La “crisis de las carreteras” británica ha contribuido a que el número de pasajeros muertos o gravemente heridos en accidentes sea el más alto en siete años.
Los baches peligrosos pueden herir o incluso matar a ciclistas y automovilistas, y aparecen más rápido de lo que se llenan.
Las estadísticas actuales muestran que cada mes una media de 15 personas mueren o sufren lesiones que les cambian la vida en accidentes provocados por las malas condiciones de las carreteras.
Estadísticas, del Departamento de Transporte y reportadas por First telégrafoReveló que 61 personas perdieron la vida y otras 1.199 resultaron gravemente heridas en accidentes provocados por el mal firme de las carreteras en los últimos siete años.
Según una investigación reciente, el coste de reparación de vehículos dañados por baches alcanzó la cifra récord de £579 millones el año pasado.
Los usuarios de la vía con mayor riesgo durante ese período fueron los ciclistas, con 17 muertes, y los motociclistas, con 19 muertes.
El número de muertos ha aumentado con respecto a las cifras más recientes de 2023, cuando las cifras alcanzaron su nivel más alto desde 2016.
Un gráfico interactivo reciente reveló la impactante magnitud del problema: algunos científicos creen que el culpable es el cambio climático.
30 de mayo de 2023 Un enorme bache está marcado en amarillo con un gran mensaje de advertencia que dice “Hole Very Big” en Murrow, Cambridgeshire.
Una toma aérea ha revelado la impactante situación en Westgate Road, Beckenham, al sureste de Londres, donde enormes agujeros llenos de agua parecen pequeñas piscinas.
Este mes, la agencia climática Round Our Way informó que se registraron 952.064 baches en Gran Bretaña entre enero y noviembre del año pasado.
Un mapa interactivo reveló las autoridades locales con más informes de baches durante ese período.
Edimburgo es la autoridad local con más baches al año (32 baches por milla), seguida de Kirklees (26,1) y Newcastle upon Tyne (26) en Yorkshire.
También en el top 10 se encuentran Hillingdon (24) de Londres, Cheshire East (19,8), Darlington (16,9), Bolton (16) y South Gloucestershire (16).
En el caso de vehículos dañados, los problemas comunes causados por los baches incluyen amortiguadores rotos, resortes de suspensión defectuosos y ruedas deformadas.
La AA dijo que el costo total de reparación de los vehículos a los que se une en el Reino Unido que se han averiado es el más alto registrado y aumentará de £474 millones en 2023.
La “crisis de baches” en Gran Bretaña contribuye al mayor número de pasajeros muertos o gravemente heridos en accidentes en siete años (foto de archivo)
Los habitantes de un valle de Gales están tan hartos de los baches en su zona que han colocado carteles, pancartas y banderines para dar la bienvenida a los conductores a la “tierra de baches”.
‘Pathol Land’ es una campaña realizada por residentes para resaltar las terribles condiciones de las carreteras que están dañando sus vehículos y aislando a los ancianos de la zona.
Recientemente, los habitantes de un valle de Gales estaban tan hartos de los baches en su zona que colocaron carteles, pancartas y “tierra con baches” para dar la bienvenida a los conductores.
Los residentes que hacen campaña en pueblos y ciudades del valle de Siriogh, cerca de Wrexham, dicen que algunos de los baches en sus carreteras son tan grandes que los han apodado “trampas para elefantes”, y se jactan de que son “las más profundas, largas y anchas de Gales”.
Los conductores del valle también han tenido que pagar enormes facturas de reparación e incluso 999 vehículos han resultado dañados.
El concejal de Wrexham, Trevor Bates, que conduce un 4×4, dijo: “Dos resortes rotos en un par de meses me han costado £600”. Esto no es una broma.
‘Sin embargo, el Ayuntamiento de Wrexham ha tenido que ceder ante los poderes legales de la brigada todoterreno y reparar pistas de montaña a un coste de miles de dólares, y el gobierno galés podría encontrar el dinero para un nuevo parque nacional.
“Con la grave escasez de financiación para los caminos rurales, no veo ninguna mejora significativa en el futuro próximo.”
