Por qué un Bentley de 300.000 dólares se estrelló a 100 mph en un cruce fronterizo entre Estados Unidos y Canadá y explotó, matando a una pareja, nunca se resolverá mientras la policía cierre el caso.
Curt y Monica Villani, ambos de 53 años, se dirigían a un concierto de rock de KISS el 22 de noviembre cuando una enorme bola de fuego incineró el Puente Arcoíris en las Cataratas del Niágara.
La pareja de la comunidad de Grand Island, en el oeste de Nueva York, estaba en un Bentley Flying Spur 2022, que puede pasar de cero a 60 mph en cuatro segundos.
El video de la cámara de seguridad mostró al Bentley corriendo a través de una intersección, chocó contra una mediana baja y fuertes vientos justo antes del principal control de tráfico del puente.
El video de la cámara de seguridad muestra al Bentley corriendo a través de una intersección, chocó contra una mediana baja y saltó en el aire justo antes del principal control de tráfico del puente.
El auto voló varios metros y se estrelló contra una fila de puestos de control fuera de la vista de la cámara, luego explotó en una enorme bola de fuego que lo derritió.
El violento choque a lo largo de la frontera entre Estados Unidos y Canadá generó temores de terrorismo, pero la oficina del FBI en Buffalo dijo que su investigación no encontró signos de un ataque terrorista y el caso ha sido entregado a la policía local.
Ocho meses después, la policía sigue perpleja y el caso “se considera cerrado en este momento, pero podría reabrirse si salen a la luz nuevas pruebas”, dijo el alcalde de las Cataratas del Niágara, Robert Restaino, a The Buffalo News.
Restaino dijo que los investigadores se vieron obstaculizados por el accidente que destruyó el registrador de datos de eventos del vehículo, o caja negra.
Dijo que nadie sabría jamás la causa del accidente a menos que las aseguradoras la descubrieran.
La policía de las Cataratas del Niágara investigó el accidente y no encontró respuesta a la pregunta de si la causa era una falla mecánica o una enfermedad o error del conductor.
Tampoco se sabe si la caja negra envió alguna información sobre la aceleración repentina a Bentley o si la propia investigación del fabricante de automóviles arrojó algo.
Kurt Villani, de 53 años, murió junto con su esposa el miércoles cuando su Bentley se salió de control y se estrelló contra el Puente Arco Iris. Se muestra en 2014.
Se mostró a Bentley conduciendo hacia el puente el miércoles por la mañana. Curt y Monica Villani, ambos de 53 años, estaban dentro.
La portavoz de Bentley Motors, Erin Bronner, dijo al Buffalo News en febrero pasado que Bentley Motors está llevando a cabo una investigación sobre el accidente fatal.
Broner se negó a discutir ningún detalle del caso el miércoles.
Betsy Ertel, portavoz de la aseguradora de Bentley, Cincinnati Insurance Company, se negó a discutir los detalles de cualquier reclamación “por respeto a la privacidad de nuestros asegurados”.
Villani murió instantáneamente en el accidente y fue declarado muerto en el acto, dijo la policía. No se sabe si alguno de sus familiares demandará.
El Flying Spur 2022 puede acelerar de cero a 60 mph en cuatro segundos y venderse nuevo por entre $204,500 y $309,000, dependiendo de los extras opcionales.
La pareja les dijo a sus amigos que había un problema con el acelerador unas semanas antes del accidente.
Bentley retiró algunos modelos de automóviles en 2021 porque los aceleradores se atascaban, lo que generaba preocupaciones de seguridad.
El fabricante de automóviles emitió el retiro del mercado en el verano de 2021 para los modelos Continental GT y Flying Spur fabricados entre 2018 y 2021.
Se produjo una gran explosión cuando el coche se estrelló contra un puesto de control de inmigración.
El aviso de retirada menciona un defecto de fabricación que hace que el acelerador se atasque cuando se activa.
“Un montaje inconsistente de la caja de fusibles y del arnés eléctrico puede causar que el borde inferior del poste A penetre en la cabina, lo que puede reducir la holgura del pedal del acelerador”, advertía el aviso.
«Si se pisa a fondo el pedal del acelerador durante la conducción y no se puede volver a su posición de reposo, el vehículo seguirá acelerando, incluso si el conductor retira el pie del pedal del acelerador.»
En julio de 1978, la abuela de Villani, Lorraine, también murió en un extraño accidente cuando saltó de un bote en el río Niágara a las 3 a.m.
El Flying Spur 2022 puede acelerar de cero a 60 mph en cuatro segundos y venderse nuevo por entre $204,500 y $309,000, dependiendo de los extras opcionales.
Curt y Gail Villani también estaban a bordo en ese momento, pero resultaron ilesos.
Lorraine Villani estaba al timón cuando el barco chocó contra un puente. La familia demandó con éxito a la empresa que construyó el puente en 1984 por 120.000 dólares después de que se descubrió que no estaba adecuadamente iluminado.
Los registros en línea muestran que la familia Villani posee varias propiedades en el área de Grand Island.
