Se ha exportado cordero y ternera británicos por valor de un millón de libras en medio de un enfrentamiento extraordinario en la frontera francesa.
Los veterinarios de Calais comenzaron repentinamente a rechazar camiones enteros cargados de carne del Reino Unido después de encontrar lana del tamaño de una “pieza de medio penique”.
Los inspectores franceses de productos británicos destinados a las mesas europeas en Navidad señalaron su presencia como “contaminación” y confiscaron hasta ocho camiones en espera de ser destruidos.
Aunque la Agencia de Normas Alimentarias de Gran Bretaña (FSA) consideró que la carne, inicialmente de cordero, era apta para el consumo humano, los funcionarios franceses no permitieron que los camiones regresaran a casa el miércoles.
Como resultado, toda la carga (alrededor de 1.200 cadáveres de ovejas en un camión frigorífico, con un valor de hasta 120.000 libras esterlinas) podría quedar inutilizable si no se destruye.
Cordero y ternera británicos valorados en un millón de libras atrapados en un enfrentamiento extraordinario en la frontera francesa
La principal víctima del atraco alegó que el Departamento de Medio Ambiente, Alimentación y Asuntos Rurales no había intervenido para intentar resolver el problema.
Cuatro de los camiones dañados estaban llenos de productos del matadero de West Scottish Lamb, con sede en Carlisle, Cumbria.
El copropietario de la empresa, David Barton, dijo que su primer camión fue cerrado hace tres semanas y que si la situación continúa, se podrían perder 100 puestos de trabajo en su empresa.
Y añadió: “Debido al reajuste de las normas entre Gran Bretaña y Europa, los controles han cesado en Calais, pero ha ocurrido lo contrario: los controles se están ampliando”.
“Significa que un envío de cordero fue detenido en Calais después de atravesar el túnel en un tren hacia Bélgica. No lo dejaron ir después de encontrar la lana.
‘Hace 30 años que no se considera un problema.
Los veterinarios de Calais han comenzado a rechazar camiones enteros cargados de carne del Reino Unido después de encontrar de repente manchas de lana del tamaño de “menos de medio centavo”.
«El primer cargamento todavía lleva tres semanas en Calais. Verificamos dos veces otra carga que se dirige a Bélgica la próxima semana, con un equipo de inspectores de la Agencia de Normas Alimentarias trabajando en ella.
Pero cuando llegó a Calais, los inspectores franceses encontraron un trozo de piel muy pequeño, menos de medio penique, y no lo dejaron ir. Desde entonces, esto ha ocurrido con otros dos de nuestros envíos, uno a Normandía.
“Cuando los camioneros me envían fotografías de pieles, me advierten que ni siquiera podré verlas”.
Barton también dijo: “Conozco otros cuatro mataderos y exportadores de carne en Inglaterra y Escocia cuyas cargas se han detenido -en su mayoría de cordero pero una de ternera- debido a un pelo en un envase al vacío.
‘Las exportaciones de carne de cordero representan el 80 por ciento de nuestro negocio y empleamos a unas 100 personas. Pero si paramos otra carga, entonces tendremos que dejar de exportar.
‘He pasado tres semanas hablando con el FSA y Defra, pero no he tenido apoyo.
“Hemos dado a los franceses el poder de controlar nuestros productos”.
Civep, la agencia francesa de inspección fronteriza veterinaria, no respondió anoche a una solicitud de explicaciones.
Un portavoz del gobierno dijo: “Estamos trabajando estrechamente con las autoridades francesas y las agencias involucradas para resolver esta situación de inmediato”.
Añadió que tales inspecciones deberían terminar con la inminente relajación de las normas de calidad de los alimentos después del Brexit.
Un camión de carne británico incautado por agentes de control fronterizo franceses
En el futuro, las inspecciones deberían ser realizadas por personal de la FSA en Gran Bretaña y no repetidas en Francia.
El portavoz añadió: “Estamos negociando un acuerdo sanitario y fitosanitario que impulsará el comercio de alimentos y eliminará los controles fronterizos al tiempo que protegerá nuestra bioseguridad colectiva”.
El Daily Mail entiende que hay conversaciones en curso entre los principales funcionarios veterinarios de Gran Bretaña y Francia para permitir que los controvertidos camiones cargados de carne regresen a Inglaterra antes de que pase la fecha límite.
