La presidenta de México, Klodia Shaneboum, ha emitido una declaración desgarradora después de matar a dos marineros después de que un barco naval golpeó el puente Brooklyn.
El sábado por la noche, la tragedia fue alcanzada por un enorme barco de entrenamiento Kuhotmok de 3 1600 pies de altura, con la tripulación de 2 277, colapsando en el icónico puente de la ciudad de Nueva York.
Dijeron fuentes CNN. Docenas de más resultaron gravemente heridos.
El domingo por la mañana, Shainboum envió condolencias a los seres queridos de los dos miembros de la tripulación fallecidos.
‘Lamentamos profundamente ver las pérdidas de dos miembros de la tripulación del barco de entrenamiento de Kuhtmok, quienes murieron en el desafortunado accidente en el puerto de Nueva York. Nuestra simpatía y apoyo va a su familia ‘, escribió en X.
Confirmó que las autoridades de la Armada y Local están “tratando a los heridos” y al embajador mexicano en Nueva York, Estados Unidos y el General del Consulado mexicano también están apoyando a la Armada.
‘Agradezco al alcalde de Nueva York, Eric Adams, por el apoyo que le ha brindado a nuestros colegas. Estamos monitoreando la situación y la Marina continuará proporcionando actualizaciones ‘, agregó Shainboum.
Las tragedias del sábado por la noche ocurren cuando un gran barco de la marina de los 150 pies de la Marina, que lleva a la tripulación de 277, se conoce como el barco de entrenamiento Kuahtmok, golpea el icónico del puente de la ciudad de Nueva York.
Temprano el domingo, la presidenta de México, Klodia Shainboum (que representa en abril) envió sus condolencias a los seres queridos de los dos miembros de la tripulación fallecidos
En múltiples videos de testigos oculares, los enormes mástiles se han sorprendido al sacudir y se derrumbaron parcialmente a medida que se estrellan en la cubierta del puente.
Los marineros de la parte superior son arrojados al caos, algunos vieron que las cuentas dispersas en el aire fueron dibujadas en el aire.
Nick Corso, quien acaba de tomar su teléfono para tomar fotos de barcos y puentes durante el atardecer, dice que dice Prensa asociada Cuando el barco llegó a un puente de 141 años, de repente escuchó que describió como un disfraz de ‘gran ramita’.
Otros afuera le dijeron a la salida que estaban alabando la puesta de sol cuando llegaron al puente del barco y a un chasquido.
Mirando a su alrededor, dijeron que notaron que alguien estaba colgando del barco.
Catz dijo: “Vimos a alguien levantarse, y no podía decir si no estaba claro o mis ojos, y pudimos acercarnos a nuestro teléfono, y había alguien que estaba al menos 15 minutos de la parte superior antes de poder rescatar”, dijo Catz.
Vieron a dos personas llevadas a la camilla y transferidas a pequeñas embarcaciones.
El personal de la Armada estaba en el mástil del barco de la Armada mexicana como parte de un espectáculo formal de saludo y respeto después de ingresar a un puerto.
Dos pasajeros no identificados fueron asesinados por el mástil cerca de la cubierta del barco. Unas pocas docenas más resultaron gravemente heridas
Esta tradición se conoce como ‘Maning the Yards’, es una costumbre marina de largo tiempo practicada en todo el mundo.
Los marineros en el Kuwhotmoco parecían haber estado involucrados en esta conducta tradicional durante el accidente.
Icalmente, el alto punto de Vantez del mástil de un barco se usó para los aranceles de vigilancia, permitió a los marineros identificar los peligros, acercarse a los barcos o aterrizar en el horizonte, según Theaz.com.
La Armada mexicana dijo en una publicación de Social Platform X que el buque de capacitación de la Academia fue dañado en un accidente con Brooklyn Bridge, lo que evita que continúe su viaje.
El personal de la Armada estaba en el mástil de la Armada mexicana como parte de una muestra de respeto después de ingresar a un puerto y un puerto
Se ha agregado que las autoridades navales y locales revisaron el estado del personal y el material, que brindaron asistencia.
Se cree que Vasel había sentido una especie de dificultad mecánica que podría perder el control del capitán.
Un experto en transporte le dijo a CNN que la grabadora de datos de viaje del barco proporcionaría información importante sobre lo que salió mal antes del accidente.
Se espera que la grabadora revele información sobre la mecánica del barco y cuándo se puede perder la electricidad. Esto probablemente proporcionará a los investigadores sobre su “aporte de control”, dijo Mary Shiavo, analista de transporte de CNN y ex inspector general de transporte estadounidense.
El barco fue construido en 1982 y fue parte de la Gran Manzana como parte de la campaña para celebrar el cumpleaños número 250 de Estados Unidos, también conocido como el cuarto evento de barco en la celda.
La ciudad de Nueva York tuvo la tercera parada del barco en el viaje de ocho meses en todo el mundo, porque los marineros mexicanos también fueron a Portugal, Islandia, Jamaica y Alemania, otros lugares, según abril, según abril Presione soltar.
