Los pasajeros tendrán más opciones de servicios de trenes internacionales a través del túnel del canal, dijo la Oficina Reguladora de Rail and Road (ORR).
Dice que asignará una capacidad adicional al depósito de mantenimiento de Temple Mills en Euroster, al noreste de Londres, que tiene un nuevo operador o Euroster, que planea crecer.
El canal Euroter tiene el derecho exclusivo de ejecutar los servicios de pasajeros a través del túnel.
Otras agencias que desarrollaron servicios rivales incluyen al emprendedor de Bilione Sir Richard Bransoon’s Virgin Group, FS Italian Group, propiedad del estado de Italia, y los trenes Jemini, presididos por el compañero de trabajo Lord Berkeley.
El acceso a los espacios de depósito para el mantenimiento y la preservación de los trenes es un requisito importante para aumentar los servicios de nuevos operadores o euros.

Viajar a Francia a través de Kent Ashford en 2021 es un tren de alta velocidad Euroster E320
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Desde London St. Pancreas, los euros están sirviendo a París, Bruselas y Amsterdam, así como trenes de esquí de temporada en Alpes franceses.
Gatelink – Propietario francés del Túnel del Canal – Cree que es probable que los servicios se encuentren en Londres y Burdeos, Colon, Frankfurt, Ginebra, Marsei y Zurich.
El subdirector de acceso e internacional Martin Jones dice: ‘Grandes noticias para los pasajeros en el suministro de servicios ferroviarios internacionales son una gran noticia para los pasajeros.
“Ahora necesitamos dar más detalles sobre sus propuestas a la velocidad de los operadores, y la capacidad en Temple Mills funcionará rápido y lo más posible para determinar el mejor uso”.
El regulador dice que espera tomar una decisión a finales de este año.
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