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El jefe de transporte de Hong Kong insta a “vigilar” los vehículos de Guangdong que ingresan al sur de Lantau

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Permitir que vehículos de la provincia de Guangdong entren en Lantau del Sur de Hong Kong debe abordarse “con precaución”, dijo el jefe de transporte de Hong Kong a los legisladores.

Un vehículo de China continental llega a Hong Kong el 23 de diciembre de 2025, el primer día de implementación del plan de viaje hacia el sur para vehículos de Guangdong. Foto: GovHK.

En una reunión del Consejo Legislativo el miércoles, el Secretario de Transporte y Logística, Mable Chan, dijo que las autoridades deben consultar con los residentes locales y los consejos de distrito, citando incidentes recientes de vehículos de Guangdong que ingresaron ilegalmente en caminos panorámicos que bordean la zona rural del sur de Lantau.

Dirigir un pregunta Del legislador y líder de la aldea Kenneth Lau, Chan dijo: “Con respecto a la futura revisión de las cuotas para viajes sin conductor en Lantau y otras posibles mejoras, monitorearemos la situación cuidadosa y cautelosamente. Consultaremos y exploraremos opciones con los residentes locales y el consejo del distrito insular”.

Los vehículos bajo el Plan de Vehículos de Viajes hacia el Sur para Guangdong están funcionando sin problemas y los centros de pruebas en Guangdong han proporcionado a los conductores información sobre las normas de tránsito de Hong Kong, añadió.

Según el plan de viaje hacia el sur, que entró en vigor en diciembre, 100 automóviles privados de la provincia de Guangdong pueden ingresar a las áreas urbanas de Hong Kong a través del puente Hong Kong-Zhuhai-Macao por día y pueden permanecer allí por un máximo de tres días.

El Ministro de Transporte describió anteriormente el proyecto como una bendición para la economía de Hong Kong, que impulsará el turismo y el comercio y al mismo tiempo impulsará la “integración” de los ciudadanos de ambas regiones.

Mable Chan, secretaria de Transporte y Logística. Foto de archivo: GovHK.
Mable Chan, secretaria de Transporte y Logística. Foto de archivo: GovHK.

El gobierno introdujo un plan de conducción en la isla de Lantau en 2016, que permite el acceso a una cuota diaria de 50 automóviles privados en carreteras cerradas en Ngong Ping, Tai O, Cheung Sha y Mui Wa entre semana. La segunda fase se introdujo en 2022, elevando la cuota diaria de 25 a 50.

Según el plan, cada año se pueden asignar unas 12.000 cuotas, todas las cuales se llenan.

Citando estadísticas gubernamentales, Chan dijo que el departamento de transporte recibió alrededor de 84.000 solicitudes en 2023 y alrededor de 30.000 en los próximos dos años. Atribuyó las elevadas cifras a las restricciones de viaje relacionadas con la pandemia de hace tres años que limitaron a los residentes al turismo local.

En respuesta a una sugerencia del legislador Chan Hock-fung de extender los permisos del sur de Lantau de un día a dos o tres días, el ministro de Transporte dijo que las autoridades considerarían extender el período del permiso para incluir los fines de semana.

Pero añadió que cualquier ampliación de la cuota debe lograr un equilibrio entre el desarrollo turístico y las preocupaciones del tráfico de los residentes locales.

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