen después de que Duffy advirtiera a principios de esta semana que Estados Unidos podría cerrar partes de su espacio aéreo si el cierre, ahora en su día 36, un récord, no termina.
“Muchos de estos empleados son jefes de familia”, dijo Duffy. “Cuando pierden ingresos, enfrentan problemas del mundo real con respecto a cómo pagan sus cuentas”.
La reducción del 10% tiene como objetivo aliviar la presión sobre los controladores de tráfico aéreo, que han estado trabajando durante todo el cierre sin remuneración.
Duffy dijo que la FAA está otorgando a los controladores de tráfico aéreo retirados bonificaciones en efectivo para que permanezcan en su personal, y la Academia de Controladores de Tráfico Aéreo está aumentando la contratación en un esfuerzo por reducir la escasez.
Según la administración, ha habido una escasez de hasta 3.000 controladores de tráfico aéreo desde el cierre que comenzó el 1 de octubre, y al menos 11.000 recibieron salario cero a pesar de trabajar como trabajadores esenciales en las últimas dos semanas. Duffy dijo que los controladores recibieron un pago parcial al comienzo del cierre, “un gran cero” por sus controles hace dos semanas, y pueden esperar lo mismo mañana.
El miércoles por la mañana, el cierre cumplió 36 días, lo que lo convierte en el más largo en la historia de Estados Unidos. Los tuits de Duffy anunciando un despido del 10% llegaron inmediatamente después de una publicación sobre industrias impulsadas por IA que culpaba a los demócratas del Congreso por el cierre.
