En los autos Soupd-Up con tuberías de escape agresivas de fuerte, los días del ruido volador de los números del pasado de las carreras.
Porque sus ‘escotillas calientes’ favoritas se aceleran hasta la muerte porque los fabricantes de automóviles los retiran de sus rangos como parte de su cambio en los vehículos eléctricos.
En las últimas semanas, sus respectivos fabricantes han sido garantizados dos más populares en el país.
Ford dice que su producción de modelos más popular está cerrada en noviembre, y ya no está tomando nuevos pedidos.
Y Honda dice que su oferta de desgaste más grande desaparecerá para el bien el próximo año, la versión final se inclinó con la versión que acaba de presentarse para completar el ciclo de vida de casi 30 años.
Las escotillas calientes de los motores de gasolina antidisturbios ahora están siendo reemplazados por una nueva variedad de autos de rendimiento eléctrico silencioso que probablemente puede ser la causa de mucho menos delitos, aunque McDonald’s no puede proporcionar tensión atraída por las carreras de niños en los aparcamientos.
¿El final de la calle para los corredores de niños? A medida que sus escotillas calientes favoritas desaparecen ahora, ¿puede matar el movimiento automovilístico de la era moderna?
Para alguien, la muerte del niño antisocial Raser en nuestra calle sería lo mejor …
Las escotillas calientes son la forma de altos rendimientos de los autos de la familia de molinos.
Cuando son rápidos y relativamente fáciles de personalizar grandes sistemas exustos y válvulas de descarga que saltan desde el sillón cuando pase su casa por la noche, son muy prácticos para tolerar la dureza de la vida cotidiana, con muchos lugares de botas grandes.
Pero como los fabricantes son paréntesis para el futuro eléctrico, ahora se les alienta a detener sus vehículos de motor de combustión a un ritmo preocupante para evitar multas prensadas por el gobierno para no obtener las ventas EV adecuadas en 2030 a partir de ahora.
Y sus escotillas calientes que se han convertido en el principal candidato para matar temprano.
Debido a la efectividad, las reglas de emisión estrictas también han hecho que muchos de estos motores de galope hambriento no sean elegibles para la venta.
Ford respondió a esta creciente presión, confirmó el mes pasado que su enfoque ya no está disponible para ordenar en ST y Reino Unido, antes de que la producción llegue al clímax a finales de este año.
Ford ha confirmado que la última versión de Focus ST ya no está disponible para ordenar en el Reino Unido. El foco pronto sale de producción
Termina 23 años para una escotilla caliente que ha extendido los autos familiares de enfoque de cuatro generaciones, que son la catástrofe de los petroleros en todo el país (la generación anterior ilustrada)
Los corredores de niños tienen su apariencia de Gundan y adoran, Jeremy Clarkson una vez renombró el nombre de esta versión de Ford, Ford menos ridículamente propuesto
La marca Blue-Oval todavía estaba recibiendo depósitos en ST hasta abril, pero el 2 de mayo de mayo mayo con su lista actualizada de precios de los distribuidores.
Termina una carrera de 23 años para Hot Hatch, que ha difundido el automóvil familiar Focus a cuatro generaciones, que es una catástrofe de Petolheads en todo el país.
Ford UK ha dicho que ya no está tomando un nuevo pedido, pero la red de distribuidores actualmente contiene “aproximadamente 170 construidos y vendidos”.
Solo una semana después de los requisitos de Stand Focus, el rival japonés Honda confirmó que su tipo cívico, un ícono en el niño corredor durante casi tres décadas, se inclinará en los próximos meses.
Honda Civic Type y Ultimate Version serán la última versión de la escotilla caliente durante mucho tiempo después de 28 años
Honda dijo que se eliminará de su línea el próximo año y elimina “la industria está cambiando y que nuestro rango de modelos puede desarrollarse con él por ley europea”
Tipo cívico y representa la escena de los corredores de niños durante décadas, gracias por su actuación hábil, una gran fatiga y espolas más grandes
El Honda Civic AP3 de la década de los primeros recién llegados se ha convertido en un clásico moderno y una de las mejores escotillas calientes de todos los tiempos se considera ampliamente consideradas
Presentando una versión de ‘versión final’ a principios de junio, dice que el tipo cívico y la vida de 28 años se concluyen por las estrictas emisiones de la UE en 2026.
Honda dijo que se eliminaría de su línea el próximo año porque la industria está cambiando y que el rango de nuestro modelo puede desarrollarse con la ley europea “se lanzará en los próximos 12 meses.
Solo 40 tipos de versión final serán Rs, y solo 10 garantizados para clientes del Reino Unido, es probable que los precios superen los $ 50,000.
Focus St y Civic Type y sus expiraciones entran en las pistas de neumáticos de una serie de escotillas calientes en el Reino Unido.
El año pasado, Hyundai pidió tiempo en su I20 N e I 30n, cuando Ford terminó su enfoque en 2018.
En el verano de 2021, la pantalla de Ford dejó caer a Fiesta con él, mientras que el 1 GTI de Pujit se completó en 2021, estuvo disponible durante casi un año.
Esto significa que hay escotillas calientes de tracción delantera muy baja con VW Golf y Polo GTI, Mini Cooper S y Ford Puma St.
Aquellos que desean un modelo de rendimiento de tracción en las cuatro ruedas todavía pueden tener sus manos en 45 AMG S, o Toyota Gr Yaris-incluso, aunque estas escotillas calientes pronto se ven amenazadas por el endurecimiento de las emisiones de la UE.
En los últimos días, Toyota ha confirmado que su producción de Hot Hatch de Gr Corolla irá de Japón a su fábrica de Derbyshire para reducir la gran demanda de los clientes estadounidenses. A pesar de ser construido en Gran Bretaña, Gr Corolla no es un automóvil vendido aquí.
En cambio, las marcas se centran en una nueva ola de modelos de rendimiento eléctrico.
Los fabricantes de automóviles se vieron obligados a matar sus escotillas calientes con transiciones de EV al final de la década y estábamos viendo la llegada de modelos de rendimiento eléctrico como Aberte 500
El nuevo A290 de Alpine es una versión de Hot Hatch de Realt 5 E-Tech recientemente lanzada. Promete ser uno de los mejores autos de rendimiento electrificados que hemos visto hasta ahora
Hyundai Ionic 5n es actualmente otra escotilla electrónica para la venta. Sin embargo, no es barato, desde las lágrimas hasta £ 65,000
Pugit lanzó su nuevo E-208 GTI el viernes -1980 y el sucesor espiritual totalmente eléctrico de 205 GTI de 205 GTI
Abbert 500, Alpine A290 y Hyundai Ionic 5 N son todas cero, y cero palabras: los autos ya se venden para llenar el vacío izquierdo por el hattback tradicional.
Aunque no son baratos.
El tamaño de Fiat 500 ha aumentado nuevamente a 30k, tomando la tecnología Renal 5 e Alpine del Alpino, comenzando en £ 33,500, y el SEV Electronic Sev de Hyundai es un llamativo £ 65,000.
El viernes, Pujit Le Man dio a conocer su E -20 GTI en la víspera de la carrera de 24 horas.
Se ha denominado el sucesor espiritual de la batería desde los años ochenta y 90 hasta su leyenda 205 GTI, aunque el lector (aunque el lector (En el comentario, sin embargo) Mucho sobre el uso de símbolos GTI en un evidente.
