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Un paracaidista se libera y acaba volando por el cielo tras desplegar accidentalmente su paracaídas de reserva y quedar atrapado en la cola de un avión.
La Oficina Australiana de Seguridad en el Transporte explicó que “la manija de reserva se atascó en el flap del avión, lo que provocó que se desplegara el paracaídas de reserva”.
Las imágenes de vídeo del desgarrador incidente, que ocurrió en septiembre, muestran el paracaídas desplegándose, el hombre volando hacia la cola del avión y luego colgando del avión mientras el paracaídas se atascaba.
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El paracaídas de reserva de un paracaidista se despliega accidentalmente en Australia. (Oficina Australiana de Seguridad en el Transporte vía Storyful)
“El paracaídas de reserva estaba enrollado alrededor del estabilizador horizontal izquierdo y el elevador y se desinfló cuando la parte inferior de la pierna del paracaidista golpeó el estabilizador. Como señaló la ATSBY agregó que la persona “fue luego suspendida debajo del plano de cola”.
La persona pudo utilizar un cuchillo con gancho para cortar la línea del paracaídas.
“El paracaídas de reserva se rompió entonces, liberando a la “persona” del avión y parte del paracaídas de reserva quedó en la cola del avión”, señala el informe de la ATSB.
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El paracaídas de reserva de un paracaidista sube al avión y lo mantiene suspendido en el aire. (Oficina Australiana de Seguridad en el Transporte vía Storyful)
Después de liberarse del avión, el paracaidista pudo desplegar el paracaídas principal y aterrizar, aunque sin algunas complicaciones.
El informe de la ATSB afirma que “Durante el despliegue del paracaídas principal, las líneas restantes del paracaídas de reserva se enrollaron alrededor de la línea del paracaídas principal. Además, durante la secuencia de apertura, se soltó el freno derecho del paracaídas principal”.
“El paracaídas principal se infla completamente con el giro de la línea, y después de un giro inicial a la derecha, comienza un giro rápido a la izquierda. Después de varias rotaciones, el “paracaidista” agarra y tira de la línea de freno derecha por encima de la torsión de la línea para evitar el giro. El paracaídas deja de girar y la “persona” puede abrir la línea izquierda, girar hacia un lado y lanzar Pagg0 8 pies, las líneas del paracaídas principal. El paracaídas de reserva se libera completamente de la línea y funciona normalmente durante el resto”.
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El paracaidista pudo cortar la línea del paracaídas de reserva mal desplegada utilizando un cuchillo de gancho. (Oficina Australiana de Seguridad en el Transporte vía Storyful)
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El piloto pudo aterrizar Aviones averiadosSegún la ATSB, que señaló que los paracaidistas “aterrizaron 9 segundos después con heridas leves y hematomas en la parte inferior de la pierna izquierda y una cicatriz profunda en la parte inferior de la pierna derecha”.
