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El fin del camino para los reproductores de CD para automóviles: al llamar al último fabricante de automóviles, ya no se venden nuevos modelos con ellos

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Un sistema de entretenimiento que ha estado presente en los coches durante 40 años ha desaparecido por completo de los nuevos modelos y muchos conductores se enfadarán por ello.

El reproductor de CD para automóvil está oficialmente muerto después de que el último fabricante que ofreciera uno en un automóvil dejara de estar disponible y, al igual que otras marcas, cambió a servicios de transmisión en vivo.

Si bien esto significa que los automovilistas ya no necesitarán abarrotar el interior de su automóvil con una caja de CD, plantea otra preocupación sobre la distracción del conductor, ya que los conductores ahora tienen que navegar a través de los menús de la pantalla de infoentretenimiento para cambiar de pista y alternar entre sus artistas favoritos.

El fin del camino para los reproductores de CD para automóviles: ¿cuál? Garantiza que ningún automóvil nuevo venga con reproductores de CD a medida que el mercado cambia hacia los servicios de transmisión por secuencias. ¿Pero esto podría ser más confuso?

El fin del camino para los reproductores de CD para automóviles: ¿cuál? Garantiza que ningún automóvil nuevo venga con reproductores de CD a medida que el mercado cambia hacia los servicios de transmisión por secuencias. ¿Pero esto podría ser más confuso?

Subaru fue la última marca en vender un modelo con reproductor de CD para el automóvil, ¿según cuál?

Pero eso cambió este año.

La compañía automovilística japonesa ha despojado a su SUV Forester de su reproductor de CD como parte de una actualización del modelo prevista para principios de 2024.

Como parte del lavado de cara, el reproductor de CD se abandonó en favor de servicios de transmisión integrados a través de Apple CarPlay y Android Auto, o la conexión a un teléfono inteligente a través de USB, lo que alinea al Forester con el resto de su línea de modelos.

Subaru fue la última marca en vender un modelo con reproductor de CD para el automóvil. El fabricante de automóviles japonés ha despojado a su SUV Forester de su reproductor de CD como parte de una actualización del modelo prevista para principios de 2024.

Subaru fue la última marca en vender un modelo con reproductor de CD para el automóvil. El fabricante de automóviles japonés ha despojado a su SUV Forester de su reproductor de CD como parte de una actualización del modelo prevista para principios de 2024.

Esto puso fin a cuatro décadas de reproductores de CD en los automóviles, y Mercedes-Benz devolvió la tecnología por primera vez en 1985 como sucesor del reproductor de casetes.

El último modelo nuevo que se vendió con pletina de casete desapareció más recientemente de lo que cabría esperar: Lexus todavía vendía uno en su modelo SC en 2009.

Aunque hace muchos años que no se venden en el Reino Unido coches con grandes sistemas cambiadores de CD (a menudo en el maletero o en la guantera), sólo el año pasado obtuviste una selección de nuevos modelos con reproductores de un solo disco.

Estos incluyen el Subaru XV, el Porsche 718 y el Lexus LC.

Pero ahora que el Subaru Forester está lejos de ser un humilde reproductor de CD, es verdaderamente el fin de una era, ¿di cuál?, después de afirmar que destruyó por completo el mercado de automóviles nuevos como parte de su investigación.

Entre todos los nuevos vehículos convencionales disponibles en la actualidad, la camioneta Isuzu D-Max es la única disponible con reproductor de CD.

Al momento de escribir este artículo, tres de los cuatro niveles de equipamiento vienen con uno, por lo que si está buscando una camioneta, asegúrese de no adquirir esta por error.

Como era de esperar, no todo el mundo estará contento con la noticia de la muerte del reproductor de CD del coche.

Según datos de la Asociación Minorista y de Entretenimiento Digital, se espera que las ventas de CD crezcan un 3,2 por ciento año tras año hasta la primera mitad de 2024.

Y los conductores ya se han quejado de no poder reproducir sus CD en sus nuevos motores.

¿Cuál es parte del último informe anual? En la encuesta sobre confiabilidad del automóvil, se preguntó a los conductores qué era lo que más les decepcionaba de su automóvil; ninguno de los encuestados expresó su decepción por la falta de un reproductor de CD.

“Estoy muy decepcionado porque no había opción para instalar un reproductor de CD”, dijo el propietario de un Ford Focus Estate (2018 al presente), mientras que un conductor de Dacia Sandero (2013-2021) comentó: “Lamento la falta de un reproductor de CD. ‘ Muchos otros propietarios simplemente dijeron: ‘¡Sin reproductor de CD!’

Según datos de la Asociación minorista y de entretenimiento digital, se espera que las ventas de CD crezcan un 3,2% anual hasta el primer semestre de 2024. Y todavía muchos conductores prefieren tener uno en lugar de conectarse a su teléfono inteligente o usar una aplicación de transmisión. en la pantalla de infoentretenimiento

Según datos de la Asociación minorista y de entretenimiento digital, se espera que las ventas de CD crezcan un 3,2% anual hasta el primer semestre de 2024. Y todavía muchos conductores prefieren tener uno en lugar de conectarse a su teléfono inteligente o usar una aplicación de transmisión. en la pantalla de infoentretenimiento

La pérdida del reproductor de CD crea otra distracción al volante

Los compradores de automóviles nuevos ahora tienen que familiarizarse con el mundo de la música en streaming mientras viajan.

Tiene sus ventajas, entre ellas que puedes escuchar una enorme biblioteca de música en tu coche, sin duda más que una cartera de CD.

Y con muchos autos perfectamente conectados a tu teléfono mediante Android Auto y Apple CarPlay, la transmisión desde servicios como Amazon Music y Spotify nunca ha sido tan fácil.

Sin embargo, gestionar los servicios de streaming a través de la pantalla de infoentretenimiento es otra distracción para los conductores.

El organismo independiente de seguridad automotriz, Euro NCAP, anunció a principios de este año planes para rebajar las calificaciones de seguridad de los automóviles que no tienen botones físicos para controlar cinco funciones clave por preocupaciones sobre distracciones.

A partir del 1 de enero de 2026, los vehículos sin botones físicos o indicadores, luces de emergencia, bocinas, limpiaparabrisas e interruptores para la función SOS también recibirán puntuaciones más bajas en las pruebas de choque.

Matthew Avery, director de desarrollo estratégico de Euro NCAP, explicó: “El uso excesivo de la pantalla táctil es un problema que afecta a toda la industria, ya que casi todos los fabricantes de vehículos trasladan los controles clave a la pantalla táctil central, lo que obliga a los conductores a apartar la vista de la carretera y corren el riesgo de distraerse y sufrir accidentes”. .

“Las nuevas pruebas Euro NCAP previstas para 2026 alentarán a los fabricantes a utilizar controles físicos separados para funciones básicas de una manera intuitiva, limitando el tiempo de visión fuera de la carretera y, por lo tanto, promoviendo una conducción más segura”.

La creciente tendencia a eliminar botones y añadir más funciones de control a las pantallas táctiles está ‘socavando’ la prohibición de utilizar el teléfono al volante, que penalizará a los conductores con seis puntos en su permiso a partir de marzo de 2022. Una multa de £ 200 si es captado por la policía o por las cámaras de la carretera (y si, dentro de los dos años posteriores a aprobar el examen, le cuesta la licencia).

Durante años, los expertos en seguridad vial han estado advirtiendo que los automóviles sofisticados están resultando ser un peligro cada vez más confuso.

A los diseñadores les gusta el uso de pantallas más grandes de alta definición porque limpian el tablero (como lo ven) de “desorden” innecesario para crear una sensación limpia y minimalista.

A los contadores de granos de la industria también les gusta esta configuración porque reduce costos al eliminar interruptores y cableado en favor de un tablero estilo iPad impulsado por software descargable.

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