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El viaje del rey Carlos a Yorkshire en un tren real tirado por el Escocés Volador costó a los contribuyentes británicos £52.000, revelan las cuentas reales

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– ¿La realeza tiene su propio tren?

Sí El actual Tren Real se inauguró en 1977 para conmemorar el Jubileo de Plata de la Reina, pero la Familia Real ha tenido su propio tren exclusivo desde el reinado de la Reina Victoria.

– ¿Cómo se ve?

Su librea es un borgoña primitivo y muy pulido conocido como Royal Claret, envuelto con el escudo real, con forro negro y techo gris.

Tiene nueve coches, pero no todos se utilizan siempre.

– ¿El interior es muy lujoso?

No es sorprendente. El tren real es más funcional que el palacio y su mobiliario es más antiguo.

Los asistentes reales lo describieron una vez como equipado con accesorios de baño “que se pueden encontrar en una base de operaciones o en un B&Q” y la decoración como “muy estilo G”, que fue popular en las décadas de 1960 y 1970.

En 2002, los funcionarios del Palacio de Buckingham dieron a los periodistas un vistazo poco común en un intento de disipar la idea de que era tan lujoso como el Orient Express.

– ¿Quién lo usa?

Por lo general, solo los miembros de la realeza de mayor rango: la difunta reina y el príncipe Felipe usaron el tren mientras estaban vivos, mientras que el rey Carlos, Camilla y el príncipe y la princesa de Gales también usaron el tren.

– ¿Alguien mas?

Corgis acompañó a la difunta Reina (y a la Reina Madre) a bordo en sus viajes a Sandringham o Balmoral.

También hay espacio para los ayudantes y sirvientes reales.

– ¿Funciona?

Para compromisos oficiales y viajes más largos por el Reino Unido como Escocia o Norfolk, especialmente cuando los hijos de la Reina eran pequeños.

Esto permite a los miembros de la familia real viajar durante la noche y llegar descansando listos para un día completo de compromiso.

El Rey visitó Gran Bretaña en tren en 2002 con motivo de su Jubileo de Oro.

– ¿Tiene el rey su propio coche?

Sí Charles tiene un dormitorio, un baño y su propio vagón salón con un pequeño escritorio y un sofá con estampado floral azul y blanco a juego con la tela de la cortina.

Otros vagones incluyen vagones comedor, un salón de uso general para el personal superior con dormitorios, un vagón cama para el personal subalterno con literas y un vagón para el personal de acompañamiento y de mantenimiento.

¿Qué disposición de las comidas?

Por lo general, un chef real se une al tren y planifica cuidadosamente los menús.

– ¿Con qué frecuencia se utilizan los Trenes Reales?

Depende del diario real.

En el ejercicio 2019/2020 solo se realizaron tres viajes en el Tren Real, dos del entonces Príncipe de Gales y uno de la Reina, pero el coste total fue de más de 63.000 libras esterlinas.

– ¿Cuánto cuesta?

El coste, a cargo del contribuyente, fue objeto de controversia durante mucho tiempo y el tren estuvo a punto de ser desguazado en 2013, cuando se temía que fuera necesario sustituir el material rodante.

En su año de bodas de oro de 2002, el funcionamiento del tren costó 872.000 libras esterlinas.

Su contrato de servicio cuesta £ 300.000 adicionales al año y lo mantiene la empresa alemana DB Cargo UK.

– ¿Cuánto cuesta por milla?

Depende del viaje. En 2017, el viaje de Charles de Londres a Cwmbran costó £18.317, según la agencia de noticias PA, a £130,84 por milla.

Un billete de tren estándar en cualquier momento para el mismo viaje al mismo tiempo cuesta sólo £1,30 por milla.

– ¿La familia real no puede coger un tren normal?

A veces lo hacen.

– Entonces, ¿por qué sigue siendo Royal Train?

Royal Associates cree que ofrece la mejor opción en términos de seguridad, protección, eficiencia y mínima interrupción para los demás.

A Rani también le gusta. Es su medio de transporte preferido por su privacidad y comodidad, y elimina la necesidad de salir excepcionalmente temprano.

A menudo viaja durante la noche para no ralentizar a otros trenes, tampoco requiere alojamiento para la realeza y, a diferencia de los helicópteros, puede funcionar con mal tiempo.

– ¿Quién más lo ha usado?

La duquesa de Sussex acompañó a la reina a Cheshire en el tren real en 2018 para su primer compromiso real conjunto con el rey.

– ¿Puedo viajar en el Tren Real?

No Es sólo para la realeza.

Ocasionalmente se permite su uso a personas honorables. Cherie Blair organizó un viaje en tren en 1998 para las esposas de los líderes del G8.

– ¿Qué pasa con el motor?

El Tren Real es tirado por una de las dos locomotoras Clase 67: 67005 – The Queen’s Messenger y 67006 – Royal Sovereign, ambas vestidas con librea real color burdeos.

Funcionan con biocombustibles ecológicos elaborados a partir de aceite vegetal usado.

Una tercera clase 67 – 67026 – Diamond Jubilee – que tenía librea plateada, una bandera de la Unión y un logotipo de Diamond Jubilee utilizado durante las celebraciones de 2012.

– ¿Entonces no es arrastrado por una locomotora de vapor?

Sólo para ocasiones especiales de vez en cuando.

– ¿No había una locomotora llamada Príncipe William y Príncipe Enrique?

El Príncipe William y el Príncipe Henry, llamados así en honor a William y su hermano Harry, eran un par de locomotoras Royal Class 47 que tiraban del Royal Train, pero fueron retiradas en 2004.

– ¿Cuándo se inauguró el primer tren real?

En 1840 se construyó un carruaje exclusivo para la familia real, y la reina Adelaida, viuda de Guillermo IV, fue la primera en viajar en él.

– ¿Qué pasa con la reina Victoria?

Los victorianos creían que conducir un tren rápido podía volverte loco.

Pero la reina Victoria finalmente aceptó viajar en tren en 1842.

– ¿Se convirtió al viaje en tren?

Sí La joven de 23 años escribió en su diario que el viaje fue “divertido y muy rápido”.

En 1869, había lanzado al mercado una serie de coches privados decorados con lujosa seda azul y oro de 23 quilates, como un palacio sobre ruedas.

– ¿Ha habido algún viaje controvertido?

En 2000, un guardaespaldas real descargó su arma en un tren mientras la Reina dormía. Todavía se pueden ver agujeros de bala en una mesa del vagón comedor del personal.

En 1980, un artículo de primera plana afirmaba que una joven Lady Diana Spencer se había colado en un tren real por la noche para estar con Charles tres meses antes de su compromiso.

Carlos, Diana y su madre siempre insistieron en que la historia era falsa.

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