Los conductores en la región central de Bedfordshire se pueden realizar en un recorrido por la vista inusual en una temporada en los últimos días …
El consejo ha confirmado que ha establecido sus carreteras esta semana, que generalmente está encerrada en la responsabilidad invernal de limpiar las concurridas rutas de nieve y hielo en esta época del año.
Sin embargo, el intenso calor de esta semana se envió en julio como parte de un intento de proteger las carreteras de los daños.
Bedfordshire ha visto la parte superior de la temperatura a 31C (87.8F) en comparación con la reciente hitwave de cuatro días.
El St. James Park de Londres se registró el martes 34.7c (94.4f) el martes, fue un poco más bajo que la experiencia más alta en todo el país, mientras que algunas partes de Essex y Kent estaban en la cima de 33c.
El Consejo Central de Bedfordshire explicó a los seguidores en Facebook que era necesario asegurarse de que las superficies de las calles fueran seguras para el tráfico durante las condiciones de deslizamiento.
El Consejo Central de Bedfordshire decidió establecer la flota de Grither para ayudar a proteger las superficies de las calles durante el HITEWAVE esta semana
En la publicación del lunes, dijo a sus seguidores de las redes sociales: ‘Algunas partes del centro de Bedfordshire se sienten temperaturas de la superficie de la calle muy alta.
‘Cuando sucede, la torta puede comenzar a suavizarse, lo que puede causar daño a la superficie.
‘Para evitarlo, estamos enviando a Greita para extender una capa fina de piedras trituradas.
‘Ayuda a proteger la superficie de la calle y proporciona un agarre adicional para los vehículos.
“No puede esperar ver los gritos en el verano, pero es un órgano importante supervisar nuestras carreteras durante el clima extremo”
El Consejo Central de Bedfordshire tiene una mezcla de varias ciudades y pequeñas aldeas.
Las ciudades más grandes incluyen Bujard, Danstable, Hawton Regis, Biggleswed, Memthil, Sandy, Shefford y Statfold.
Bedfordshire ha visto la parte superior de la temperatura a 31C (87.8F) en comparación con la reciente hitwave de cuatro días. Ilustrado: escena aerbiana de A505 cerca de la ciudad de Liteton Buzord
En lugar de limpiar la nieve y el hielo en invierno, se desplegaron las arenas esta semana para extender una capa fina de piedra triturada en la superficie de la calle para suministrar el neumático para que el neumático del vehículo pueda derretirse a temperaturas increíblemente altas a altas temperaturas
Los lugareños comentaron sobre la publicación para responder al anuncio sorpresa.
Uno dijo: “Siempre y cuando no conduzcan muy rápidamente cuando son extendidos por la arena (parabrisas fallecidas naturalmente) cuando no conducen demasiado rápido)”
Otro publicado: ‘(i) Vea la gritis todo el tiempo en España y Portugal. Me sorprende que podamos mantener cualquier dolor porque generalmente tienen demanda de Dubai. ‘
Uno de estos seguidores simplemente dijo: “¡Quizás las carreteras se derretirán en los agujeros!”
La asociación de tratamiento de la superficie de la carretera dice que cuando la temperatura de la superficie alcanza los 50 ° C, las carreteras corren el riesgo de derretirse.
Los niveles de esta temperatura de la superficie se logran fácilmente durante la ola de hit, crónico con frecuencia con frecuencia con frecuencia con frecuencia con frecuencia con frecuencia con frecuencia con frecuencia.
Incluso cuando la situación cae por la noche y durante la noche, la superficie de la calle lleva mucho tiempo refrescarse.
Los predictistas advirtieron a principios de esta semana que es probable que las superficies de la calle en Gran Bretaña excedan los 50 c.
Los consejos del centro de Bedfordshire también dijeron esta semana que su equipo de recolección de residuos trabajaría en el pasado para evitar aumentar las temperaturas desde el medio hasta el final.
