El ‘Ghost Mot’ ha sido criticado por un ex inspector de fraude por fraude que dice que el nuevo sistema para la represión de la actividad ilegal es ‘defectuoso’.
En los últimos meses, Ghost Mot que se vende en las redes sociales ha aumentado alarmantemente en la mecánica de perros, y ha aumentado de manera uniforme sobre el aumento de los conductores para sus servicios.
También se conoce como ‘Bluetooth Mots’, es una práctica de emitir un certificado fraudulento para un vehículo que nunca ha sido inspeccionado y que probablemente no sea el camino.
Los expertos creen que ahora es responsable de aproximadamente cuatro de los cinco totales falsos.
Los conductores y la agencia estándar de vehículos (DVSA) ahora están en una competencia pura para bloquear la práctica ilegal.
La compañía ya ha lanzado nuevas reglas diseñadas para bloquear los garajes sin escrúpulos, que incluyen evidencia fotográfica para probar automóviles mecánicos. Actualmente está siendo juicio en un pequeño número de garajes.
El jefe de la política de MOT, Chris Price, le dijo a este significado: ‘Como parte de este juicio en curso, se les pedirá a los examinadores que carguen una imagen en tiempo real para demostrar que los vehículos correctos estuvieron presentes durante el examen. Estos cambios pueden ayudar a reducir los errores de entrada durante la prueba mediante autosphila ‘
Sin embargo, un ex examinador de MOT cree que los comerciantes sin escrúpulos podrán engañar a estas nuevas reglas …
DVSA es actualmente una prueba de un nuevo sistema que requiere evidencia fotográfica para probar el vehículo en la rampa. Sin embargo, los ex inspectores dicen que este sistema es “defectuoso”
La nueva información implica que estos servicios de fraude MOT están creciendo en interés público, con ‘Ghost Mot’ y ‘Tengo un total de perros’, las búsquedas en línea durante el último año.
Clickmaconic nos informó que analizó la última búsqueda de palabras clave de 24 meses para términos ‘fantasmas’ y ‘dosificación’ relacionados con el total. La suma anual de estas búsquedas en el último año es un 12 por ciento más alta que el año anterior.
Sin embargo, se han identificado picos más dramáticos en los últimos meses, solo en febrero hay consultas del 36 por ciento al año.
La demanda de esta actividad ilegal está cada vez más aumentada, la interna de la industria ha revelado que los planes DVSA tienen agujeros para tratar el fraude MOT.
Automático Habló anónimamente con un ex inspector de aplicación de la prueba de MOT que dijo que la solución propuesta para obligar a la mecánica a tomar fotos del vehículo durante la inspección fue “defectuoso”.
Dijeron: “No creo que DVSA haya entendido cuán lejos se han presentado estas cosas”.
“Usar el dispositivo DVSA que el teléfono del examinador le dará a la agencia un mejor control”.
El inspector de motor superiores, que solicitó no ser nombrado por el título automotriz superior, agregó que creía La demanda de proporcionar evidencia fotográfica puede ser ‘Feedol’.
Se hace eco de lo que MailOnline ha recibido en una investigación reciente; Los proveedores vergonzosos de Ghost Mot están utilizando herramientas de IA para obtener nuevas reglas de fotos.
Mohammadali Sohaib le dijo a un corredor Total MailOnline que la prohibición de la ronda de algunos mecánicos ‘aún es posible’: ‘AI siempre se desarrolla. Hay muchas herramientas para hacer imágenes de vehículos en el garaje ”
Otro proveedor de Ghost MOT y Tiktok en Instagram han rechazado cualquier preocupación de que los nuevos requisitos serán difíciles de decir a MailOnline: “Solo necesito una foto de su automóvil … Descansaremos”.
Representante agregó: “Usaremos IA y haremos el resto”
Sin embargo, los clientes adicionales de ‘trabajo’ deben toser por $ 200 más pronunciados que $ £ 150 antes, confirmó el equipo de certificado.
Un proveedor de fantasmas llamado ‘The Sarti Team’ le dijo a Melonline que usarían AI para evitar los requisitos de fotos de DVSA
Los boletos (derecho) e Instagram (izquierda) no inspeccionaron el automóvil desde la distancia para proponer credenciales de Mott para la mecánica, conocida como ‘Mots Ghost Mot’
El inspector anónimo de MOT, que sirvió durante casi una década, también explicó al Autoker que el inspector de MOT Job Kat, según él, dijo que el MOT es una de las principales razones del aumento del fraude.
Dicen que a finales de los años 20, el número de inspector ha disminuido para cuando tienen entre siete y siete a uno hoy.
Esto significa que un solo inspector ahora es responsable de aplicar varios cientos de garajes.
‘Conozco algunos garajes que no han visitado ninguna inspección durante siete años. Creo que los valores de la prueba están sufriendo como resultado ‘, han dicho a las revistas Motoring.
Otra actual – Mot Temot le dijo a Autocar que pasa más tiempo para completar los formularios que el examen del automóvil ‘, que parece un cambio en el procedimiento de los inspectores de DVSA.
Andrew Jarvis agregó al cofundador y CEO de Clickmaconic: ‘Incluso con evidencia fotográfica, los examinadores sin escrúpulos todavía tienen lugares para aprobar autos que no deberían estar en la carretera.
“La verdadera preocupación aquí es que algunos conductores están buscando activamente estos servicios, posibles, posibles para devolver vehículos inseguros en la carretera del Reino Unido”.
Pero el precio está en las nuevas reglas de la agencia gubernamental, dicen que serán resistentes.
“Los examinadores de aplicación de DVSA continuarán desempeñando un papel clave en el tratamiento de fraude y mejorar la calidad del examen”, dijo.
“Tomar fotos en la prueba podrá proporcionar más información para notar nuestros esfuerzos y actúa como otra resistencia para aquellos que desean socavar la autenticidad del Moo”.
El costo de un Mott puede aumentar por primera vez en 14 años si los ministros responden a las llamadas de arte para ayudar a luchar en el pequeño garaje
Por primera vez en casi una década y media décadas, ¿va a aumentar por primera vez?
La Asociación Independiente de Garaje (IGA), que representa a cientos de negocios de mantenimiento y servicio de vehículos en todo el país, ha celebrado reuniones para discutir con el futuro de Lilian Greenwood para aumentar el costo de los MOT.
Será la primera vez en 14 años que los precios totales han aumentado.
La agencia dice que el límite de £ 54.85 para el MOT es “amenazante” y la “presión de inflación” de los pequeños garajes de automóviles, así como el precio del aumento de las piezas es inestable.
El secretario de transporte, Hyde Alexander, advirtió que el “límite de tarifas totales estancantes” causó enormes desafíos financieros en el garaje.
El organismo argumenta que se necesita ‘fondo adecuado’ para mantener la calidad e integridad del examen MOT ante el creciente gasto y la tecnología de vehículos desarrollada, no es posible bajo el límite actual.
Afirma: “Las tarifas MOT aumentan los garajes son un paso realista y necesario para garantizar que el equipo, la infraestructura y los técnicos avanzados puedan invertir en capacitación continua”.
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