La gobernadora de Nueva York, Kathy Hochul, retiró su propuesta de permitir servicios comerciales de robotaxi en pueblos pequeños fuera de la ciudad de Nueva York, dijo el jueves una portavoz del gobernador.
“Basado en conversaciones con las partes interesadas, incluida la Legislatura, quedó claro que no había apoyo para seguir adelante con esta propuesta”, dijo el portavoz.
La medida supone un revés para Waymo de Alphabet, que el año pasado recibió el primer permiso para comenzar a probar sus vehículos autónomos en la ciudad de Nueva York, aunque con un experto capacitado al volante. El permiso todavía está vigente y es probable que los planes de Waymo para la ciudad de Nueva York sigan adelante, ya que la propuesta retirada de Hochul rige áreas fuera de la Gran Manzana.
La filial de Alphabet, que ofrece viajes pagos sin conductor al público en ciudades del Área de la Bahía de San Francisco, incluidas partes de Los Ángeles, Phoenix, Austin, Atlanta y otras ciudades, esperaba expandir su ya grande presencia en el mercado de robotaxi y aprovechar un grupo más grande de nuevos usuarios.
“Aunque estamos decepcionados por la decisión del gobernador, estamos comprometidos a llevar nuestro servicio a Nueva York y trabajaremos con la legislatura estatal para avanzar en este tema”, dijo un portavoz de Waymo. “Hemos escuchado a miles de neoyorquinos que han probado Waymo en otras ciudades y quieren acceder a él en casa”.
Las operaciones de conducción autónoma ya se han enfrentado a un difícil camino hacia la comercialización, ya que la tecnología ha sido objeto de un intenso escrutinio por cuestiones de seguridad después de los accidentes, aunque el historial de seguridad de Waymo no ha registrado lesiones importantes como el Cruise de General Motors, que cerró después de que uno de sus autos arrastró a una mujer por una intersección en San Francisco.
“Los vehículos autónomos ya están reduciendo las tasas de accidentes y mejorando la seguridad de los peatones en Arizona, California y Texas. Es decepcionante que el gobernador Hochul retire su propuesta, porque los neoyorquinos merecen las mismas protecciones comprobadas”, dijo Adam Kovacevich, director ejecutivo de la Cámara del Progreso.
