Según los nuevos datos, las personas que compran casa a 500 metros de un tubo o estación de tren otorgan $ 42,700 más que los compradores a 1,500 metros de los centros de transporte.
Las estadísticas indican que a pesar de los cambios dramáticos en el recurso del mercado inmobiliario alentado por la epidemia de coronavirus, el mantra del agente inmobiliario tradicional de los “buenos enlazadores de transporte” continúa su poder sobre los compradores.
En la Nationwide Building Society, las encuestas en Londres, Manchester y Glasgow han estudiado el valor de los compradores e inquilinos para mantenerse cerca de los servicios ferroviarios, subterráneos y vagabundos.
Los datos pueden proporcionar una nueva evidencia de que algunas de las tendencias de la propiedad epidémica de pescado se han revertido, en algunas partes de algunos trabajadores de cuello blanco regresaron lentamente a la oficina.
Nationwide ha dicho que su reciente investigación de mercado ha confirmado que los enlaces de transporte para los residentes en las grandes ciudades eran importantes, más del 5% de la gente de Londres dice que eran “bastante importantes” o “muy importantes” al elegir su propiedad actual cerca de una estación.
Alrededor del 605% de los encuestados en Manchester y Glasgow dijeron que una estación de ferrocarril, la parada metrollosa de Trump o la estación subterránea era de manera justa o muy importante.
Es probable que refleje que en Londres, los residentes generalmente usan su estación local a menudo: alrededor del 60% de un tren o usan el tubo varias veces a la semana en comparación con el 37% para aquellos que usan servicios equivalentes en Glasgow y usan el 35% en Manchester.
Los caseros de Londres proporcionan una “prima significativa” para mantenerse cerca de una estación, según la investigación que estudia Tube, Docklands Light Railway, London Overground, Elizabeth Lines y las estaciones ferroviarias nacionales.
La propiedad se encuentra cerca de cualquier tubo o estación de tren que esté dispuesta a pagar por la cantidad adicional de compradores. Los investigadores han descubierto que una propiedad ubicada a 500 metros de distancia de una estación ha ordenado una prima del 8%, aproximadamente $ 42,700 en el precio promedio de Londres, una propiedad similar o muy similar de 1,500 metros de distancia de una estación.
Esta prima era del 8,6%cuando se ajustó ampliamente antes de la epidemia.
Sobre una base comparativa de £ 10,900 o 4.9%, Greater Manchester tenía una prima de los precios de la vivienda y una prima de 8,800 $ (4.6%) en Glasgow.
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El costo promedio de los datos más recientes a nivel nacional es de $ 271,000 y el costo general de los activos de Londres es de $ 532,500.
Jeremy Leaf, ex presidente residente de la Royal Institution of North London y topógrafos, comentó sobre Jeremy Leaf: “Las tendencias epidémicas que comenzaron a suceder, y el crecimiento de trabajar en casa ciertamente ha marcado la diferencia en la que las personas han estado comprando y alquilando durante mucho tiempo.
“Sin embargo, a medida que las personas vuelven al trabajo, esa tendencia ha comenzado gradualmente a reversión, no en el nivel antes de Covid, sino que ciertamente los alcanza (su).
“Estas cifras reflejan algunas de esas tendencias, aunque ciertamente otras razones para la propiedad y el transporte”.
El sitio web de Asesor de la Propiedad, una investigación separada de los propietarios de viviendas reveló que 1,2 millones de propietarios de viviendas en el Reino Unido en la edad de 55 años o más planearon atascarse en los últimos dos años y que un déficit de bungalows era “un problema importante”.
