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El último destinatario de W2 Victoria Cross de Gran Bretaña murió 105 años

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El último sobreviviente de Gran Bretaña, la Cross Victoria de la Segunda Guerra Mundial, murió a la edad de 105 años.

El teniente de vuelo de Aberdin, John Creekshkhan, recibió el VC para la aventura durante el ataque al submarino enemigo enemigo de que resultó herido en 72.

El piloto tuvo el honor de hundir un submarino alemán y aterrizó con éxito su avión dañado.

Durante la guerra, un total de 181 fueron la decoración militar más alta de Gran Bretaña por sus acciones.

La familia del capitán de la RAF le dijo a la BBC que murió la semana pasada y que un funeral se llevará a cabo personalmente, informó los boletos newslets el sábado.

Se unió al Ejército Territorial el 7 de mayo, que figura en la artillería real antes de que la Reserva de Voluntarios de la RAF fuera reubicada en el quinto.

Después de entrenar en Canadá y Estados Unidos, obtuvo sus alas el 12 de julio, y cualquier escuadrón de 210 fue nombrado el 8 de marzo, las misiones submarinas-shikar volando desde la RAF Sulom Vo de las Islas Mierda en Escocia volando por PBB Catalina Flyng Botz.

A la edad del 7 de julio, el 7 de julio, fue enviado a una patrulla para proteger la flota local británica porque regresó del ataque al acorazado alemán Tirpitz.

El teniente de vuelo John Creekshk, el último sobreviviente de Gran Bretaña, el receptor de Victoria Cross de la Segunda Guerra Mundial, murió a la edad de 105 años

El teniente de vuelo John Creekshk, el último sobreviviente de Gran Bretaña, el receptor de Victoria Cross de la Segunda Guerra Mundial, murió a la edad de 105 años

En julio de 1944, la edad de 24 años (ilustrado), fue enviado a una patrulla para proteger la flota de origen británico porque regresó del ataque a los buques de guerra alemanes

En julio de 1944, la edad de 24 años (ilustrado), fue enviado a una patrulla para proteger la flota de origen británico porque regresó del ataque a los buques de guerra alemanes

Se detectó un lugar en el submarino en la superficie cerca de Noruega y el avión que era capitán y pilotado comenzó agresivamente.

La primera bomba no pudo liberarse, pero el teniente FLT Creekshunk pudo atacar el fuego del enemigo nuevamente.

Durante el segundo esfuerzo, dejó caer la carga de profundidad, ahogando el submarino y mató a 52 miembros de la tripulación en la junta.

Sin embargo, Crixkshi resultó gravemente herido en Meli y voló el avión dañado hace cinco horas y media con sus colegas.

Durante el ataque, el teniente FLT Creekshkhan tenía dos personas en sus pulmones y 10 heridos en sus extremidades inferiores.

El navegador murió, tres miembros más de la tripulación resultaron gravemente heridos y los aviones gravemente afectados se llenaron de humo por explotar conchas.

Después de la victoria, el teniente Flt Creekshank dejó la cabina, pero negó a los analgésicos y aconsejó a la persona que tomó el control de su segundo piloto.

A pesar de perder la conciencia varias veces mientras regresaba, ayudó al segundo aterrizaje piloto que tomó una hora.

Hace dos años, también fue presentado en su Premio a la Habilidad Aérea de Inicio a la edad de 103 años

Hace dos años, también fue presentado en su Premio a la Habilidad Aérea de Inicio a la edad de 103 años

Recibió el VC para la aventura durante el ataque a los submarinos enemigos que resultó herido en 72

Recibió el VC para la aventura durante el ataque a los submarinos enemigos que resultó herido en 72

Fue elogiado por establecer un ejemplo de ‘Determinación de vista, escena fuerte y devoción a los deberes’ cuando lo honró por el rey VI George George.

A los 28 años, el teniente FLT Creekshank dijo: ‘Era normal, estábamos entrenados para hacer el trabajo y eso fue.

‘No quiero decir que soy el único que tiene una historia increíble, muchas otras historias vienen de esa época.

‘No fue genial en esos días, puedo decirte. Solo podemos pensar en esos días que llegará el mejor día. ‘

Después del final de la guerra, FLT LT regresó a su carrera en la banca de creencia.

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